|
|
| Автор |
Сообщение |
Frol
Зарегистрирован: 22.12.2005
Сообщения: 4964
Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
 Добавлено: Ср Окт 15, 2014 3:12 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
Взято тут http://www.forum.offroadgame.org/viewtopic.php?f=57&t=493&p=5132#p5132
Автор List
И так, новость не новая, но на просторах интернета мелькают одни и те же фото, передних и задних фар и т.д. Ходят куча слухов и мифов!
Сегодня рассмотрим машину снаружи и внутри, и даже залезем под нее! Развеем все мифы и слухи!
Начнем.
1. Внешний вид все видели, по этому заострять на этом внимание не будем, но есть изменения
Передок.
Клееное заднее окно
Пластиковая ручка двери задка с камерой заднего вида
Колесные диски R18 с шинами245/60 R18
[img]http://list-ok.users.photofile.ru/photo/list-ok/151246816/large/180219251.jpg
[/img]
2. Под капотом ничего не изменилось, разве что штатно стоит предпусковой отопитель
3. Внутри салона так же есть изменения
Новый плафон освещения над 2-м рядом пассажиров
Новая шторка багажного отделения
Новая приборная панель, красиво и информативно. На экранчике можно выводить информацию бортового компьютера, правда пользоваться им в движении очень не удобно, т.к. придется вращять крутилку под спидометром
Навигационная система
Отсутствуют ручки открывания двери задка внутри. т.е теперь там абсолютно гладкая обшивка.
4. Заглянем под машину.
Первое что попадается на глаза, это стабилизатор заднего моста.
Карданные валы новые, но по прежнему с крестовинами.
Всем было интересно, как же крепятся теперь бампера на кузове, все очень просто (no comments)
Нет никаких усилителей и буферов!!!!!
Примерно так же крепиться передний бампер!
В общем, на этом все!
Старт продаж Patriot NEW с ноября месяца 2014. |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 13765
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Окт 15, 2014 6:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Низнай Понег резину решил сменить? )))
 |
|
| Вернуться к началу |
|
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
| Добавлено: Ср Окт 15, 2014 10:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Терик писал(а): |
Низнай Понег резину решил сменить? )))
|
Одну французской марки на другую французской марки ? |
|
| Вернуться к началу |
|
DarkAlex
Зарегистрирован: 12.09.2008
Сообщения: 547
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Окт 19, 2014 10:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Пробег 19000. Оборвало цепь ГРМ. Ладно хоть на трассе, а не на Шатаке. |
|
| Вернуться к началу |
|
SNK979
Зарегистрирован: 13.11.2007
Сообщения: 1948
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
| Добавлено: Вс Окт 19, 2014 10:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| DarkAlex писал(а): |
| Пробег 19000. Оборвало цепь ГРМ. Ладно хоть на трассе, а не на Шатаке. |
Да что же это творится-то?! |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 13765
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Окт 20, 2014 12:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Да лан вам плакаться. У меня дубак в салоне, и как с эти бороться- не знаю. Ипономарка, мля ((( |
|
| Вернуться к началу |
|
SNK979
Зарегистрирован: 13.11.2007
Сообщения: 1948
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
| Добавлено: Пн Окт 20, 2014 12:50 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Терик писал(а): |
| Да лан вам плакаться. У меня дубак в салоне, и как с эти бороться- не знаю. Ипономарка, мля ((( |
Дизелябр? Ставь 409-й.  |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 13765
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Окт 20, 2014 12:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Аха, щаз! /только этого мне и не хватало для полного очучения щастья |
|
| Вернуться к началу |
|
e.kadr
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1505
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Окт 20, 2014 1:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
а как перепуск с радиатора в расширительный организован?
Может банально крышка с клапаном сдохла? |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 13765
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Окт 20, 2014 2:06 am Заголовок сообщения: |
|
|
| e-kadr писал(а): |
а как перепуск с радиатора в расширительный организован?
Может банально крышка с клапаном сдохла? |
Там вообще все сложно. На радиаторе просто крышка, без клапана.
С верху идет шланг (1) в верхнюю часть расширительного.
На нем- крышка с клапаном, и стравливающий шланг (2).
На входе в радиатор печки тройник, и на нем шланг (3) который так же идет в расширительный бачок, снизу
Короче схема достойная премии Дарвина
Народ сам переделывает схему
146 страний обсуждения темы на Ниссан-Клубе |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
