Но в том то и дело, что недостаток тяги решать путем дизеля, а не покупки другого внедорожника могут решать только истинные энтузиасты и любители Нивы.
Добавлено: Пт Янв 20, 2012 11:42 am Заголовок сообщения:
Вес дизеля 130 кг? Значит и головка и блок алюминиевые плюс турбина плюс ременный привод ГРМ - на выходе имеем четырехколесный геморрой за немаленькие такие бабки. Это мое личное ИМХО! Поискал отзывы об этом движке - НИЧЕГО не нашел, кроме рекламных заманоловок и цены в 280 тысяч рублей... Паходу, кроме как тюнинховыевазы и нивы этот движок нкуда не ставился... Да и ваще. Был бы это Ивеко или Пежот на худой конец...