 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
Кузнецов
Зарегистрирован: 03.05.2005
Сообщения: 6083
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Ср Окт 07, 2009 2:14 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| в моем понимании государство в нынешнем виде у нас это корпорация, за которой стоят вполне конкрентные люди. именно они сделали из института государства фирму, которая зарабатывает как умеет. а именно: продает нефть за рубеж, собирает налоги с нас с вами, отмывает через банки деньги, украденные из резервного фонда и наконец присваивает чужие бизнесы. если это не так, поправьте меня, а то мне уже везде воровство мерещится и бесрпедел на осударственном уровне. |
|
| Вернуться к началу |
|
methusalem
Зарегистрирован: 14.08.2009
Сообщения: 112
Откуда: уфа
|
| Добавлено: Ср Окт 07, 2009 6:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| xt3 писал(а): |
| methusalem писал(а): |
| Знаете, уважаемый, есть такое понятие--честь. И в мирской, и в уголовной среде. Означает, вкратце, иметь свое понимание жизни и разбираться со своими проблемами самому. |
ни в одном словаре понятие 'честь' и близкого не стоит к "иметь свое понимание жизни и разбираться со своими проблемами самому". |
У разных людей понятие чести не одинаковое. Свое я высказал. Если отличается от словарного--это не мои проблемы, а словаря. |
|
| Вернуться к началу |
|
methusalem
Зарегистрирован: 14.08.2009
Сообщения: 112
Откуда: уфа
|
| Добавлено: Ср Окт 07, 2009 7:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кузнецов писал(а): |
| в моем понимании государство в нынешнем виде у нас это корпорация, за которой стоят вполне конкрентные люди. именно они сделали из института государства фирму, которая зарабатывает как умеет. а именно: продает нефть за рубеж, собирает налоги с нас с вами, отмывает через банки деньги, украденные из резервного фонда и наконец присваивает чужие бизнесы. если это не так, поправьте меня, а то мне уже везде воровство мерещится и бесрпедел на осударственном уровне. |
Судя по Вашей исчерпывающей информации вы действующий сотрудник ЦРУ, КГБ, СВР, Моссад и т.п. Ну или газеты внимательно читаете. |
|
| Вернуться к началу |
|
xt3
Зарегистрирован: 28.07.2003
Сообщения: 19895
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Окт 07, 2009 8:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| methusalem писал(а): |
| xt3 писал(а): |
| methusalem писал(а): |
| Знаете, уважаемый, есть такое понятие--честь. И в мирской, и в уголовной среде. Означает, вкратце, иметь свое понимание жизни и разбираться со своими проблемами самому. |
ни в одном словаре понятие 'честь' и близкого не стоит к "иметь свое понимание жизни и разбираться со своими проблемами самому". |
У разных людей понятие чести не одинаковое. Свое я высказал. Если отличается от словарного--это не мои проблемы, а словаря. |
суть понятий в том, чтобы "понимать", что говорит другой..
и в мирской, и тем более в уголовной среде у людей понятия сходные, а иначе лажа получается  |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004
Сообщения: 13744
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 9:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
Отклонились от темы
Садчиков Н.А. ст. инспектор ИАЗ УГИБДД писал(а):
| Цитата: |
МалыШ писал(а):
| Цитата: |
Вопрос по разбору ДТП... Наличие тонированных задних стоп-сигналов, в соответствии с ПДД и его приложениями, можно отнести к неисправности автомобиля.
Примерная ситуация: догнали впереди идущий автомобиль с затонированными стоп-сигналами, не успели среагировать на его торможение.
Вопрос - может ли повлиять на определение виновности в ДТП наличие затонированных задних стоп-сигналов, т.е. сигналов, фактически не выполняющих свои функции по предупреждению сзади едущего водителя о неожиданном начале торможения или изменения направления впереди идущего затонированного (т.е. заведомо неисправного) автомобиля? |
Согласно п. 3.1 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов должен соответствовать требованиям конструкции транспортного средства.
Таким образом, водитель автомобиля, стоп-сигналы которого заклеены тонированной пленкой, подлежит административной ответственности согласно ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.
Однако указанное правонарушение само по себе не является причиной совершения ДТП.
Причиной совершения ДТП в указанном случае будет нарушение водителем п. 9.10 ПДД РФ (водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения). |
Нормально так чувак стопори закрасил, а виноват тот кто в зад вьедет. |
|
| Вернуться к началу |
|
gdt
Зарегистрирован: 07.06.2007
Сообщения: 3399
Откуда: Ufa-Zorge-Akberdi
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 10:12 am Заголовок сообщения: |
|
|
| G g писал(а): |
не перевариваю когда включают заднюю противотуманку, особенно по утрам - ярко красное пятно раздражает, к тому же снижает реакцию - хз то ли тормозит то ли нет.
