Рации

serg777

Скалорайдеры есть. Г-но полное. Но как связь с рацией сгодится (один абонент - рация) но как скрестить симплекс с дуплексом? Шлемы со встроенным блютусом смотрел (они правда в большинстве своем снегоходные, кроссовых не видел). Как их опять же скрестить с рацией?
2cool2be: Подумай насчет решений шлем-рация. Покупателей гарантирую из своего круга. Но палцами давить чтоб ничего не надо было. Вот одна фотка. Это - лицо. А представляешь какие руки? Да и заняты они как правило...

alkozlov

cool2be

cool2be

serg777

2 cool2be: Давай, мичуринец, скрещивай! А я публику подгоню на приобретение. Сам первым в очереди встану. Скольких бы мы избежали неприятных и просто опасных ситуаций, если б имели нормальную связь! Просто рации в тех условиях совершенно бесполезны. Шлем, шум мотора, собственный "выхлоп" - всё это делает рации просто грузом. Сказать надо что-то срочно, а тебя никто не услышит. У нас уже выработался язык жестов, но это в зоне видимости.

Саня

Я вот както давно, задумывался замутить ченить на базе телефонного удлинителя стандарта дект. Между трубками 500 метров спокойно держит врубил себе и общайся без всяких кнопок. Но нигде готового решения так и не нашел. Может щас что появилось?

serg777

Не хочется что то мутить, да и не по моей части - хочется готовых решений. Неужели для подобных вещей ничего не придумано? Ведь вот возьми строителей-монтажников - также не доорешься на высоте и руки заняты, да мало ли можно навскидку такого назвать!

cool2be

serg777

По поводу пыток скалорайдера - не вопрос!. Где, когда? Все равно валяется без дела. А какая будет связь аналоговая-цифровая - пох, лишь бы работала, была подъемная по цене и соответствовала характекристикам по водозащищенности, виброустойчивости, питалову. Скалорайдер чисто эргономически, креплением на шлем самое оно - и микрофоны в ухи не вставляются и настолько плоские, что даже уха не касаются и микрофон не напрягает. И снимается шлем как обычно - не надо ни с проводами ни с гарнитурой заморачиваться. У него 2 огромных минуса - дальность ну просто никакая и нельзя одновременно говорить группе - общаешься с одним, чтобы со вторым разговаривать нужно переключаться не видя кнопки, да и вообще само переключение напрягает, ну а третьего ты вообще не услышишь. В-общем минусы перевешивают плюсы. Скалорайдер изобретен для работы в экипаже а не в параллельных экипажах. Да и еще аккум у него слабоват - на целый ходовой день с разговорами не хватает.

WPI

Готовое решение от Peltor (мотошлем с интегрированной беспроводной шумостойкой гарнитурой + моторола GP, с блютус-адаптером) - это подъёмное по цене или нет?