 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
rastafarra
Зарегистрирован: 21.07.2011
Сообщения: 985
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Пт Май 17, 2013 9:46 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
> Совсем штатных 1 в 1 не будет.
а почему? |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005
Сообщения: 5823
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Сб Май 18, 2013 12:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
А зачем?  |
|
| Вернуться к началу |
|
zx777
Зарегистрирован: 07.01.2010
Сообщения: 741
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Сб Май 18, 2013 12:28 am Заголовок сообщения: |
|
|
| forko писал(а): |
| zx777 писал(а): |
Пружины штатного размера на Шниву не появились?
Если нет - то установив лифт +1 дюйм надо ли будет что то переделывать в машине? или резать пружину? |
Задняя пружина V-RS-25-M почти не дает лифта, но относительно стандарта у нее жесткость увеличена на 6%. Если её ставить в паре с передней V-FS-25-M (340 мм), то получите опу немного ниже переда.
При таком раскладе можно использовать штатные аморты (после проведенного анализа и основываясь на опыте шниваводов(не исключая наш) я бы посоветовал использовать bilstein), но надо понимать что если вы лифтуете автомобиль нашей пружиной, то не застрахованы от того, что могут начать хрустеть шрусы(если большой износ оных). Так же можно поставить проставку под верхнюю шаровую, для того чтобы компенсировать ход верхнего рычага опущенного вниз из-за лифта.
Но это на любителя, можно и так и так.
Второй вариант пружина зад - V-RS-25-S (перед так же V-FS-25-M)
В этом варианте все будет ровно, перед с опой. (ну может опя чуть выше, но не критично.)
У пружины V-RS-25-S относительно V-RS-25-M жесткость меньше, сделано это для того чтобы не зажимать подвеску и обеспечить ей правильную работу и артикуляцию. С амортами тут есть два варианта, либо использовать токико (газ) он на 2-3 см в разжатом состоянии больше, либо переносить нижнюю точку крепления аморта, спец кронштейном использовав при этом штатный аморт, например bilstein.)
Аморты, кронштейны и проставки появятся у нас в скором времени, мы сейчас работаем над этим, чтобы Вам было удобнее все заказать в комплексе. |
примерно понял, благодарю за информацию.
Задача лифта не стоит в принципе ну или совсем чуть чуть, задача - вернуть машине ее родную высоту, а то передок просел сильно...ну и чтобы надолго хватило этих пружин))
еще вопрос: амортизаторы KYB 344441 и 344442 вы не упомянули, почему то... Они идут на Шеви-ниву стандартом. У них ход в разжатом состоянии меньше токико? Возможно их использовать с пружинами?
и еще вопрос: часто езжу кг по 200-400 груженный. V-RS-25-S для этого подойдет или лучше взять с большей жесткостью пружину? |
|
| Вернуться к началу |
|
forko
Зарегистрирован: 28.02.2010
Сообщения: 47
Откуда: Ижевск
|
| Добавлено: Сб Май 18, 2013 1:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
| zx777 писал(а): |
Задача лифта не стоит в принципе ну или совсем чуть чуть, задача - вернуть машине ее родную высоту, а то передок просел сильно...ну и чтобы надолго хватило этих пружин))
|
Хватит на долго)
| zx777 писал(а): |
еще вопрос: амортизаторы KYB 344441 и 344442 вы не упомянули, почему то... |
Кояба попса, у нас только хардкорд, только тяжелый и живучий металл)
| zx777 писал(а): |
| Они идут на Шеви-ниву стандартом. |
Я перебрал много амортов, если говорить о стандарте, то я бы посоветывал вам лучше Bilstein B4 для Шнивы.
| zx777 писал(а): |
| У них ход в разжатом состоянии меньше токико? |
Да, на 2-3 см. НО! Токико будут чуть по жестче.
| zx777 писал(а): |
| Возможно их использовать с пружинами? |
Да, вполне. только для V-RS-25-S (460 мм) нужно аморт чуть длинее, ну и для V-RS-50-H потребуются переделки(например перенести крепление аморта, ну или более длинный аморт от Соболя) У нас так на Ниве для покатух сделанно, но там Ухо-Ухо без салента, на соболе всмысле.
| zx777 писал(а): |
| часто езжу кг по 200-400 груженный. V-RS-25-S для этого подойдет или лучше взять с большей жесткостью пружину? |
Вполне, но если каждый день возите по 300 кг, тогда лучше V-RS-25-M |
|
| Вернуться к началу |
|
zx777
Зарегистрирован: 07.01.2010
Сообщения: 741
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Сб Май 18, 2013 4:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ок, спасибо, я правда не понял почему каяба отстой...
буду заказывать у вас пружинки на мою Шнивку.
как это сделать кстати? на сайте? |
|
| Вернуться к началу |
|
forko
Зарегистрирован: 28.02.2010
Сообщения: 47
Откуда: Ижевск
|
| Добавлено: Вс Май 19, 2013 1:24 am Заголовок сообщения: |
|
|
| zx777 писал(а): |
ок, спасибо, я правда не понял почему каяба отстой...
буду заказывать у вас пружинки на мою Шнивку.
как это сделать кстати? на сайте? |
Я не говорил что каяба отстой)
Я имел в виду что каяба занимает большую часть рынка и продажи у нее выше, поэтому её выгодно подделывать и большая вероятность нарваться на подделку. Более раскрученный бренд в России не более.
Заказ можно оформить на сайте. |
|
| Вернуться к началу |
|
abdull
Зарегистрирован: 13.02.2013
Сообщения: 42
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Май 22, 2013 9:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| сегодня заказал и оплатил пружины, как поставлю отпишусь. |
|
| Вернуться к началу |
|
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
| Добавлено: Ср Май 29, 2013 2:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| и как поставил пружинки то ? |
|
| Вернуться к началу |
|
abdull
Зарегистрирован: 13.02.2013
Сообщения: 42
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Май 29, 2013 5:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| vilson писал(а): |
| и как поставил пружинки то ? |
Нет еще, не получил их. Пружины все отправили в лабораторию для проверки.  |
|
| Вернуться к началу |
|
VIPER
Зарегистрирован: 07.08.2008
Сообщения: 329
Откуда: СТЕРЛИТАМАК
|
| Добавлено: Ср Май 29, 2013 9:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Пружины получил вчира,единственное отличие это меж витковое расстояние, оно больше. Количество витков как на шеви-ниве вроде девять витков. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
