Срочно ищу Ниву стоимостью до 50 тыс. на увереном ходу

танкист

Ну не знаю, я свою"Фору" 1997г.в. продал за 50т.р. два года назад - она до сих пор ездит и радует нового хозяина.

Андрей Аннушкин · Зарегистрирован: 16.04.2010 Сообщения: 523

Groman

+1 к верхнему посту)))
за такую цену... и таскать?
в ходовку вложиться придется и ланжероны усиливать тоже + фаркоп + шаманство с гнилой электрикой ИМХО

у самого подобный аппарат, восстанавливаю (нива 2121 1991 г.в.). брал за 58 кило р.

Faniz

Я совсем недавно продал нивку 92 года, за 50. Она бы еще бегала, если бы не расход. Тестю надоело кормить её. В отличном состояние.
Просто надо искать.

ToxaR

Pilott

Я искал Ниву неспешно года два. Как раз тысяч до 50.
Почти все - хлам с пробегами хорошо за 150 тысяч. (хоть и говорят что мало)
Нашел таки с реальным пробегом 44 тысячи км, правда и цена была почти 100.
В итоге и ходовку делал и коробку делал и в движок лазил.
Нива она такая, не только от пробега, но и от времени тоже бывает рассыпается. Но выбор мне мой нравится, т.к. малый пробег очень неплохо сохранил кузов.

Во-первых, покупая такую машину надо найти время! как машина на каждый день Нива возможно только если она новая.
Запчастей на каждом углу - вагон, а вот за нормальными запчастами можно весь город по кругу объехать и не раз. А кое-что и заказывать надо.
Вторым пунктом поставил бы - кузов.
Очень желательна родная краска, пусть даже в потертостях и ржавчине, чем кустарный ремонт. Убивало просто когда видел перекрашенные чуть ли не валиком машины. Свежеокрашенные машины будут всегда дороже, все хотят отбить деньги на ремонт.
И еще, за 50 я бы поискал 2121. Как правило за 50 вполне живые машины продают.
Если старая Нива - то ремонт должен быть на 90% своими силами, иначе поиск сервиса, ожидание очереди, оплата мастерам быстро доведут цену машины до свежих экземпляров.

Как правило, если убит движок, коробка и надо делать ходовку, то кузов уже скрипит, двери провисают. И вкладывание денег в ЭТО совершенно не отбивается при последующей продаже.

anm

treysh

У меня сейчас 2121 1993г.в. брал 2 года назад как основную машину за 40тр. Живу за городом и ездил на ней каждый день. Не подвела ни разу!!! В любую погоду: дождь, жара, мороз. Правда сразу после покупки отдал в сервис и оставил там ещё порядка 30тр. Но поменяно было всё: ходовая, тормоза, сцепление, все сальники, зажигание на бесконтактное раздельное, аккумулятор, руль:-)
2 года проблем не знал с этой нивой. Сейчас ходовку снова под замену.

Это мой ответ на вопрос какую ниву брать. Подешевле + ремонт или подороже и поверить продавцу.

Alexey Stranger

Ниву брать с живым кузовом и движком. Остальное расходники.