 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
marselka
Зарегистрирован: 03.12.2005
Сообщения: 1369
Откуда: г.Уфа
|
 Добавлено: Вс Июн 11, 2006 12:44 pm Заголовок сообщения: топливная система карбюраторного двигателя |
 |
|
привет!
подскажите, может кто знаком.
машин время от времени (не регулярно) глохнет. в эти моменты внешний осмотр показывает отсутствие бензина в топливной магистрали (топливный фильтр пустой). состояние топливных тубок, шлангов - отличное, хомуты затянуты хорошо. подсоса нет. топливную магистраль продул, грязь вылетела. машина едет заметно шустрее. но все равно глохнет изредка. иногда заводится сразу после того как заглох, иногда приходится молотть минут 15 чтоб завелся... с чем может быть связано данное явление?
1) не достаточно эффективно работает топливный насос (он механический - от распред вала) ? (или он не может работать "не достаточно эффективно", а имеет только 2 варианта: либо работает, либо нет??)
2) что-то с карбюратором.
если кто сталкивался или понимает механизм данной проблемы - расскажите. |
|
| Вернуться к началу |
|
ufadiver
Зарегистрирован: 21.05.2006
Сообщения: 521
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Июн 11, 2006 5:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Какая машинка? Какой движок? |
|
| Вернуться к началу |
|
Серж
Зарегистрирован: 07.11.2005
Сообщения: 583
|
| Добавлено: Вс Июн 11, 2006 8:03 pm Заголовок сообщения: Re: топливная система карбюраторного двигателя |
|
|
| marselka писал(а): |
привет!
подскажите, может кто знаком.
машин время от времени (не регулярно) глохнет. в эти моменты внешний осмотр показывает отсутствие бензина в топливной магистрали (топливный фильтр пустой). состояние топливных тубок, шлангов - отличное, хомуты затянуты хорошо. подсоса нет. топливную магистраль продул, грязь вылетела. машина едет заметно шустрее. но все равно глохнет изредка. иногда заводится сразу после того как заглох, иногда приходится молотть минут 15 чтоб завелся... с чем может быть связано данное явление?
1) не достаточно эффективно работает топливный насос (он механический - от распред вала) ? (или он не может работать "не достаточно эффективно", а имеет только 2 варианта: либо работает, либо нет??)
2) что-то с карбюратором.
если кто сталкивался или понимает механизм данной проблемы - расскажите. |
эээ вот предположим на ниве есть такой толкательный шток бензонасоса и если он изношен, то он работает недостаточно эфективно в зависимости от износа штока...вобщем карбюратор сразу отметай не из-за него все это. Смотри бензонасос самый простой способ проверить эфективность - это снять с него шланг, идущий к карбу, и сначала в ручную покачать, а затем покрутить стартером(но не заводить  ) и сравнить напоры при износе привода( какого бы то нибыло ) при ручной прокачке напор будет заметно больше чем при прокручивании стартером, если одинакого, рой дальше разбирай и ривизируй мембраны и др. внутренности топливного насоса
пока идеи закончились  |
|
| Вернуться к началу |
|
ufadiver
Зарегистрирован: 21.05.2006
Сообщения: 521
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Июн 11, 2006 11:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Была такая же история на классике, причём только в жаркую погоду. Спасался так... Смачиваешь любую тряпочку водой, и сверху на бензонасос (охлаждает) - машина едет дальше...
Причина: при повышенной температуре ( под капотом - пекло) бензонасос нагревается настолько, что бензин в нём из жидкообразного вида превращается в газзобразный вид...
А насос, как известно, пар не перекачивает...
Как от этого избавится? Я так и на придумал...
Хотя когда поменял наши родные жигули на их буржуйский фольксваген, таких симптомов больше не замечал.. |
|
| Вернуться к началу |
|
Серж
Зарегистрирован: 07.11.2005
Сообщения: 583
|
| Добавлено: Вс Июн 11, 2006 11:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Sapfir писал(а): |
Была такая же история на классике, причём только в жаркую погоду. Спасался так... Смачиваешь любую тряпочку водой, и сверху на бензонасос (охлаждает) - машина едет дальше...
Причина: при повышенной температуре ( под капотом - пекло) бензонасос нагревается настолько, что бензин в нём из жидкообразного вида превращается в газзобразный вид...
А насос, как известно, пар не перекачивает...
Как от этого избавится? Я так и на придумал...
Хотя когда поменял наши родные жигули на их буржуйский фольксваген, таких симптомов больше не замечал.. |
А я на ниве наоборот допирал в -37 этой зимой  |
|
| Вернуться к началу |
|
ufadiver
Зарегистрирован: 21.05.2006
Сообщения: 521
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Июн 11, 2006 11:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Серж писал(а): |
| Sapfir писал(а): |
Была такая же история на классике, причём только в жаркую погоду. Спасался так... Смачиваешь любую тряпочку водой, и сверху на бензонасос (охлаждает) - машина едет дальше...
Причина: при повышенной температуре ( под капотом - пекло) бензонасос нагревается настолько, что бензин в нём из жидкообразного вида превращается в газзобразный вид...
А насос, как известно, пар не перекачивает...
Как от этого избавится? Я так и на придумал...
Хотя когда поменял наши родные жигули на их буржуйский фольксваген, таких симптомов больше не замечал.. |
А я на ниве наоборот допирал в -37 этой зимой |
Не поныл, кого допирал? |
|
| Вернуться к началу |
|
Серж
Зарегистрирован: 07.11.2005
Сообщения: 583
|
| Добавлено: Вс Июн 11, 2006 11:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Sapfir писал(а): |
| Серж писал(а): |
| Sapfir писал(а): |
Была такая же история на классике, причём только в жаркую погоду. Спасался так... Смачиваешь любую тряпочку водой, и сверху на бензонасос (охлаждает) - машина едет дальше...
Причина: при повышенной температуре ( под капотом - пекло) бензонасос нагревается настолько, что бензин в нём из жидкообразного вида превращается в газзобразный вид...
А насос, как известно, пар не перекачивает...
Как от этого избавится? Я так и на придумал...
Хотя когда поменял наши родные жигули на их буржуйский фольксваген, таких симптомов больше не замечал.. |
А я на ниве наоборот допирал в -37 этой зимой |
Не поныл, кого допирал? |
Про то почему бензонасос не качает...сначала думал что бензин замерз |
|
| Вернуться к началу |
|
ufadiver
Зарегистрирован: 21.05.2006
Сообщения: 521
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Июн 11, 2006 11:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А зачем бензин с водой мешаешь? |
|
| Вернуться к началу |
|
Серж
Зарегистрирован: 07.11.2005
Сообщения: 583
|
| Добавлено: Пн Июн 12, 2006 12:06 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Sapfir писал(а): |
| А зачем бензин с водой мешаешь? |
Чтоб на больше км хватало, и поправочка не водой а... |
|
| Вернуться к началу |
|
УДАВ
Зарегистрирован: 24.03.2005
Сообщения: 3482
Откуда: Уфа, Черниковка
|
| Добавлено: Пн Июн 12, 2006 10:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Была такая же фигня на УАЗке. По глупости собирал бензонасос с герметиком. Эта дрянь в бензине раскисла и периодически затыкала выход бензонасоса. Внешние признаки - без нагрузки работает, поехал - глохнет, выжал сцепление - работает дальше. Бывает кипит бензин, но проявляется только на заглушенном моторе. Заглушил, минут 5-10 постоял - хрен заведешь. Лечил водой на бензонасос. На ходу идет постоянный приток холодного бензина и все прекрасно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
