TLC-72, 3L в Самаре

[Андрей-312]

Во владении 7 лет, сейчас пробег 166,5 тыс.км, из них 80 тыс.км мои. Покупалась для недальних выездов в лес- на речку, не для соревнований. Двигатель 3L (2, 8 л), атмосферник-дизель, состояние отличное, не ремонтировался. ТНВД перебирался, состояние очень бодрое. Коробка механика 4-ступенчатая, установлены механические хабы, ГУР. Лифтован пружинами ОМЕ. На эксплуатационных жидкостях и расходных материалах не экономил - все вовремя и достойного качества. Рама здоровая. Салон чистый, перетянут, сидушки в хорошем состоянии. Подготовка под две АКБ. На мудовых гудричах 31х10, 5х R15, фирменных литых "крестах". Установлены японский силовой алюминиевый бампер, лебедка ComeUp9000, доп. свет., защита элементов переднего моста. Пороги самодельные прочные (временно сняты, отдадутся с машиной). Выведены сапуны в подкапотное с мостов и коробки- раздатки, шнорхель от Олега-Магадан, СБ- рация с антенной. Все изменения внесены в ПТС.
Кузов - самая большая проблема машины. Прежними хозяева был заменен на дорестайл. Сейчас по кузову много проблемных мест (ржавые арки с карманами, пороги, рамки стекол).
Про машину знаю все. Никаких подводных камней. Веду дневник, предоставлю потенциальному покупателю.
Без силового бампера, лебедки, на АТ-колесах с теми же дисками цена 420 тыс.руб. Соответственно -бампер (25 т.р.), лебедка (15 т.р.), мудовые колеса (10 т.р.) доводят цену машины до 470 тыс.руб.
Юридически чист. По запросу на емейл вышлю фото и сканы документов.
Прекрасная заготовка для строительства надежного спортивного а/м.
Есть точно такой же кузов- донор (синего цвета) - 25 тыс. руб.
Связь любым удобным способом – телефоны 8(927)733-37-70 (Мегафон), 8(987)981-86-74 (МТС), скайп andreyklimov63, электропочта samara008@yandex.ru, аська 401643708

[[bn]santa]

оно?

http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/toyota_land_cruiser_1992_169249716

[Андрей-312]

Оно. Не увидел, как в эту тему фото прикрепить. Темный

[Alex02]

Понимаю, что машина хорошая, надежная и все такое, сам к ним не равнодушен, но цена за 20летние гнилое авто пол ляма, ну это вообще пиз...ц.

[Андрей-312]

Ключевые слова в этой фразе - "хорошая" и "надежная". А это дорогого стоит, согласись?! Что касается цены, то она ниже рынка аналогичных или похожих "ведер", состояние которых для меня - темный лес. Достаточно взглянуть на авито, дром и авто.ру.
Ну и наконец - пол ляма - это преувеличение. Кто мало мальски знаком с рынком знает, что документы с рамой на эти машины стоят под 200, движок 3L - 100. Неужели все остальное не потянет на 120?
Не мы такие - жизнь такая...

[Ins13]

Грубо - продать "документы с рамой под 200, движок 3L - 100" будет очень и очень сложно - если так - пускай на запчасти - за такие деньги её не продашь. Реально в состоянии чуть получшее чисто внешне, правда на 2L-TE, товарисч продавал сначала за 290 000, потом за 270 000 - очень долго продавал. Чем дело кончилось - незнаю, но какда я ездил смотреть - тысч за 250 он готов был отдать.
Как то так. В такие деньги продать авто с такими траблами по кузову - это фантастика. Реально со всеми приблудами цена ему в базарный день рублей 230-250 - это максимум - и очень должно повезти если кто за эти деньги купит.
Ничего личного.
Удачных продаж.

[DimTF]

да за 200 приеду смотреть в комплектации что описано полной.

[heilnull]

вообще, если передних мост на пружинах, то ему цены нет для котлетирования. Таких уже н выпускают.

[Alex02]

Как не выпускают? два мулика и он ваш.

[heilnull]