Сентябрь, с 1 по 3.

[УДАВ]

На спутнике действительно все красиво, но не видно глубины колеи и болотинок. Ашинские ребята ездили по вышеупомянутой "лесовозной" дороге через г.Куян (649). По их словам дорога прорублена, но присутствуют крупные валуны в тех местах где приходится ломится по руслам речек, не для всех проходимо по геометрии, обьездов нет. А до Лемезов мы все равно доедем, там где начинается заросшая лесом дорога есть сьезд направо к Икиню. Этот участок видимо преодолевается по руслу. В прошлый раз мы 500 метров не доехали до первого брода через Икинь после деревенской поляны. Там началось болото, попытались обьехать, дорога привела в никуда, стало темнеть, там и заночевали (в никуде). Утренняя разведка показала, что велик риск не успеть выбраться до утра понедельника, решили вернуться. Вообще дорога проезжая, но стандарту там делать нечего. Минимум должна быть хорошая защита подвески (для неУАЗов ), водная подготовка и грязевая резина. Электролебедка на каждой машине ускорила бы прохождение нашего участка примерно в два раза (часов на 6-7). Если повторять это весной, то к грязишше добавится водишша, будет еше интереснее.