как нас коснулся кризис?

Kolod

В анапе строят круглый год.А летом там стройка запрещена.

Doors

А покупать цемент не в Анапе тоже запрещено на законодательном уровне?

Если в Анапе цемент будет стоить сильно дороже, чем в соседнем регионе, то его будут покупать у соседей.

YurikGL

kkv

В том-то и дело что остались бы у нас с вами, а не у них. Да, на одной торговле жить невозможно, но и ничего не предпринято чтоб не торговать. Ни государствои, ни жителями, но он них это в меньшей мере зависит. Лечение простое, сначала задушим, кто выживет - вылечим.

gavrick

тем временем....
ВАЗы абсолютно все подорожали на 2.5%, а это не мало
перевозка по жд ВАЗов подешевела на 50%
перевозка ВАЗов на дальний восток - бесплатна Smile

обожаю своё правительство

YurikGL

otto

Да проходили уже повышение пошлин. И не раз. Тока ваз и ныне там. Проблема в том, что Владивосток и Калининград какие ни какие налоги отчиляют.
А маржа же полученная от повышения уж точно осядет не в государстве, а в представительских лексусах и недвижимости на юге франции. Пока будут хозяева автопромов в политике шататься и будет это отмывание идти.

В штатах к примеру автопром получше нашего. Однако ж когда GM на дно пустился почему-то правительству в голову не пришло пошлины поднять для его поддержки.

1) если а/м с японии стоил 300 тыс.: это значит что:
японцам досталось 100 - 120 тыс.
таможне досталось 90 тыс.
российские железные дороги получили свой 50-ник
тыс. 20 заработал фрахт (скорее всего российский)
тыс. 15 заработал связной Владивосток - Япония.
ну и тыс. 5 заработал банк на денежных переводах (опять российский). Итого как минимум 180 тыс. перераспределяется внутри РФ. КПД = 60%

2) если а/м ценой в тыс 500 выпустился в россии (сборочное прозводство). больше чем уверен тыс 50-80 отобьет таможня, тыс 20-30 заработает РЖД, еще тыс 10 - 15 фонд заработной платы завода, тыс 25 - сможет накрутить автосалон. КПД = 30-40%

3) если а/м ценой 500 тыс импортировали. 160 тыс возьмет таможня, тыс 40 транспорт, 25 выпадет на долю автосалона, КПД 40%.

Государство полагает что если в 1) увеличить КПД, то народ вернется к росавтопрому, ну хз)

uka

Пошлины подняты, и от этого никуда не деться.Но запрета на ввоз иномарок нет. Хочешь комфорта--покупай и езжай. Задолбали ссылки на лоббирование пошлин ВАЗом.Источник: типа соседка говорила, а она по телику видела. При чем тут ВАЗ? Речь идет о необходимости сохранить деньги в стране и обеспечить работой автопром, несчастных работяг, горбатящихся на конвейере за 15 тыщ руб. А особо рьяные любители комфорта для собственной жопы предлагают пустить их по миру. Кстати, в Сингапуре кажется пошлины процентов 300 от цены машины, а право купить авто торгуется на аукционе. Народ не жалуется и не выходит на улицу.

ravil_m

что в лоб, что по лбу. Какой комфорт и какая жопа, я на вазе езжу. Мне небезразличен дальний восток и его жители.
неужели почитать ссылку трудно?