 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
шеф

Зарегистрирован: 24.09.2009 Сообщения: 492 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Дек 16, 2009 6:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Это не лед в карбе? Мне диагност один говорил что если на каструлю карба не поставить жаровню с гофрой то потом я к нему приеду со льдом в карбе.... Не тот ли это случай? вроде все стоит что нужно(правда гофра у штанов не закреплена.... |
|
| Вернуться к началу |
|
DVG

Зарегистрирован: 06.04.2009 Сообщения: 4607 Откуда: Уфа, Черняга
|
Добавлено: Ср Дек 16, 2009 6:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| kkv писал(а): |
| Карб мог обмерзнуть. Мне Саня такое рассказывал. |
А я на свое шкуре несколько такое испытывал. Причем один раз было +5 на улице. Лечится 5-ти минутным перекуром с заглушенным двиглом.
| шеф писал(а): |
| Это не лед в карбе? |
На 99% он. Симптомы обычно такие - машина начинает ехать все хуже и хуже. В конце концов еле ползет с выжатой до пола педалью газа. Бензин при этом жрет как слон. |
|
| Вернуться к началу |
|
шеф

Зарегистрирован: 24.09.2009 Сообщения: 492 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Дек 16, 2009 6:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Щас покушаю попробую завести сходить, напишу потом че получилось
Да да по ходу оно за 5 км она сожрала около 3-4 литров, по датчику бензина |
|
| Вернуться к началу |
|
Steel
Зарегистрирован: 27.01.2008 Сообщения: 807 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Дек 16, 2009 7:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Народ, помогите. Есть микроавтобус Тойота дизель, автомат. Масло Shell полусинтетика 10 на 40. Замерзло блин. Остатки в канистре в салоне при переворачивании нехотя перетекают по стенкам, загустело сильно. Как завестись? Надо прогреться и поеду заменю масло на 5 на 40. Буксировочного уха спереди нет (тащить куда-то греть) и автомат. Седня утром два акума посадил вхлам. Оба с тепла, один заряжал всю ночь. При заводе один цилиндр схватывается, поднимаются обороты и двигло глохнет. Какие будут варианты?
P.S. На работе есть два бензогенератора 1кВт и 1,5 кВт.
P.S. А можно в дизель 10 летний лить что-то еще кроме полусинтетики? Типа наслоения внутри не отвалятся? Спасибо. |
|
| Вернуться к началу |
|
Dmitry888
Зарегистрирован: 14.11.2009 Сообщения: 82 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Дек 16, 2009 8:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Steel писал(а): |
Народ, помогите. Есть микроавтобус Тойота дизель, автомат. Масло Shell полусинтетика 10 на 40. Замерзло блин. Остатки в канистре в салоне при переворачивании нехотя перетекают по стенкам, загустело сильно. Как завестись? Надо прогреться и поеду заменю масло на 5 на 40. Буксировочного уха спереди нет (тащить куда-то греть) и автомат. Седня утром два акума посадил вхлам. Оба с тепла, один заряжал всю ночь. При заводе один цилиндр схватывается, поднимаются обороты и двигло глохнет. Какие будут варианты?
P.S. На работе есть два бензогенератора 1кВт и 1,5 кВт.
P.S. А можно в дизель 10 летний лить что-то еще кроме полусинтетики? Типа наслоения внутри не отвалятся? Спасибо. |
Уфф ладно, держался но похоже морозы еще продержаться , поэтому напишу :
Не для кого не секрет что мороз подобный в средней полосе это как атракцион - завелся,незавелся -а у тебя масло какое, а я пешком и тд.
Возьмите примером те края где такие морозы - норма . И что , там таскают друг друга на галстуке с утра до вечера или льют бенз в масло или таскают 100е акб в квартиры??? Нихрена.
МОТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ТЕПЛЫМ, тогда он заведется и не сломается. Как это реализовать-да у кого как фантазии хватит - можно подзаводить раз в два часа, можно загнать в теплый бокс, можно кипятильник вмонтировать в тосол , вебасты опять же... А можно просто - купить провод сечением 0,25квадрата длиной до ближайшей розетки от авто , поставить хевел(носогреуку или как еще называют китайские фены ) -в капот и оставить часа на два... Тем кто паркутся в поле а не автостоянках и около дома - тем не подойдет Да куча способов - фантазируйте. Цель одна- СОГРЕТЬ ДВИГЛО.
Лить воду куда-либо то не было - это сомнительный экстрим. (это про посты с чайниками )
Да , и еще в догонку так сказать... Много постов выше про то и другое. Не один не написал о том что современные компьютеризированные авто работают по программе - алгоритму который прописан как "прошивка" она представляет собой таблицу данных (упрощенно) по которой (опять же упрощенно) контроллер (эбу, ecu ил икак еще его назвать) принимает решение делать то или другое в зависимости от входных данных -давления , температуры , количества воздуха , порядка положения поршня и тд... ну короче все в курсе. Так вот - в некоторых таблицах пограничные значение температур которые стоят сейчас могут просто возвращать недокументированные значения - говоря другим языком - сводить комп с ума... вот и все шаманство Подтвержу примером - например тоета ниже -30 не показывает на табло , и в 99% вероятности и эбу не видит температур ниже -30. для тоет всегда "лето" - НО ! это значит что получая от датчика температуры НЕЗНАКОМОЕ программе значение (напр -34) контроллер замещает его последним знакомым - 30.. и все . А КТО скажет какие значения например возвращает мутсибиши ??? и есть ли в таблице параметров соответствия этим показаниям??? в большинстве своем программы пишут люди .... и вряд ли они долго и нудно отстраивали диапазон запуска в -34 ... скорее просто по кривым построили значения ... если построили...а то может и нет... Вот так-то - в век все-общей компьютеризации приходится учитывать влияние не только привычных факторов ; ) ...
ВСЕМ УДАЧНЫХ ЗАПУСКОВ (таскать не буду ) ... |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик

