шлифовка стекол фар

marselka

э. ну чо, вообще чтоли пьянтица напала?
говорю русским языком. стекло стандартное с оребрением изнутри для "правильного" рассеивания света... требуется: уничтожить оребрение "стекла" (не знаю материал стекло или пластик) и получение плоскости. прозрачной..
нужно это все для того чтобы внутрь фары воткнуть линзу. чтоб не получилась катавасия с раскладкой света линзой и последующее преобразование светового пучка в световую кашу ребрышками стекла фары......
ферштейн!?

LaCrema

Стекло или пластик станет сразу понятно, если попробовать фару зубами Laughing

Например острые края отрезанного стекла прекрасно стачиваются обычным наждачным камнем, которым ножи точат. Тоесть я думю если определенно постараться ,то и эти насечки убрать можно Smile

. Я бы попробовал тупо болгаркой :?

marselka

да я вот сам склоняюсь к такому же способу ))) а чем дальше, тем меньше... но видимо очень кропотливый труд получится. может просто купить китайские фары в сборе за 1000 ру каждая? )))

Road Hunter

Какой паджеро-то: год, Кузов ???

Спилить можно болгаркой или камнем без особых проблем, потом крупной шкуркой, -- мельче -- мельче , потом пастой.
Но процес трудоемкий очень,
Стекло будет прозрачное и гладкое, НЕ матовое, но идеальной четкости картинки за стеклом мы добицц не смогли.
Незнаю может для фар этого достаточно будет.

marselka

pajero 2 год 94. фары по номенклатуре 92-96 год. 97-99 были "хрустальные"... вот бы стеклышки от них себе поставить и ничего придумывать не нужно... либо целиком какой нибудь депо в сборе...

аксакал

стекло полируется это точно, но это очень трудоёмкий процес полировка производться если мне не изменяет память алюминевым кругом и сначало с абразивом затем паста гои но обязательно с керосином давно это было уже ине помню, а ведь проходили это, короче в твоём случае это не целесообразно (при советской власти на полировку лобового стела уходило несколько дней упорного труда). а проверить стекло или пластик просто твердость стекла очень высокая попробуй поцарапать гвоздём если не получиться то стекло, или на оборот попробуй поцарапать стеклом сырую сталь если получиться то стекло.Может конечно появились новые технологии и полировка упростилась

Тихоход

Болгаркой или чем другим подобным вряд ли можно добиться корошей ровности стекла, будет волнами.
Как отшлифовать? Они же вроде не чисто плоские? Если нет, то плохо. Оочень сложно и скорее свеч не стоит.
Шлифонуть то труднее всего, а отполировать уже прощще.

LaCrema

В таком случае имхо лучший вариант - купить кетайские фары, и их же и курочить дальше, встраивая модули. А родные пусть на всякий случай останутся Smile

аксакал

Крематор. Ты неправ со стеклом как раз процес доводки полировки сложней а лишнее стекло не проблема,есть такая пневмо-шлифмащина(появились электро) к ней спец абразивные камни разной твёрдости форм и размеров