|
|
| Автор |
Сообщение |
АГВ :)

Зарегистрирован: 13.11.2006 Сообщения: 4597 Откуда: Уфа, Сипайлово
|
Добавлено: Вт Май 29, 2007 5:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Sumgin писал(а): |
| В моём случае, главная проблемма холодный старт. Нагрева я ни разу не замечал. Питание видимо надо подавать через диод, что-бы акб апса не разряжался от стартера. |
Диод не есть хорошо, на нем падает 0.6 вольта и он должен быть мощный, иначе его при запуске УПСа убъёт быстро. Проше не пользоваться УПСом при запуске машины. Кста мобильники и прочее тоже при работе стартера не рекомендуется заряжать. Там скачки напряжения от 6 до 30 вольт могут быть. Дубовой автомобильной эелектронике пофиг, а всякие точные вещи могут сдохнуть. |
|
| Вернуться к началу |
|
Атлет Хабирьянов

Зарегистрирован: 20.04.2005 Сообщения: 1593 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Май 30, 2007 12:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Самые дешевые преобразователи в форте, купил за 700 рэ на 300 в.(пиковая 600) доволен. Во всяких мир электроники стоят около трех тыщ такие. Пользуюсь уже 2 месяца все ок, только подключать лучше на прямую к аккамулятору(там это написано), а то у меня когда я сначала в прикуриватель воткнул - не выдержал предохранитель авто. |
|
| Вернуться к началу |
|
Ильич

Зарегистрирован: 08.02.2005 Сообщения: 639
|
Добавлено: Ср Май 30, 2007 1:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
Взял 150 Ватт. МАкс 300. В ТЕхно.
Пока претензий нет.
ЗАрядки к фотику, мобильнику- как здрасте.
Ноутбук- тоже без пробемм.
Плохо, что на машине родной аккомулятор - 45-й |
|
| Вернуться к началу |
|
Rena

Зарегистрирован: 16.10.2003 Сообщения: 1980 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Май 30, 2007 8:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Сделали из УПса на 500вт. Делали для болгарки - не тянет. Можно использовать только в походах ,из-за неудобства. Лучше максимально перевести все приборы на питание от прикуривателя. |
|
| Вернуться к началу |
|
РК

Зарегистрирован: 13.10.2003 Сообщения: 3460
|
Добавлено: Ср Май 30, 2007 8:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
| болгарки и прочии моторчики могут не работать из-за фиговой формы выходного сигнала. Осенью натрахались с подобными вопросами в коттедже. Кроме искажения синусоиды (она там практичесеи квадратная на недорогих моделях) еще есть проблема сдвига амплитуды (не хнаю как это правильно называется) то есть вмест напряжения 220 на фазе и нуля на нуле имеем по 120 и там и там. В итоге где то около 240 в суммарной амплитуде. Комповым БП такое всласть, но многие приборчики сходят с ума, а моторчики не хотят крутиться. Грубый, но действенный выход - все сажать на общую землю и еще нули заземлить, но путь сей чреват пыхом и убытками. |
|
| Вернуться к началу |
|
Rena

Зарегистрирован: 16.10.2003 Сообщения: 1980 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Май 30, 2007 10:08 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Не силен в теории. Но на практике - брали УПС на 2000ВТ и болгаркой работали. Но такие упсы работают от 24 вольт. В итоге, УПС на 500 не тянет(срабатывает защита) и можно использовать только для подзарядки виде-фото техники у которых нет зарядки от прикуривателя. |
|
| Вернуться к началу |
|
Экстремал

Зарегистрирован: 21.04.2003 Сообщения: 2229 Откуда: Сиэтл
|
Добавлено: Ср Май 30, 2007 12:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| 222 писал(а): |
| До майских праздников купили с Удавом пару инвертеров 12В-220В - 150ВТ по 350 руб. этой мощности да при таких размерах вполне достаточно даже для "буки". |
ГДЕ купили? |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv

Зарегистрирован: 22.04.2003 Сообщения: 19087 Откуда: Москва-Уфа
|
|
| Вернуться к началу |
|
Sumgin

Зарегистрирован: 16.10.2006 Сообщения: 1008 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Май 30, 2007 4:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ссылка по теме http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=14212. Всетаки буду делать так, а то валяется место занимает. И ещё, а нельзя ли им, при подключении к розетке, заряжать автомобильный АКБ. |
|
| Вернуться к началу |
|
Экстремал

Зарегистрирован: 21.04.2003 Сообщения: 2229 Откуда: Сиэтл
|
Добавлено: Ср Май 30, 2007 6:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Но они то за 350 взяли! А топеги читать умею Про форте разумеется читал |
|
| Вернуться к началу |
|
|