Зарегистрирован: 16.12.2005 Сообщения: 13765 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Дек 16, 2009 8:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dmitry888 писал(а): |
| Возьмите примером те края где такие морозы - норма . И что , там таскают друг друга на галстуке с утра до вечера или льют бенз в масло или таскают 100е акб в квартиры??? |
На севере почти у всех тосольные кипятильники, и практически везде на парковках, около офисов есть розетки. А дома- со всех окон торчат переноски. Офигительное зрелище.
А таскают кстать не меньше нашего ...) |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
Добавлено: Ср Дек 16, 2009 8:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Steel писал(а): |
Народ, помогите. Есть микроавтобус Тойота дизель, автомат. Замерзло блин. Как завестись? Какие будут варианты?
P.S. На работе есть два бензогенератора 1кВт и 1,5 кВт. |
бензоагрегат и фен /обогреватель/ под капот, заряженный АКБ, при попытке завестись - поток горячего воздуха в воздушный фильтр, ну и зимнюю соляру |
|
| Вернуться к началу |
|
шеф

Зарегистрирован: 24.09.2009 Сообщения: 492 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Дек 16, 2009 8:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ходил заводил машинку, кое как завелась на подсосе, и все так же пердит когда на газ нажимаешь, стояла она 1ч20м во дворе,угол опережения зажигания может сам собой поменяться? если был завернут до конца против часовой стрелки, а при выворачивании в обратную сторону машина глохла?
Прошу прощения за офф  |
|
| Вернуться к началу |
|
_ЗАПАД_

Зарегистрирован: 14.03.2008 Сообщения: 1588 Откуда: уфа-екатеринбург
|
Добавлено: Ср Дек 16, 2009 8:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| подтверждаю слова терика (ибо лично был в заполярке в морозы) в доль доов на паркингах стоят забитые в сугроб колышки и на них розетки с номером машины))) (новый уренгой, тобольск, пурпэ) у всех из-под капота (вообще без различия авто, хаммер видел, крузаки, ваз, ) торчит провод с вилкой. на парковке все енто дело втыкается, а дома по утру включается в розетку. греется 1-2-3 часа (кому как угодно) так и ездят. многие встраивают блок питания, он крутит матор печки, и салон греется. вообще когда 220в под капот заходит можно многое придумать, и небольшой блок на зарядку кумулятора, ибо тяжко ему работать при полярных условиях. масло в основном у них 0-30, 0-40. в него льют бензин по немногу или арктический керосин. |
|
| Вернуться к началу |
|
mararat1
Зарегистрирован: 04.08.2006 Сообщения: 824 Откуда: ЭФЭ
|
Добавлено: Ср Дек 16, 2009 8:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Руслан Рахимов писал(а): |
| kkv писал(а): |
А я сёдня одел пуховик "finn flare", утепленные ботинки "salomon -30", перчатки с начесом "babka na bazare" и через 12 минут от вынимания ключа из домашней двери уже зашел на работу. Нафиг эти машины, масла "mobil" 0w-40 и прочие "castrol tda" |
я бы тоже с удовольствием так поступил, но дитя в детский садик ходит в Глумилино. А оттуда в Сипайлово хрен уедешь. Если и едет Газелька - то уже вся переполненная. Не залезешь! Задубеешь на остановке. Дочку жальче машины.
Можно ездить на такси, да токо траблы: как ни позвонишь, ответ стандартный: машина будет часа через полтора! Ждать будете? Закаваешь заранее - но они не дают гарантию, что машина будет, вчера вот за 15 минут до нужного позвонили, сказали, что машинка подъехать не может! Только звонок их руководству с жалобой помог разрулить ситуацию. |
с глумилино до сипухи 7-10 минут пешего ходу, а на санках - 3 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|