На Шихан

[Тихоход]

С виду уклон очень неслабый, грунт нехороший. Да впринципе и на отвес забраца на машине можно при соответствующей подготовке:)
Вот тока стоит тут начать крениться.....

[Кузьмин]

На Тра-Тау я как то пробовал заехать, года 3 назад. С разгона поднялся где-то на треть, но пришлось остановиться перед каменной плитой. При последующем осмотре выяснил, что зря, - надо было ехать дальше. Но больше попыток не предпринимал. Грунт там очень сухой, сыпучий, поэтому идеально было бы ехать по слегка увлажненному склону. Главная опасность в том, что если не поднимешься до вершины, развернуться возможности не будет, - большой риск перевернуться и вниз уже лететь кубарем, а это пиздец. Думаю с цепями, внатяг, подняться можно. Единственный возможный путь - с востока.

[Frol]

Ух ты как страшно то стало. Буду думать

[Кузьмин]

Подняться все таки можно, при определенном риске. Я эту идею еще не оставил, просто специально для этого, одному влом было ехать.

[Rena]

Это с какого склона ты поднимался? С северного?

[Frol]

А что еще особо такого надо знать при подъеме кроме того что не развернёшся?
А бензин в карбюраторе при большом уклоне никуда не убегает?
Я по идее на крутой затяжной травяной склон гдето 150-200 метров поднимался, так под самый конец заглох. Это нормально, или тока у меня так?
Пришлось вниз спускаться. К середине мне всё это надоело и я совершил почти полицейский поворот. Люди! Не делайте так, это страшно! когда машина секундочку стоит накренившись и земля на расстоянии вытянутой руки.

[****]

Как я уже говорил, в качестве зрителя и фотографа готов приехать.

[Сэм]

1) На пол-пути или раньше любая машина закипит, если специально не готовить.
2) Лезть на Ниве - самоубийство. Тем более с цепями. С бо-ольшой вероятностью передний редуктор оторвет или разорвет от нагрузки. (Опыт не свой, начитался много в инете про энтот редуктор )

[Кузьмин]

"...А вы дяденьки, если не знаете, - то и не пиздите..."
Прошу не обижаться, просто музыкой из анекдота навеяло...
Ничего там не взорвется и не закипит, просто как уже говорил, грунт очень сухой и пылеватый(это слово такое). В общем сцепление колес с поверхностью хуевое, - срывать начинает на больших оборотах. А на малых дури не хватает(Ниве). Поэтому цепи - выход.
Для тех кто в танке повторяю. Развернуться на склоне негде, а подниматься можно только с северо-востока.
Сорри за резкость - выпил.

[Rena]

Был я там - пока гору обьезжаешь ,чтоб подъехать к северному склону - уже машина закипает.
Ну что ,ставки!!
Никто не залезет -100р!