Немного про наших инженеров и производство поездов

Сергеич

Честно стырено у http://zizis.livejournal.com/291671.html

Первые Ласточки РЖД

В самом конце мая ОАО Российские Железные Дороги, а точнее, ООО «Уральские локомотивы», презентовало первый высокоскоростной поезд российского производства «Ласточка» ЭС2Г. Эксплуатация именно этой модификации электропоездов планируется на Малом Московском жд Кольце, тем интереснее было посмотреть на наше стремительно приближающееся будущее.

«Ласточка» ЭС2Г построена на базе уже хорошо известного электропоезда Desiro RUS «Ласточка». Немецкие поезда ездят региональными экспрессами, они же использовались в качестве электричек на Сочинских Олимпийский играх.
Не смотря на внешнее сходство, различий между Ласточками все же много. По сути, ЭС2Г совершенно другой поезд.

Начнем с того, что поезд изначально ориентирован не на длительные скоростные перегоны, а на городскую эксплуатацию. Следовательно, двигатель работает только на постоянном токе, у него увеличена мощность на низах (не знаю, как это называется у электродвигателей), улучшенные тормоза и салон адаптирован для перевозки большего количества людей на меньшие расстояния.

Стандартная компоновка состава: пять вагонов с головными вагонами по концам. Между всеми вагонами организован одноуровневый проход, очень удобно.

А вот и само производство с суровыми мужиками. Всегда удивлялся их работе.

А, про затеряться. Цеха огромные, затеряться есть где. На сборке электропоездов сейчас работает 436 человека, а к 2017-му году, когда производство выйдет на максимальную производительность, 1200 человек будут выпускать один пятивагонный состав еженедельно.

Остальное можно посмотреть по ссылке. Очень много изображений.

Недавно наши презентовали самый мощный электротягач в мире. Продводные ложки строят крутые, все таки у нас есть руки и мозги. Не все утекло на запад =)

uka

Дерьмовая ОПТ уже шестой виток разменивает с туевой хучей комментариев.
Здесь--ни одного.
Хотя есть чем гордиться.

Maxi

Если я правильно понял, то это все технологии буржуйское . Сименс или типа того
Что еще раз подтверждает, что наш рынок очень интересен для буржуев
Надеюсь, что в ближайшее 10-летие еще очень много чего производить начнем.

Сергеич

Так ведь уже производство Сапсанов хотят перевести в Россию. Как-то заикались по поводу этого. Так что у нас не все еще потеряно, есть куда разгон брать.

Highlander

Хотел в ОПТ запостить, но раз тему завели...На заводе стыкуют сотый Суперджет-100
http://www.sdelanounas.ru/blogs/57962/

Макс

А Погосяна таки сняли.

Кузьмин

tomst

Сплюшка

Шурале56

Электрички, вокзал Киевский - шо, филиал ОПТа? ))
В топике "Продводные ложки строят крутые, ..." - прикольная опечатка ). Шо ими едят?
А на оборудовании буквы нерусские, увы (