выбор нивы

[ufamag2]

Помогите определиться с выбором:
Два варианта нива простая21214 и нива 212180-30 фора.
Есть ли у второй преимущества для подготовки машины на покатушки.

[ВАЗ 21214]

[Серж]

[ВАЗ 21214]

[Кузьмин]

Фора хуже из-за длинной базы и пластмассовой крыши.

[STRAIK]

Гавно вопрос.
Поймай любого форовца и спроси как часто он двери регулирует. За счёт увеличеной базы двери удлиннили чуть ли не на двадцать см. Ебстесно дверь прибавила в весе, а крепёж остался тем же. Два, три месяца и дверь проседает. Это раз. При прохождении препятствия сварной кузов скрипит аки телега. Скрип не убирается. Эт два. При (тьфу тьфу тьфу) боковом ударе (типа в стойку двери) кузов реставрации не поддаётся. Опробовано в Леро, не проходит. Эт три. Подвеска от короткобазной ну и естесно нагрузку мало мало не держит. Эт щетыри. Тачка вааще создавалась для спецпредприятий типа инкасации, а жопу и крышу изменили для установки спецоборудования (сейф). Правда есть и минимальный плюс, козлит меньше (длина + вес) Но на этом плюсы кирдык. А минусов...

[Гость]

[Макс]

У нас на работе четыре Форы уездили, впечатления такие:
плюсы - по трассе лучше идет, багажник больше, сзади трое свободно помещаются, из-за пластмассовой крыши GPS лучше работает
минусы - из-за увеличеной базы проходимость хуже, ветром двери вырывает, задняя дверь расшатывается, внутри более грубо сделана (прорези для ремней безопасности в пластике просто ножиком вырезаны(!), ну и цена для такого чуда несусветная совершенно.
Мы сейчас вместо Фор Нивы-Коровы покупаем. Для работы вполне подходящими оказались.

[Black Hunter]

Вопрос: для чего тебе нужна машина? Если для езды по бездорожью то лучше 21214, если проехать после дождя на дачу то "Фора" или пятидверка. Выбирать тебе.

[ufamag2]

>BLACK HUNTER
Машина нужна для частых поездок по бездорожью и участия в покатушках , так что похоже остановлюсь на 21214.
Всем спасибо за помощь в решении вопроса .