[УФА] Керамические диски сцепления для форумчан скидка 10%

[BigRoad]

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2121 без демпфера на 3 лепестка - 5.000

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2121 без демпфера на 4 лепестка - 5.500

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2121 без демпфера на 5 лепестков - 6.000

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2121 без демпфера на 6 лепестков - 6.500

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2121 с демпфером на 4 лепестков - 6.000

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2121 с демпфером на 5 лепестков - 6.500

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2121 с демпфером на 6 лепестков - 7.000

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2123 без демпфера на 3 лепестка - 6.000

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2123 без демпфера на 4 лепестка - 6.500

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2123 без демпфера на 5 лепестков - 7.000

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2123 без демпфера на 6 лепестков - 7.500

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2123 с демпфером на 4 лепестков - 7.000

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2123 с демпфером на 5 лепестков - 7.500

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2123 с демпфером на 6 лепестков - 8.000

диск сцепления усиленный керамика ВАЗ - 2123 с демпфером на 7 лепестков - 10.000

[Шурале56]

[BigRoad]

[BigRoad]

[zx777]

так таки и не ответили на мой вопрос...будем считать что вы берете оригинальное сцепление с завода, и с ним комплектуете диски вашей разработки и производства. Самое главное - за что Вы просите 2-4 раза больше цену? за вечное сцепление с вашим диском? Или каков ресурс работы по сравнению с оригиналом заводским?
извините за вопрос чайника - демпфер - что дает?

[BigRoad]

-Все предлагаемые элементы сцеплений (нажимной и ведомый диски, муфта сцепления) являются продуктом собственной разработки, или усовершенствованным вариантом оригинальных деталей, произведенные с учетом многолетнего опыта собственного конструкторского бюро, отдела испытаний и, конечно, отзывов покупателей.
-Работа ведется на самом современном оборудовании, по передовым мировым технологиям, поэтому качество сцеплений отвечает требованиям как конвейерных поставок, так и самых взыскательных потребителей.
-Вся продукция сертифицирована и прошла испытания в НАМИ.
-Предоставляемая гарантия на все изделия 60000 км пробега или 6 месяцев эксплуатации.
-Компания более 8 лет занимается разработкой, производством, испытаниями и реализацией сцеплений.
-Первой разработкой стал уникальный комплект сцепления для автомобиля ЗИЛ диафрагменного типа, который совершил своего рода революцию на отечественном рынке грузовых сцеплений.
-Затем, после двух лет испытаний и доработок, мы смогли предложить наиболее надежное сцепление для автомобилей ГАЗ. При его создании учитывалось, что автомобили ГАЗ зачастую эксплуатируются в тяжелейших условиях, что предъявляет высокие требования к трансмиссии автомобиля. При этом стояла задача сделать "мягкое" сцепление, ведь водители (например маршрутных такси) очень часто выжимают сцепление. Итог - две модификации сцепления для автомобилей ГАЗ - "Титан" и "Такси".
-В дальнейшем разработали и запустили в производство комплекты сцепления для автомобилей КАМАЗ, улучшив надежность и эксплуатационные характеристики в несколько раз.
-Демпфер холостого хода снижает стуки и вибрации зубчатых колес КПП на холостом ходу.
-Простыми словами благодаря демпферу холостого хода, элементы трансмиссии (КПП и раздатка) даже на нейтральной передаче находятся в поджатом состоянии. За счет этого обеспечивается плавность хода в начале движения и при остановке. Как следствие снижается ударная нагрузка на зубчатые элементы трансмиссии, увеличивается срок службы узлов трансмиссии.
-С возрастанием крутящего момента вступает в действие 2-х ступенчатый гаситель крутильных колебаний. Сначала сжимаются пружины 1-ой ступени демпфирования гасителя крутильных колебаний, далее начинают работать пружины 2-ой ступени.

[vilson]

Вот если честно ...
Все так расписано ну прям шопипец....
и прозводство... и все красиво ...

отдел маркетинга потрудился на славу

в ассортименте ТАЯ.... ремни ГРМ, ролики ГРМ, подшипники ..
Вы их тоже производите ?
Можно фото производства ?

Или Вы получается перепаковываете продукцию в свою упаковку ?

Никоем образом не хотел оскорбить Вас..

Просто с такми крутыми заявлениями выходите... что аж потенциал.. гарантия....
А по сути на головном сайте даже нету фот самого производста....
у того же АДС оно есть . И они честно говорят что они производят в России, а что делается в КНР.

Пролейте тайну уж.

ПыСы ...
Гарантия 6 месяцев на сцепление... Без оговорок ? типа сток и прочее.... Или похрен... хоть уаз на ФБел160м ?

[Pilott]

А можно тоже спрошу.
Керамическое сцепление вроде как предназначено для более жестких режимов. Например автоспорт - передача огромного крутящего момента как можно быстрее от двигателя к трансмиссии - с минимальным временем срабатывания и пробуксовки.
Для грязелазов же больше характерно именно работа в режиме пробуксовки сцепления, резкие срабатывания часто наоборот мешают. И керамическое в таком случае будет очень быстро съедать маховик и корзину.
??

[BigRoad]

[BigRoad]