Что делать после утопления инжекторной Нивы?

Новичёк.

Салон пока несобирал, установил только одно водительское сиденье и пока езжу так. Думал что уже воды нигде нет, но при езде наклон машины меняется в разные стороны и на пол откудато вытекает ещё вода. Неповерите но пол в кабине над катализатором нагревается так что даже рука нетерпит, удивляюсь как шумоизолиция незагорается? Опасная конструкция.

Новичёк.

Итак прошло уже два месяца, КИП сами заработали я ничего даже нечистил. Но вот вдруг Маршрутный компьютер который подключен к диагностическому разьёму умер. В сервисе подсказали что противоугонку (АПС-6) нужно почистить. И вправду, раньше я необращал внимания, но пасмотрев на лампочку увидел что она неморгает а еле-еле светится.
Когда я снял сам блок АПСки то офигел, он же стоит вверх штеккером и вода из его корпуса вытечь никак неможет - так вот он наполовину залит водой Shocked

Микросхема вся коричневая в ржавчине и даже расслаиватся начала - короче негодная вообще.
Приехал в сервис показал они сказали что нужно менять АПСку вместе с контроллёром так как они работают совместно и на одной определённой волне. И тут я решил совершить глупый по их мнению экспириминт - снял штеккер с этого блока АПС и завести машину (говорят бесполезно заведется и тутже заглохнет или вообще незаведется) - ЗАВЁЛ стоит гудит как ни в чём небывало. Автосервисники офигели Shocked

Потом стали рытся в инете в какихто схемах, потом в штеккер который я снял с блока АПС втавили в определённые контакты перемычку из короткого провода и диагностический разьём заработал Very Happy

Вот теперь так и езжу без блока противоугонки АПС-6. Сервисники только до сих пор непонимают почему двигатель без него исправно работает......
Вот на заметку тем кто утопит машину - вместе с контроллером тоже снимайте и сушите блок АПСки.

ДeД

2Новичек. А не могло быть так-при установке сигналки схалтурили? просто концы подключили к концевикам дверей-багажника-капота? А к блоку управления двигателем и не прикасались?

Новичёк.

ДeД

Aйрат · Зарегистрирован: 10.12.2007 Сообщения: 6645

Новичёк.

ДeД нет я неактивировал и раньше без брелка пользовался, одно обидно теперь задержки освещения салона нет, полезная оказывается вещь.
Pony одного непонимаю, почему этого на заводе неделают? Катализатор и снизу и сверху жестянкой закрыт, но оказывается этого недостаточно.

ДeД

2Новичек. если хочешь ездить на природе спокойно,то сними катализатор и пробей в сотах дыру. а лямбда-зонд на диагностике отключают. в сухой траве не загоришься....это мой опыт-горел в сухой траве.потушить успели вовремя.