 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
Frol

Зарегистрирован: 22.12.2005 Сообщения: 4964 Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
Добавлено: Сб Янв 25, 2014 10:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| fix писал(а): |
| Frol писал(а): |
| Просто понравился автомобиль. Пропорциональный, |
а почему в улЫбныло? |
А куда? Создавать тему с фотографиями машин которые понравились сродни обклеиванию стен плакатами полуголых девиц. А так вгрустнул, вздрочнул и пошел УАЗ паять дальше. |
|
| Вернуться к началу |
|
tml909
Зарегистрирован: 20.02.2012 Сообщения: 130 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Сб Янв 25, 2014 10:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Я, ФИО, двигался __.__.2012 года в__.__в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил.
На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, земетив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине.
В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м Suzuki Jimny госномер ______, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь.
Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю.
Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они серьезно не пострадали, я попросил водителя а/м Mitsubishi Airtrek госномер______, который тоже остановился для оказания помощи, вызвать Скорую Помощь и ГАИ. Далее я подошел к а/м Hummer исключительно с целью убедиться, нужна ли его водителю моя помощь. В открытое окно данного а/м я увидел двух лиц, прибывших явно из южных регионов. Об этом свидетельствовала темная кожа, курчавые жесткие волосы и характерные черты лица.
Я предположил, что передо мной находятся заблудившиеся испанские туристы и дружелюбно спросил на их родном языке, не заметили ли они красный цвет светофора — Al huele pido rosa? (Испанский язык я изучал в школе при посольстве СССР в Мадриде, где водителем работал мой отец).
В ответ водитель а/м Hummer через открытое окно своего автомобиля ударил меня левой рукой в область головы. Так как шлем, в котором я обязан ездить по ПДД я на этот момент не снял, то удар пришелся по нему. Именно этим я объясняю сломанные 4 пальца на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес так же в район головы удар правой рукой. Именно этим я могу объяснить перелом ее в районе лучевой кости.
Выскочивший затем из этого же автомобиля пассажир нанес мне удар каким-то тяжелым предметом по спине, я с ним в единоборство вступать не стал, а просто аккуратно положил на асфальт и как законопослушный гражданин принялся ждать прибытие наряда ГАИ. Каких-либо повреждений он мне не нанес, так как под курткой я был одет в мотоэкипировку, в просторечии более известной как «черепаха». Его сломанный нос и сломанную челюсть могу объяснить тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer о а/м Suzuki Jimny не сработали и он поранился о переднюю панель автомобиля.
О разорванном в клочья служебном удостоверении Помощника Депутата Махачкалинского Совета Депутатов на имя… ФИО...., я ничего сообщить не могу, так как мне это не известно. Так же мне не известно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя а/м Hummer.
Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я совершенно не знаю этих людей.
Так же мне абсолютно ничего не известно о том, кто порезал все колеса а/м Hummer, кто проткнул его крышу ломом, кто разбил все стекла и порезал кожаный салон, тем самым приведя его в негодность, и уже упомянутым ломом разворотил и так поврежденный капот и повредил двигатель.
Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители а/м Mitsubishi Airtrek госномер______ и а/м Suzuki Jimny.
Дата __.__.2012г. Подпись_________(___________) (с) просторов интернета |
|
| Вернуться к началу |
|
Pilott
Зарегистрирован: 21.12.2009 Сообщения: 1544 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Сб Янв 25, 2014 11:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Frol писал(а): |
А так вгрустнул, вздрочнул и пошел УАЗ паять дальше. |
А мы как-то сходили посмотрели практически новую 70ку, 2011 года что ли выпуска.
Ну что ж да вздрочнуть есть на что, сделано как-то... по японски. Просто, но надежно. Однако конфигурация днища и высота на которой все висит немного напрягло, а задние рессоры под мостом вообще страх и ужас. Я то думал машина ценой в 2 с лишним ляма сел и поехал, а тут напильник все равно нужен. |
|
| Вернуться к началу |
|
heilnull

Зарегистрирован: 03.12.2009 Сообщения: 3650
|
Добавлено: Сб Янв 25, 2014 11:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pilott, а подробнее? Туда так-то 35" встают легко и непринужденно, с ними высота поперечин станет менее критична. А вот с рессорами там что не так? |
|
| Вернуться к началу |
|
Azatca
Зарегистрирован: 04.03.2007 Сообщения: 268 Откуда: Уфа
|
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 4573
|
Добавлено: Вс Янв 26, 2014 11:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
Поехали мы на зимнюю рыбалку. Машина - чудо отечественного автопрома УАЗ. Город на берегу залива, так что машина нужна только для того, чтобы до места рыбалки по льду доехать. Снега выпало много, льда и не видно. Съехали на лед-завязли в снегу. Вышли, вчетвером вытолкнули. Пять метров проехали, опять завязли. И так всю дорогу. Добрались, рыбу половили, на обратном пути та же история. Пять метров едем, десять толкаем. В общем туда пешком и обратно пешком, еще и машину толкаем. И только когда выехали на берег родилась общая мысль:" А нахрена мы этот УАЗик вообще с собой брали?" ))) |
|
| Вернуться к началу |
|
Pilott
Зарегистрирован: 21.12.2009 Сообщения: 1544 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вс Янв 26, 2014 2:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| heilnull писал(а): |
| Pilott, а подробнее? Туда так-то 35" встают легко и непринужденно, с ними высота поперечин станет менее критична. А вот с рессорами там что не так? |
Попробуй здесь внимательно на заднюю подвеску посмотреть:
Рессоры под мостом, оно конечно хорошо для управляемости, правильности передачи реактивного момента, снижения центра тяжести. Но тем не менее является неслабым якорем в колее.
Я просто не без помощи интернета создал "идеальность" этого авто в голове. Вот и думал, что купил и сразу поехал, даже лебедка ведь штатная! Ан нет, опять надо что-то там лифтовать, поднимать, большие колеса покупать.
Так брюзжу немного, от пятен на солнце  |
|
| Вернуться к началу |
|
Кузьмин

Зарегистрирован: 09.01.2005 Сообщения: 25093 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вс Янв 26, 2014 2:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Машина как раз из разряда "сел и поехал". Необходимость установки больших колес появляется тогда, когда машина хочет ехать туда, где она ездить в общем то не должна. Например, в мануале к Ниве русским по белому написано, что автомобиль не предназначен для езды по бездорожью. |
|
| Вернуться к началу |
|
heilnull

Зарегистрирован: 03.12.2009 Сообщения: 3650
|
Добавлено: Вс Янв 26, 2014 4:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Да, задние рессоры странные. Некоторые туда ставят пружинную подвеску от каких-то Прадо, но это уже мегатюнинг по затратам.
Имхо, машина спроектирована для езды с большим грузом по каким-никаким, но дорогам. |
|
| Вернуться к началу |
|
XaoS
Зарегистрирован: 02.08.2009 Сообщения: 328 Откуда: УФА
|
Добавлено: Пн Янв 27, 2014 5:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Только в нашей стране делают ямы на дорогах по ГОСТу "Согласно ГОСТ 50597-93, размеры ям не должны превышать 15 см по длине, 80 см по ширине и 5 см по глубине" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|