 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
Серж
Зарегистрирован: 07.11.2005 Сообщения: 583
|
Добавлено: Пт Окт 29, 2010 10:39 am Заголовок сообщения: Re: Затрахали дебилы! |
|
|
| 579 писал(а): |
| Затрахали дебилы, которые катаются с включенными задними противотуманками, что движет этими людьми не понимаю, в смысле-есть лампочка пусть горит-не понимаю. И как им это объяснить (крайне не удобно, если такой авто оказывается перед тобой), может кто-то из них бывает на форуме-люди противотуманки следует использовать по назначению. |
когда не работали габариты именно так и ездил, чтоб сзади кто нить не приехал
| Цитата: |
| Затрхали дебилы, которые поворачивают налево не с трамвайных путей, занимая собой целый ряд! |
на низком профиле, да еще и на континентале хрен меня кто заставит пересечь трамвайные пути в попутном направлении, ибо потом шиномонтаж и ремонт бокового пореза в 40% случаев и как следствие - 1500 рублей, так что парни без обид  |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004 Сообщения: 13744 Откуда: Самара
|
Добавлено: Пт Окт 29, 2010 10:45 am Заголовок сообщения: Re: Затрахали дебилы! |
|
|
| Серж писал(а): |
на низком профиле, да еще и на континентале хрен меня кто заставит пересечь трамвайные пути в попутном направлении, ибо потом шиномонтаж и ремонт бокового пореза в 40% случаев и как следствие - 1500 рублей, так что парни без обид  |
А как ты поворачиваешь тогда на лево через трамвайные пути.
ПДД для дураков чтоль? |
|
| Вернуться к началу |
|
Серж
Зарегистрирован: 07.11.2005 Сообщения: 583
|
Добавлено: Пт Окт 29, 2010 11:19 am Заголовок сообщения: Re: Затрахали дебилы! |
|
|
| Gosha писал(а): |
| Серж писал(а): |
на низком профиле, да еще и на континентале хрен меня кто заставит пересечь трамвайные пути в попутном направлении, ибо потом шиномонтаж и ремонт бокового пореза в 40% случаев и как следствие - 1500 рублей, так что парни без обид  |
А как ты поворачиваешь тогда на лево через трамвайные пути.
ПДД для дураков чтоль? |
в легкую, руль поворачиваю до конца и получается не кислый такой угол к рельсам.
И в ПДД сказано что это не запрещено, а не только с трамвайных путей, то бишь по желанию, а желания рвать колеса нет.
Если кто думает, что это бред порвать колеса о рельсы то можете попробовать 225/45/R17 Continental SportContact3 стоковые колеса на пыже
порвал на ибрагимова как раз об рельсы на скорости 10 км/ч

Последний раз редактировалось: Серж (Пт Окт 29, 2010 11:30 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv

Зарегистрирован: 22.04.2003 Сообщения: 19087 Откуда: Москва-Уфа
|
Добавлено: Пт Окт 29, 2010 11:29 am Заголовок сообщения: |
|
|
Да уж... Ты наверное в городе с апреля по июнь на троллейбусе ездишь. А как на трассе? Частенько с палаткой ночевать приходилось, пока новые низкопрофильные шины привезут?
Вот смотрю я на машины с такой резиной и искренне не понимаю, что заставляет людей втыкать xxx/50 или xxx/40, а потом ездить и переживать над каждой выбоиной...
> И в ПДД сказано что это не запрещено, а не только с
> трамвайных путей, то бишь по желанию, а желания рвать
> колеса нет.
Перечитай ПДД с очками. Чётко написано в каких случаях это нужно делать. Пункт 8.5. "При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них" ... если знаки не предписываю иного и нет помех трамваю.
Слово "должны" теперь оказывается можно трактовать как "по желанию". Отлично придумано!
Последний раз редактировалось: kkv (Пт Окт 29, 2010 11:34 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
Серж
Зарегистрирован: 07.11.2005 Сообщения: 583
|
Добавлено: Пт Окт 29, 2010 11:31 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kkv писал(а): |
Да уж... Ты наверное в городе с апреля по июнь на троллейбусе ездишь. А как на трассе? Частенько с палаткой ночевать приходилось, пока новые низкопрофильные шины привезут?
Вот смотрю я на машины с такой резиной и искренне не понимаю, что заставляет людей втыкать xxx/50 или xxx/40, а потом ездить и переживать над каждой выбоиной...
Да, в ПДД чётко написано в каких случаях это нужно делать. Пункт 8.5. |
Внимательное чтение позволит узнать из предидущего поста, что это колеса именно СТОКОВЫЕ, то есть на них я купил машину новую в салоне
Ладно вот тебе тоже выдержка из правил: глава 9 маневрирование
64. При наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных слева на одном уровне с проезжей частью дороги:
64.1. поворот налево или разворот может выполняться с этих путей, если дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе» не предписан иной порядок движения;
64.2. если выезд на трамвайные пути создаст препятствие для движения трамвая, водитель должен остаться на занимаемой полосе движения, не выезжая на трамвайные пути, в ожидании проезда попутного трамвая и встречных транспортных средств;
64.3. в случае создания препятствия для движения трамвая трамвайный путь по возможности должен быть освобожден. Водители транспортных средств, движущихся рядом в попутном направлении, должны предоставить возможность для этого.
не прав я тут это из белорусских правил 
Последний раз редактировалось: Серж (Пт Окт 29, 2010 11:51 am), всего редактировалось 3 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv

Зарегистрирован: 22.04.2003 Сообщения: 19087 Откуда: Москва-Уфа
|
Добавлено: Пт Окт 29, 2010 11:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
Сочувствую. Разве что потом как износишь воткнуть профиль повыше. Как будто французы ничо не понимают в наших дорогах.
Вот другой пример - аутландер XL. У него официально допускаются два типа резины: 225/55-R18 или что-то высокопрофильное R16. Япошки продумали этот момент и покупатель уже сам выбирает, рулёжка или надёжность.
Тем не менее в пдд формулировка совершенно однозначная. |
|
| Вернуться к началу |
|
Серж
Зарегистрирован: 07.11.2005 Сообщения: 583
|
Добавлено: Пт Окт 29, 2010 11:47 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kkv писал(а): |
Сочувствую. Разве что потом как износишь воткнуть профиль повыше. Как будто французы ничо не понимают в наших дорогах.
Вот другой пример - аутландер XL. У него официально допускаются два типа резины: 225/55-R18 или что-то высокопрофильное R16. Япошки продумали этот момент и покупатель уже сам выбирает, рулёжка или надёжность.
Тем не менее в пдд формулировка совершенно однозначная. |
Да вопрос, собственно, решен покупкой град витары  |
|
| Вернуться к началу |
|
Maxi
Зарегистрирован: 26.01.2006 Сообщения: 11257 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пт Окт 29, 2010 11:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
тоже не понимаю людей , которые тупо на том же бульваре Ибрагимова занимают левую полосу.
Насчет низкопрофильной резины согласен канеш. Но колеса обычно страдают при контакте со стыками двух рельсов, там где есть острые уголки рельсов. Я когда на низком профиле ездил, научился спокойно пересекать рельсы без порезов. |
|
| Вернуться к началу |
|
SlowRider

Зарегистрирован: 13.02.2008 Сообщения: 192 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пт Окт 29, 2010 2:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
проехал много (~50 ткм) на 215/45 17
Все нормально;) |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004 Сообщения: 13744 Откуда: Самара
|
Добавлено: Пт Окт 29, 2010 3:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| 2Серж с тобой даже спорить неохота, прав понакупают, а потом ездят как бараны. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|