Делюсь опытом. Сварочный инвертор вместо ЗУ.

Rena

я то думал инвертор на бензине.... И в чем прикол при наличие 220в использовать сварку. Вещами надо пользоваться по назначению. Хотя наверно у нас уже в крови- загнать себя в жопу, а потом геройски побеждать, но тоже через ж...

bus

как так инвертор на бензине?

Rena

На улице часто встречаются - стоит, пыхтит, размером с системный блок, а мужичок варит. Я думал такая весчь...

АГВ :)

Саня

В момент отключения клеммы искра и нет нового аккумулятора.

Тихоход

Умножать амперы на часы и при этом получать емкость в А*ч не корректно. Как и вычитать ее из емкости аккумулятора. Тем более 55 А/ч указано при 20 часовом разряде.
А вообще эксперимент хороший. Я правда заряжал от 220 В через два диода и пару лампочек на 60 Ватт) На глаз ток был совсем небольшим, т.к. электролит не пузырился, но за три часа заряда аккум заводил машину, правда это было летом.

АГВ :)

VIPER

Читаю и удивляюсь какими способами только не заряжаете АКБ и как тока не мучаете,а не проще завести с КРИВОГО стартера.

Новичёк.

Так для информации даже тем у кого есть зарядник, даже если вы торопитесь не давайте большой ток зарядки для более быстрого заряда аккумулятора. Нельзя превышать ток заряда более десятой части емкости аккумулятора. Например если аккумулятор 55Ач. то ток заряда не должен превышать 5,5 ампер, а 3,5 будет вообще самое то. От большого така старый аккумулятор осыпется и замкнёт, а у нового коробятся пластины что тоже может привести к их замыканию.
Так что лучше мешьше ток и больше времени.