ГЛЦ России Бронирование жилья   Вебкамеры  Состояние трасс Поиск попутчика |  НеДома.ру
 !!! Правила ПоискПоиск ПользователиПользователи ГруппыГруппы  РегистрацияРегистрация  ПрофильПрофиль Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения ВходВход

Ниваводы, а в Уфе реально купить проставки под шаровые?

 RSS-поток ветки «Ниваводы, а в Уфе реально купить проставки под шаровые?»
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Автомобили
Автор Сообщение
Кузьмин



Зарегистрирован: 09.01.2005
Сообщения: 24929
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Янв 12, 2007 6:16 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Проставки под пружины продаются в любом магазине, резиновые такие, с металлической чашкой. А под шаровые можно сделать из старых корпусов тех же шаровых.
Если поднимать перед, - можно на см 3-5, без вреда аммортизаторам или ставить что-нить длинноходное. Зад,- тоже +удлинять тягу панара.
Вернуться к началу
АГВ :)



Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово

СообщениеДобавлено: Пт Янв 12, 2007 6:23 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Кузьмин писал(а):
Проставки под пружины продаются в любом магазине, резиновые такие, с металлической чашкой. А под шаровые можно сделать из старых корпусов тех же шаровых.
Если поднимать перед, - можно на см 3-5, без вреда аммортизаторам или ставить что-нить длинноходное. Зад,- тоже +удлинять тягу панара.

Да технологию я знаю. Вот по такому сценарию делать хочу - http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/vne_asf/podgmash/lift.htm

Вопрос в том искать ли проставки под шаровые или накупить пластинок прижимающих пыльник и собрать из них бутерброд нужной толщины.
Вернуться к началу
Саня



Зарегистрирован: 10.11.2005
Сообщения: 5823
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Янв 12, 2007 6:23 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Цитата:
ЗЫ Завтра кстати тебя возле твоего ЛуАЗки где найти можно?

Звони предварительно (минут за 30) я и буду там! тел. 89173419596
Вернуться к началу
АГВ :)



Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово

СообщениеДобавлено: Пт Янв 12, 2007 6:28 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Саня писал(а):
Звони предварительно (минут за 30) я и буду там! тел. 89173419596

Угу. В какое время дня примерно?

RW++++ писал(а):
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=2335 посмотри, почитай.

Читал я всё это и чертеж у меня давно валяется. Проблема найти трезвого токаря со станком и подходящим материалом. Smile
Вернуться к началу
Саня



Зарегистрирован: 10.11.2005
Сообщения: 5823
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Янв 12, 2007 6:36 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Цитата:
Угу. В какое время дня примерно?
Лучше около обеда.
Насчет проставок. Наряду с улучшениями появляются и проблемы. Мне кажется вариант ККV лучше.
Вернуться к началу
АГВ :)



Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово

СообщениеДобавлено: Пт Янв 12, 2007 6:40 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Саня писал(а):
Насчет проставок. Наряду с улучшениями появляются и проблемы. Мне кажется вариант ККV лучше.

Проблем с широченными колесами на 29" не меньше чем с проставками, плюс кузов придется резать. Мне жена не разрешит Very Happy
Вернуться к началу
kkv



Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Янв 12, 2007 6:53 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Есть еще узкие на 31 Smile)))))) А ваще-то вроде тьфу-тьфу....
Вернуться к началу
Гость






СообщениеДобавлено: Пт Янв 12, 2007 10:11 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А после лифта у тебя привода не вырвет из гранат?!
После твоего лифта, переднему кардану хреново будет, будет иметь смысл опустить передний редуктор или раздатку(что мало вероятно, с редуктором проще).
И потом Ц.тяжести то вверх поползёт.
Вернуться к началу
Сэм



Зарегистрирован: 11.01.2006
Сообщения: 159
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Янв 12, 2007 10:57 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Anonymous писал(а):
А после лифта у тебя привода не вырвет из гранат?!
После твоего лифта, переднему кардану хреново будет, будет иметь смысл опустить передний редуктор или раздатку(что мало вероятно, с редуктором проще).
И потом Ц.тяжести то вверх поползёт.

полную хню говоришь
to DVG
насчет проставок - если нужны "правильные" как на нивском форуме - есть такие, 26 мм. Можно и 30 мм. Пиши.
to kkv по поводу лифта задницы - лифт нужен. Когда нива гружена под завязку, онаж по асфальту скребет. Посмотри на себя в ролике Динго про Айгир - низковато будет. И у меня также Sad . Себе планирую ставить на зад (ну не прям себе на на ниву) пружинки он Надежды 2120. И без груза не ездить Very Happy
Вернуться к началу
marselka



Зарегистрирован: 03.12.2005
Сообщения: 1369
Откуда: г.Уфа

СообщениеДобавлено: Сб Янв 13, 2007 12:10 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

2 Сэм: по поводу просевшей задницы - нужно УСИЛИВАТЬ (в данном случае увеличивать энергоемкость = делать жестче), чтоб под нагрузкой не проседала так сильно. а лифт - и повышение грузоподъемности - две разные вещи, иногда сопутствующие (бери более длинные и в то же время более ЖЕСТКИЕ пружины.)
Вернуться к началу
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Автомобили Часовой пояс: GMT + 6
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Страница 2 из 4
Имя


 



rax.ru
Powered by phpBB
Rambler's Top100