Щорная правда про ПатриоД!

[Frol]

Трешняковые рейлинги. Как будто от другого авто приляпали. Крепление на саморезы.


Крепление тряпочки, которая прикрывает стыд под панелбю приборов. Крепление на липучку. А липучка приклеена к пластику. Конечно приклеена отвратительно.


Что-то новое в конструктиве петли. Шуруп.


Заедающие концевички те же самые. Поливай-не поливай, чисти не чисти- адин фик менять. Отвратительное качество. А кому-то нравится.


Красивая строчка по сиденью. На котором теперь нет подлокотника. На тряской дороге он ой как нужен сзади сидящим.


Винтовые хомуты. Торчат.


Крепление рампы. Паянное.


Упоров газовых больше нет. Теперь только кочерга. На шплинте. 2014 год. Шплинт...


Попробуй попади


Не помню, были ли такие выштамповки на прошлых...


Покрывашка для фары. Залупите мне фару! Поднимите мне веки!

[Licvidator]

а можно больше фоток снизу? датчик положения коленвала хоть прикрыт картоночкой?

интересует что еще будет повреждено при съезде с асфальта.

И от какого авто ставят механизм включения РК с нормально расположенным двигателем. от GreatWall Hover подойдет?

Зря про "Крепление тряпочки, которая прикрывает стыд под панелбю приборов. Крепление на липучку. А липучка приклеена к пластику. Конечно приклеена отвратительно."
ОНИ УСТРАНИЛИ СКРИП

Продам нормальные релинги. 1 раз снятые, фото позже

[Frol]

Фоток снизу нет больше. Как-то небезопасно жоппой вверх стоять в Москве )))
Кстати тут когда-то стояла резиновая заглушка. Сэкономили.


Зеркало складывается очень тяжело, с усилием. Крепление к пластмассе жесткое. Никаких пружин.



Такие хомутики торчат везде.


Рудиментальное отверстие под провод поворотника


Рудиментальное- потому что самого поворотника нет.


Новый(?) радиатор. Условно разборный. Похоже тоже от чего-то приляпали. Зачем эта заглушка тут?


Так и не справившись с нормальным показометром давления масла- завод ликвидировал его вовсе. Торчащие хомуты доставляют.
И уже столько лет не могут изменить крепление крышки термостатницы. И замена термостата резко упростится. нет, владелец патриота должен страдать.


Все автопроизводители стараются укоротить тормозные шланги. Потому что шланг это не прочно, дышит под давлением, из-за него ватные тормоза, легко повредить, место куда его уложить. И только уаз- чем выше горы- тем длиньше шланги. Шланг от кузова до моста. Может тогда уже сразу, шлангом от ГТЦ?


Сколько винтов крепления крышки диска?
[/img]

[витя72]

[Aйрат]

на радиаторе походу готовятся ставить автомат, если такие заглушки с двух сторон то точно от автомата стоит

[Frol]

[vilson]

[Frol]

100 лет не читал срачей ручка-автомат.

[Aйрат]

да тут и срач разводить не надо, автомат с полным приводом это нечто неописуемое

[Frol]

Гонево, время рассудило. Автоматы остались на асфальте. Для гламурных девочег.
Ручка и педалька!