Утилизация авто за 50 тыр. Реально?

V1С · Зарегистрирован: 24.12.2009 Сообщения: 4845

дадада, тоже жду развернутого ответа
з.ы. Руслан- а тебе че есть что сдавать штоли?

Руслан Рахимов

сдавать мне нечего, мне как журналисту интересно.

дозвонился-таки до Правительства РБ. ответ дали пока такой: Бумаги из Правительства РФ не было. Как только будет - будем знать, что делать и вам расскажем.

завтра еще раз буду звонить.

ощущение, что еще месяц уйдет на раскачку программы этой

Forester-Ufa

не один месяц уйдет... льготные кредиты на жигули када начали выдавать? к маю вроде тока бумаги до банков дошли...

Руслан Рахимов

покопал - там сложностей дофига.

один пример: страховщики: если машина побывала в аварии и выплачена сумма на ее ремонт - сдать ее в утиль уже нельзя...

должны появиться компании, которые будут заниматься утилизацией грамотно (разбор авто, слив жидкостей), а не просто прессовать бетоном

Bun

Руслан, дело это не бросай, тема актуальная. А на сайте gosuslugi.ru ничего нет еще?

Azat Shax

Ребята все это полная х-я как и все в нашей гребаной стране. Evil or Very Mad

Во первых выделенно на регион мало и я сомневаюсь что кто то из простых людей пробьется, во вторых там стока всяких бумажек надо собрать не одну пару кросовок истопчеш и в конце концов плюнеш на все и бросиш этим заниматься:oops:

ErnestF

Блин Руслан.. ты только спросил и ВВП сразу ответил
http://top.rbc.ru/economics/11/01/2010/360679.shtml

Руслан Рахимов

мне больше эта статья нравится :

12 января 2010, 8:30

http://primamedia.ru/news/12.01.2010-114882

Программа по утилизации старых автомобилей заработает в России с 8 марта
Машины 1999 года или более раннего года выпуска "обменяют" на 50 тысяч рублей

ВЛАДИВОСТОК, 12 января, PrimaMedia. Программа по выплате компенсаций за утилизацию старых автомобилей будет запущена в России с 8 марта 2010 года. Это решение было принято в ходе встречи премьер-министра РФ Владимира Путина с главой Минпромторга Виктором Христенко, которая прошла в понедельник, 11 января, сообщает корр. РИА PrimaMedia со ссылкой на сайт Правительства РФ.

По словам Виктора Христенко, уже завершена работа по согласованию базового постановления, определяющего основные условия по началу эксперимента по стимулированию приобретения новых автомашин при утилизации старых.

"Основные параметры этого постановления выглядят следующим образом: 10 млрд рублей выделяется непосредственно на субсидии для приобретения машин. Размер этой субсидии - 50 тысяч рублей за каждую машину. Таким образом, 200 тысяч автомобилей смогут быть вовлечены в этот эксперимент", - сказал Христенко.

Кроме того, дополнительно выделяется 1 млрд рублей на то, чтобы субсидировать транспортные расходы торговых организаций, которые будут направлять автомашины в пункты утилизации.

Наиболее важный, по мнению стороны, момент, что воспользоваться этим экспериментом сможет каждый гражданин Российской Федерации, кто имеет в своей собственности автомобиль, выпущенный в обращение, на рынок в 1999 году или ранее, и который находится у него в собственности непосредственно не менее одного года. При этом приобретенными могут быть машины, которые производятся на российской территории. Но это не только традиционные российские бренды: ВАЗ, "Лада", ГАЗ, УАЗ, но и бренды зарубежных компаний, которые производят их на территории России, а также те модели и те машины, по которым компании вышли на полномасштабное производство, либо имеют "Мы рассчитываем, что примерно 60-65 моделей и российских брендов, и зарубежных брендов, производимых сегодня на территории России, самых разных классов машин будут доступны для приобретения по этой схеме", - уточнил глава министерства.

Наиболее сложно сейчас создать физическую систему пунктов утилизации по стране. Возможно, их будет чуть больше десятка.

"Мы рассчитываем на то, что за счет как раз реализации схемы и субсидий по доставкам на эти пункты реализации, мы сумеем вовлечь в эту схему достаточное количество заинтересованных владельцев транспортных средств, - произнес Виктор Христенко. - И с 15 марта пункты утилизации по стране смогут принимать уже технику в рамках этого эксперимента".

"Почему с 15-го? Давайте с 8-го", - поинтересовался Владимир Путин.

"С 8-го? Ну, давайте с 8-го", - согласился Христенко.