Где отрегулировать фары на японке в Уфе?

[otto]

Сабж Есть ведь на форуме обладатели правого руля.

[_t_]

Поддерживаю вопрос. Мне в одном месте так отрегулировали, что до сих пор матерюсь

[УДАВ]

На "правые" фары сектора непрозрачные наклеивать надо. Как их не регулируй, оптика все равно светит на японскую обочину, т.е. на нашу встречку .. В учебнике по физике в теме про распространение света все есть. Можно опытным путем - подьехал к стенке ночью, отрегулировал по стандартной схеме (ИЭ любого авто), затем непрозрачным предметом размером с ползажигалки водишь по стеклу фары и ищешь место где исчезает самый левый пучок света. Затем на это место кусок самоклейки. Форма обычно - острый треугольник вершиной к лампочке.

[Rena]

Крутишь лампочки и счастье вам! в инете полно инструкций.

[kkv]

Не мешайте кислое с пресным.

Если световой пучок фары формируется насечками на стекле, а отражатель ровный, то поможет вращение лампы. Как правило, в таких фарах стоят лампы H4. У них надо отрезать три выступа и повернуть лампу в противоположную сторону примерно на такой же угол.

Если фара современная, её еще называют "хрусталь" почему-то, то у нее световой пучок формируется ступенчатым отражателем, а стекло ровное без насечек. Тут вращение лампочки нихера не дает. Надо или заклеивать сектора фары самоклейкой или делать из жести экран на сектор лампочки внутри фары.

Подробное описание с картинками всех этих способов легко ищется в яндексе, тут распространяться смысла нет.

[УДАВ]

[dFedor]

[_t_]

вопрос звучал не "как отрегулировать", а "где отрегулировать". так что развод флуд-инструкций неуместен.

[kkv]

Аа.. сорри. Тут не помогу. Имхо самому и только самому. Это ж нестандартная операция.

[УДАВ]

При непрохождении ТО гайцы сами ткнут пальцем где отрегулировать .