|
|
| Автор |
Сообщение |
Терик

Зарегистрирован: 16.12.2005 Сообщения: 13765 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Ноя 26, 2009 7:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| На всех машинах с дистанционнкой заводил ниже 0 заранее, пока кофе пью. И садилсясь в теплую, с отаявшими окнами, машину. А надо или не надо- по барабану )))) |
|
| Вернуться к началу |
|
atol
Зарегистрирован: 21.12.2007 Сообщения: 1024 Откуда: ufa
|
Добавлено: Чт Ноя 26, 2009 8:00 pm Заголовок сообщения: ре. |
|
|
| на холодном движке на холостых двойку давит!(т.к масло гуще) спросите у нормального моториста и он ответит вам до скольки надо греть двигатель если хотите чтоб он дольше ходил.это минимум 40-50 градусов! |
|
| Вернуться к началу |
|
Костярин)

Зарегистрирован: 16.06.2009 Сообщения: 1717 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Ноя 26, 2009 8:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Да сколько людей-столько и мнений) Я так неторопясь до 60 треюсь,печечку включаю и алга в путь дорогу. Ничего никому не советую и никого ни чем не учу. А кому нужно...пусть хоть да клина греют  |
|
| Вернуться к началу |
|
Кузьмин

Зарегистрирован: 09.01.2005 Сообщения: 25366 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Ноя 26, 2009 8:15 pm Заголовок сообщения: Re: ре. |
|
|
| atol писал(а): |
| спросите у нормального моториста и он ответит вам до скольки надо греть двигатель если хотите чтоб он дольше ходил.это минимум 40-50 градусов! |
Значит в ведущих автоконцернах работают ненормальные мотористы. Другой вопрос - что на холодном движке не стоит развивать большие обороты - это да. |
|
| Вернуться к началу |
|
atol
Зарегистрирован: 21.12.2007 Сообщения: 1024 Откуда: ufa
|
Добавлено: Чт Ноя 26, 2009 8:21 pm Заголовок сообщения: ре |
|
|
это те которые говорят что на холодном двигателе на холостых давление маленькое?  |
|
| Вернуться к началу |
|
YurikGL

Зарегистрирован: 15.08.2004 Сообщения: 1971 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Ноя 26, 2009 8:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Всегда грею...
С другой стороны, когда заводишь в мороз - движок сразу набирает обороты до 3000 и более, которые потом падают. Поэтому периодически задаюсь вопросом о том, что если оно само высокие обороты включает, то почему бы и не поехать хотя бы на 2000...
машина - субару 98-го года с движком 2.5 |
|
| Вернуться к началу |
|
_ЗАПАД_

Зарегистрирован: 14.03.2008 Сообщения: 1588 Откуда: уфа-екатеринбург
|
Добавлено: Чт Ноя 26, 2009 8:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| немного грею, пакагараж закрываю, снег иногда чищу 2 лопаты (больше небыло в последние годы)))) патом не нажимая а газ выезжаю тихонько на 1й через дворы, тут ХОНДА уже до рабочей нагревается ))))) быстро греется. тосола всего 3 литра, и движок малюсенький. |
|
| Вернуться к началу |
|
_СЕВЕР_

Зарегистрирован: 17.12.2007 Сообщения: 1921 Откуда: УФА
|
Добавлено: Чт Ноя 26, 2009 8:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
даа... тема флудильная
я всегда грею авту градусов 40-50 примерно, даже летом.
суть в том, что масло густое на холодном движке и плохо попадает в подшипники где оно должно быть, типа износ на холдный движок больше чем на горячий, а если в движении значит уже под ногрузкой ну и т.д.
хотя производители импортные пишут типа греть авту ненадо , это либо комерческий ход, типа быстрей сдохнет, быстрей купят запчасти, либо в целях заботы об экологии.. |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005 Сообщения: 5823 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Ноя 26, 2009 8:55 pm Заголовок сообщения: Re: ре |
|
|
| atol писал(а): |
это те которые говорят что на холодном двигателе на холостых давление маленькое?  |
Г-н Кузьмин не является мотористом ни ваще не тем более какого нить концерна. Он просто, как и должен любой владелец авто, читал инструкцию по эксплуатации, где черным по белому напъисано, что до 60 греть не надо, ибо травишь своих соседей при энтом, минуту поработала и алга! |
|
| Вернуться к началу |
|
Qwerty_Alex

Зарегистрирован: 24.07.2003 Сообщения: 6648 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Ноя 26, 2009 8:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
грею до 30, потом еду потихоньку.
Летом когда как, но обычно ниже 20 не трогаюсь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|