передние тоже не очень жалую. |
про заднюю противотуманку добавлю, ОЧЕНЬ любят включать ее многие водилы дэу нексий, им имхо это кажется красивым! а то что стопари не всегда сразу видно, эт не их проблема,видимо
2Кузнецов +1
2Gosha тут по моему очень спорная ситуация, и решать ее надо в суде. а мнение у инспектора может быть любым |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004
Сообщения: 13744
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 1:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| GDT писал(а): |
2Gosha тут по моему очень спорная ситуация, и решать ее надо в суде. а мнение у инспектора может быть любым |
Вот что на счет этого пишут
Александр Никитин писал(а):
| Цитата: |
MOE писал(а):
| Цитата: |
| Пожалуй суд иначе рассмотри данную ситуацию.. и будет неправ не тот кто сзади, а выпендрёжник с тонировкой! т.к. он не имел право передвигаться на таком автомобиле... |
Это вряд ли. Каждый отвечает за свое. Садчиков совершенно прав.
Пример более выраженного случая: даже когда происходит столкновение с машиной под управлением пьяного водителя, что ехала по главной дороге, а со второстепенной двигался "трезвый конкурент" - каждому воздастся свое. Трезвый, в общем случае, будет виновен в столкновении и ушербе; пьяный - понесет адм.ответственность санкцией под лишение прав управления. Но в столкновении, вероятно, виновен не будет.
Возвращаясь к стоп-сигналам... умысел или его отсутствие в случае невидимости сигналов вряд ли имеет какое-либо значение. Фонари могут оказаться и просто грязными, или поврежденными. Да, это может закончиться отдельной адм.ответственностью. Но выполнять п.9.10 надо и в таких условиях, вина с заднего водителя не снимается.
Наконец, у иных ТС (велосипедов, или гужевых повозках) вообще нет стоп-сигналов, но это опять же не снимает с водителя (сзади) обязанность по п.9.10.
| Цитата: |
| Если стоп-сигнал перегорел во время движения.. это еще пол беды... а затонированные фары - это 100% умышленное и осознанное деяние.. ставшее причиной ДТП! ... |
В житейском рассуждении - возможно, было бы справеддиво разделить хотя бы часть вины и ущерба. Однако, по практике разрешения таких дел и в ГИБДД, и в судах, в типовых схемах ДТП и т.д. - это п.9.10 (см. случай "А"), виноват задний. Если только конечно лишь о фонарях идет речь.
А так, в иных отдельных случаях - задний тоже будет виноват, но уже, возможно, наполовину (см.случаи из "Б" ниже).
Возьмем примеры из типовых схем:
http://www.infox.ru/auto/right/2009/02/25/Oformlyeniye_DTP_3.phtml
А) Схема № 1.11.9. Нет ни слова о стоп-сигналах (не имеет значения). Однозначно виноват задний, независимо от сигналов.
Берем случаи, когда наполовину:
Б)Схемы № 1.14.9, № 1.15.9. № 1.16.9, 1.18.9 и т.д. Тут виноваты оба водителя (1/2, 1/2). Но заметьте единый существенный признак, когда водитель спереди признается наполовину виновным при второй половине ответственности заднего за нарушение п.9.10 - Передней во всех случаях сам нарушает правила расположения ТС на проезженй части (т.е. различные иные пункты из того же самого раздела 9, где находится и п.9.10). Но нарушение ПДД, связанным со стоп-сигналом в этом разделе не числится. |
Типовые схемы
Президиум Российского союза автостраховщиков утвердил «Типовые схемы ДТП и распределение ответственности за причиненный вред при оформлении документов по ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников милиции».
http://www.infox.ru/auto/right/2009/02/25/Oformlyeniye_DTP_3.phtml
PS А я и незнал про такое  |
|
| Вернуться к началу |
|
Maxi
Зарегистрирован: 26.01.2006
Сообщения: 11257
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 6:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| согласен с тем, что , что тонировать фары - тупняк. Но ответственности с того, кто не соблюдает дистанцию и клювом щелкает , не снимает. |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005
Сообщения: 5823
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 10:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Тогда в ПДД надо внести пункт, что, выбирать безопасную дистанцию надо исходя из того, что у впереди идущей машины неисправны "стопы". И исключить, о том, что вы вправе расчитывать на то, что другие участники соблюдают ПДД. |
|
| Вернуться к началу |
|
xt3
Зарегистрирован: 28.07.2003
Сообщения: 19895
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 10:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
+1 к Сане.
стопари для того и сделаны, чтобы информировать того кто позади о торможении.
водитель не может ехать глядя только на зад впереди идущей машины и следя за дистанцией.
появление красного огонька привлекает внимание и является сигналом к принятию решений.
я скажу больше! жалко что яркость тормозных огней не зависит от степени нажатия на педаль тормоза.
сколько раз у вас душа в пятки уходила, когда в пробке устав от привыкнув к монотонным троганиям и торможениям чуть не влетаешь в жопу из-за "непривычно резких" торможений.
а так бы сразу понял. ярко - значит экстренно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
