|
|
| Автор |
Сообщение |
fix

Зарегистрирован: 01.03.2006 Сообщения: 6018 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 22, 2007 1:15 am Заголовок сообщения: |
|
|
| LaCrema писал(а): |
| Почему им так разрешают делать, а? |
"не стоит прогибаться под изменчивый мир"
им реально насрать на ВТО, и прочее х...то, они тупо идут вперед. |
|
| Вернуться к началу |
|
Maxi
Зарегистрирован: 26.01.2006 Сообщения: 11257 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 22, 2007 1:28 am Заголовок сообщения: |
|
|
Ветер в харю , я йухарю.  |
|
| Вернуться к началу |
|
Alexey Stranger

Зарегистрирован: 26.12.2006 Сообщения: 3025 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 22, 2007 1:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Trike писал(а): |
| Щас прошел мимо нового кетайского паркетнега, Hover - становится понятно, почему многие люди покупают кетайцев - ОН КРАСИВО ВЫГЛЯДИТ! (если не присматриваться к качеству материалов, швам и т.п.) |
Воще-то Hover это копия какого-то Isuzu, точно не вспомню какого.
| LaCrema писал(а): |
| Почему им так разрешают делать, а? |
если я ничего не путаю, то в Китае для сертификации иностранного авто требуется предоставить полный комплект документации, в том числе чертежи. Зная это, становиться ясно, как китайцы умудряются делать столь точные копии. |
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006 Сообщения: 4573
|
Добавлено: Ср Авг 22, 2007 1:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Производители пытались судиться с китайскими производителями. Китайские суды проигрывали, а вставлять палки в колёса на международном уровне не решаются - боятся потерять огромный рынок сбыта. |
|
| Вернуться к началу |
|
Pav

Зарегистрирован: 10.04.2006 Сообщения: 2325 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Ср Авг 22, 2007 2:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| кто-нибудь видел краш-тест Samand-a (тот который делается то-ли в Сирии то-ли еще где на ближнем востоке), как он? Вообще хорошая машинка или нет (а то соседу по гаражу насоветовал купить)? |
|
| Вернуться к началу |
|
АГВ :)

Зарегистрирован: 13.11.2006 Сообщения: 4597 Откуда: Уфа, Сипайлово
|
Добавлено: Ср Авг 22, 2007 2:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pav писал(а): |
| кто-нибудь видел краш-тест Samand-a (тот который делается то-ли в Сирии то-ли еще где на ближнем востоке), как он? Вообще хорошая машинка или нет (а то соседу по гаражу насоветовал купить)? |
Саманд делается в Иране. По сути это Пежо-405. Во времена Пежо-405 о пассивной безопасности еще не особо заботились, поэтому кузов там изначально не расчитан на спасение пассажиров при краше. Думаю краш-тест будет неудовлетворительным, правда ничего не знаю о качестве Иранской стали.
Авторевюшная примерка: http://www.autoreview.ru/archive/2006/23/primerka/
Последний раз редактировалось: АГВ :) (Ср Авг 22, 2007 2:41 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
_t_
Зарегистрирован: 23.03.2004 Сообщения: 9023
|
Добавлено: Ср Авг 22, 2007 2:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pav писал(а): |
| кто-нибудь видел краш-тест Samand-a (тот который делается то-ли в Сирии то-ли еще где на ближнем востоке), как он? Вообще хорошая машинка или нет (а то соседу по гаражу насоветовал купить)? |
Это пыж 405, производится по лицензии в Иране. |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
|
| Вернуться к началу |
|
Кузьмин

Зарегистрирован: 09.01.2005 Сообщения: 25420 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Авг 22, 2007 6:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Trike писал(а): |
| Pav писал(а): |
| кто-нибудь видел краш-тест Samand-a (тот который делается то-ли в Сирии то-ли еще где на ближнем востоке), как он? Вообще хорошая машинка или нет (а то соседу по гаражу насоветовал купить)? |
Это пыж 405, производится по лицензии в Иране. |
Сейчас уже в Беларуси |
|
| Вернуться к началу |
|
VIC
Зарегистрирован: 14.10.2004 Сообщения: 9209 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Авг 23, 2007 4:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Trike писал(а): |
ты камменты бберда все прочитал? там на 2 или 3й странице он про стальную плиту в деформируемом препятствии пишет. |
читал
насчет стальной плиты
посмотрел щас видео- и ктарш-теста амулета, и многих других тачек
везде внизу деформируемого куда стоит такая шуковина
правда на тругих краш-тестах- они почему то разавливается при ударе на 3 части вдоль
но это К-Т неа авторевюшные
к тому же на видео -вид сверху видно- что удар после деформации сминаемой части приходится на край бетонного куба, и даже если снизу к кубу приставить железную плиту то толку от нее будет все равно мало- всмысли разрушений особо не прибавит она
такшто кетайцы точно гавно |
|
| Вернуться к началу |
|
|