Рации

WPI

2AWD:У гайцов с давних пор есть кросс-бенд репитер 148.ХХХ -461.ХХХ MHz.

Sumgin

WPI

2Sumgin:Просто в этом случае бегает по инстанциям не сам радиолюбитель, оформляющий позывной, а ответственный секретарь регионального отделения СРР -Союза Радиолюбителей России. Заявку на получение позывного и регистрации РЭС в Россвязьнадзоре, со всеми данными владельца РЭС и другими условностями он принимает в электронном виде.

Sumgin

Ну в принципе, меня и самого не обломало сбегать с месяц назад.
Но это на СБшку. А с китоенвудом то как? Я б его тоже зарегил.

И WPI, у тебя случаем не будет возможности, померять КСВ антенки? Ну и рекомендации свои высказать.

Qwerty_Alex

Sumgin

А на 2-ку это как? Или что?

Frol

Ну вот и я стал обладателем ТН F5. Работает, на передачу пока не пробывал. 5208 р вместе с гарнитурой. Гарнитура сцук 400 руб. Ну и ладно

WPI

2Sumgin: Регистрируя сибишку ты ведь не получал любительскую лицензию. Теперь, для того, чтобы узаконить любительское использование аппаратуры на 145 и 433 МГц необходимо получить позывной сигнал, внести в заявку на регистрацию средств связи в УГСН список твоей аппаратуры с указанием марки, сер.номера(можно и без номера, но так хуже в общении с силовиками) и места регистрации(адрес). Остается только связаться с местным отделением СРР и отослать в эл. виде документы им, заплатить регистрационный, и членские взносы+плата за частотный ресурс. Или не вступая в ряды СРР самому ходить в начале РЧЦ и оформлять позывной(лицензию соответствующей категории), затем в УГСН и регистрировать РЭС.
Соответствующие выплаты остаются, кроме чл.взносов.
По поводу измерения КСВ -конечно можно, в рабочее время можно подъехать. КСВ-метры есть в распоряжении от 1 до 1000 МГц. Но если антенна сибическая и авто, то весьма желательно проверять прямо на автомобиле и со своей радиостанцией. Сибической портативной станции для проведения измерений у меня в распоряжении нет. С остальными диапазонами вроде проблем нет. В крайнем случае могу сибическую антенну прогнать в лаборатории, на стац. стенде, но всё равно будет какая-то разница по сравнению с авто.