|
|
| Автор |
Сообщение |
АГВ :)
Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
 Добавлено: Вт Июл 29, 2008 10:44 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Сурово.. |
|
| Вернуться к началу |
|
сусанин
Зарегистрирован: 04.04.2005
Сообщения: 1465
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Июл 29, 2008 11:05 am Заголовок сообщения: |
|
|
| физика. против неё не попрёш. |
|
| Вернуться к началу |
|
_t_
Зарегистрирован: 23.03.2004
Сообщения: 9023
|
| Добавлено: Вт Июл 29, 2008 11:06 am Заголовок сообщения: |
|
|
| это случаем не ку7 против панды? если да, то в мелкой машине все выжили. |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004
Сообщения: 13745
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Вт Июл 29, 2008 11:07 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Видел краш наподобе только внедорожник бил мини в бок, там для внедорожника все кончилось хуже он после удара перевернулся. |
|
| Вернуться к началу |
|
АГВ :)
Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
| Добавлено: Вт Июл 29, 2008 11:16 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Trike писал(а): |
| это случаем не ку7 против панды? если да, то в мелкой машине все выжили. |
Против Фиат-500. Троим из четверых кранты. У водилы башка оторвалась.
 |
|
| Вернуться к началу |
|
_t_
Зарегистрирован: 23.03.2004
Сообщения: 9023
|
| Добавлено: Вт Июл 29, 2008 11:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
| хм... странно. в другом немецком источнике были противоположные результаты. |
|
| Вернуться к началу |
|
АГВ :)
Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 4597
Откуда: Уфа, Сипайлово
|
| Добавлено: Вт Июл 29, 2008 11:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Trike писал(а): |
| хм... странно. |
Странно что разница в тысячу двести шестьдесят килограмм веса не в пользу Фиата? Ничего странного. Совершенно точно и очевидно подмечено в статье -
| Цитата: |
При контакте зона деформации у FIAT 500 быстро кончается, поэтому силовая структура Q7 быстро “съедает” капот и добирается до лобового стекла, разрывая его в нижней части.
...
когда покупатель видит 5 звезд по безопасности, он вряд ли рассчитывает на то, что при столкновении его голова будет смотреть на чужой радиатор за пределами машины. |
Да и практика подтверждает тезис - тяжелее, значит безопаснее. Недавно в ЖЖ были фото - Мерседес Е против Хайлюкса.
http://nick78rus.livejournal.com/144235.html?view=262763 |
|
| Вернуться к началу |
|
Новичёк.
Зарегистрирован: 01.06.2008
Сообщения: 2438
Откуда: Мраково
|
| Добавлено: Вт Июл 29, 2008 11:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Кто до конца досмотрел те видели что на маленькой синенькой машинке подушка безопасности после срабатывания сразу лопнула и сдулась, вследствии чего и оторвало голову водителю. Хотя в любом случае я бы предпочел большой автомобиль более безопасным. |
|
| Вернуться к началу |
|
_t_
Зарегистрирован: 23.03.2004
Сообщения: 9023
|
| Добавлено: Вт Июл 29, 2008 12:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
С одного форума:
Одно "но": вот первоисточник: Auto Motor und Sport. Кто знает немецкий, тот будет немало удивлен спецификой русского перевода. В оригинале речь идет о том, что даже в такой заведомо проигрышной для Фиат 500 ситуации он спас всех пассажиров. На mail.ru же перевели это через обычное для русских журналамеров место.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_514217_13987.hbs |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
