Рухнувшие гаражи и прочий оффтопик

[Oswald]

ога. недавно на подводника родионова заехал. приятелю чота в аптеке надо было.
жду.
подходит дядя, грит пи**уй отселя
я - а чо?
он - стоянка только для житьтелей двора или сотрудников какой то хери.
я - ога, дядя. я тебя люблю тоже, так же, тем же и туда же

все чин по чину. будка стоит, на парковке каждое место с номером тачки.

уррроды

[ufabike]

читаешь и думаешь - блин сколько проблем от этих машин.
И у их владельцев и просто пешеходов.
Одним поставить некуда - другим прохода нет.
И проблемы будут только усугубляться по видимому.
Машины продаются темпами стократно превышающими строительство дорог и парковок.
И недалек тот час когда владение авто в городе будет абсолютно бессмысленным.
А власти по видимому ждут пока петух не клюнет.

[VIC]

ля наш пострел везде поспел
Игорь не занудствуй

[ufabike]

Это не занудство.
А проблема.
Меня как пешехода и велосипедиста машины очень раздражают.
Город все таки должен быть для ЛЮДЕЙ в первую очередь.
Понимаю что они удобны и нужны.
Но не во вред человеку же.
А пока их интенсивное размножение приводит к тому что существовать и передвигаться в городе все более некомфортно.

Я был в разных городах Европы и видел как успешно можно решить эту проблему.
Но так ведь у нас даже не ЧЕШУТСЯ в этом направлении.
Думают что само рассосется что ли?

[Гвоздь]

[Skif]

http://www.gorobzor.ru/news/view?newsid=804&from=rss

[Гость]

Во дворе на общей парковке у подъезда несколько соседских мужчин установили железные трубы, натянули провода и на отгороженной территории устроили личную стоянку для своих автомобилей. Теперь нам приходится перешагивать через самовольное ограждение, женщины с колясками вынуждены и вовсе ходить в обход. Другие автовладельцы не могут здесь парковаться и вынуждены ставить машины на газон. Как бороться с «оградителями»?

Регина Рашитова, жительница дома №72 по ул. Гагарина, Уфа

Отвечает юрист правозащитной организации «За ваше право» Лиана Истамбаева:

- Никто не имеет права превращать территорию двора в свою личную собственность. Фактически действия автовладельцев - это самовольный захват земли. Они нарушают Жилищный кодекс, статью 36 – право собственности на общее имущество собственников помещений в многоквартирном доме, где говорится о равных правах всех собственников на земельный участок, на котором расположен дом с элементами озеленения и благоустройства.

Кроме того, в соответствии с п.п. 3.5.8. п. 3.5. Правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда, утвержденного постановлением Госстроя РФ от 27.09.2003г. № 170 организации по обслуживанию жилищного фонда следят за недопущением самостоятельного строительства мелких дворовых построек (гаражей, оград).

Вам необходимо обратиться в свое ЖЭУ с письменным требованием снести самовольно возведенное ограждение. Вместе с жалобой представьте доказательства (фотографию места, где врыты железные трубы и натянут провод) и акт о самовольной установке ограждения, подписанный жильцами.
Если в ЖЭУ не примут мер, обращайтесь в вышестоящую организацию – ПЖРЭТ вашего района, управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города, администрацию столицы.
В соответствии с п.1. ст. 12 Федерального закона "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации", письменное обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в соответствии с их компетенцией, рассматривается в течение 30 дней со дня регистрации письменного обращения.

Можно обратиться с заявлением в районную прокуратуру (это надзорное ведомство обязано обеспечить соблюдение законодательства) или с иском в суд.

Что касается в какой суд идти: то все зависит от формулировки исковых требований. Если просить суд, что он снес ограждение – тогда мировой суд. Другое требование: чтобы суд обязал собственника снести – уже районный суд. Зависит и от стоимости ограждения, которое подлежит сносу. Если оно дешевле 50 тысяч рублей – это мировой суд, если дороже – районный.

В иске необходимо указать фамилии и имена ответчиков – соседей, устроивших самовольную парковку. Как быстро должна отреагировать прокуратура? - То же 30 дней.

Какие меры может принять суд – по какой статье, как он накажет виновных?

Суд либо откажет в иске, либо удовлетворит, то есть, снос или не снос. Что касается всяких штрафов и иных наказаний – то это уже дело прокуратуры и жилищной инспекции (гражданин имеет право обратиться сразу в несколько инстанций.)

Как быстро это произойдет (исходя из практики, загруженности судов)?

Согласно ГПК общий срок рассмотрения гражданских дел в суде первой инстанции 2 месяца. На деле – рассмотрение дел всегда затягивается по разным причинам: болезнь судьи, отпуск судьи, неявка ответчика, ходатайств о переносе – на 6 месяцев и более.


Суд – тягомотное дело. Проще пойти самому и снести всю эту херню. По закону никто вам ничего не предъявит. Могут морду набить. Но это уже уголовное дело.

Взято - отсюда: http://www.zavashepravo.ru/info.faq.html

[MaxDamage]

С цепочками во дворах особо не сталкивался, да и пофлудили про это достаточно, а вот как быть, когда организации всякого рода заграждения ставят? Пример блоки возлу Гостинки и УГАТУ.
Например воле УГАТУ вообще приткнуться некуда, а на территорию пропускают далеко не всех.

ps Тему парковки предлагаю выделить в отдельную.

[малинище]

Достаточно антиресная и больная тема... Я проектировщик, и вопрос парковок при жилье для нас все болезненнее ...

1.почему не хватает праковочных мест?
старые нормы проектирования, которые никто не отменял: 0,3 машины на квартиру- т.е. на 3 кв-1 машина!! Сами понимаете-смешно... Года 2 как ввели региональную поправку 250 машин на 1000 жителей(к слову-по данным нынешней статистики у нас сейчас 220 машин на 1000 чел) вроде бы все чудесно, но-
на территории жил застройки положено хранится 25% от расчетного автопарка, а остальные за территорией района:),
2.покупая квартиру, вы хотите чтоб она стоила дешевле...
но и подрядчики хотят того же, а самый простой способ сильно удешевить-это уплотнение застройки(строить в месте, где все сети уже есть) и всеми правдами и неправдами(второе чаще) выбиваются клочки земли во дворах и пихаются на них дома, где уже есть свои машинки, детские площадки и т.д.... и у проектировщиков начинаются пляски с бубнами- посчитать уже имеющиеся кол-во жителей, а/мест, детей, площадок, проектируемые показатели того же, выдрать волосы в ужасе и начать все данные уменьшать, чтобы прошло... а заказчик говорит: хочу как можно больше квартир! и мне пох на ваши нормы!.....короче процесс долгий...

3. реально проблему решает жилье со встроенными гаражами...
но! Далеко не везде геологические условия позволяют их сделать подземными, а тратить драгоценные 1-2 этажи под парковку ни один заказчик не будет....

продолжать на эту тему могу много, за 6 лет проектирования какой никакой опыт накопился....
если интересно-давайте обсуждать

[ufabike]