"Человек-снаряд" - источник опасности

[Гыгылыжник]

Вот поводу ски-патруля тут, мол, а как отличить опасного от неопасного лыжебордера. А нет критериев, не получиться рассортировать по диаметру дуги, скорости или наличию красных спортивных трусов. Для этого должны быть опытные катающиеся люди с наметанным глазом, предупреждающие, помогающие, ну и карающие в итоге. В частных приличных клубах охрана без слов разгоняет свинствующую и быкующую публику и это нормально. Зарвался конкретный патруль, пошли на него жалобы - пшел вон, найдется другой. Как-то так

[Gosha]

Я не знай у кого, может падать при катание это нормально. Я воспринимаю простое падение при катание это как полный 3,14здец. Что то я кардинально делаю неправильно или я так устал.

[Pash13]

Все правила писаны кровью и только идиотов это ничему не учит

Правила FIS:
....
2. Контролировать скорость и способ движения.

И то и другое должно соответствовать возможностям и навыкам горнолыжника или сноубордиста, рельефу местности, состоянию снега и погодным условиям, а также плотности движения на склоне. Как правило, все несчастные случаи на склоне являются следствием слишком высокой скорости, неконтролируемого движения или же недостатка внимания. Катающийся всегда должен иметь возможность остановиться или уступить дорогу в пределах видимости. В плохо просматриваемых местах и на участках с интенсивным движением необходимо ехать медленно, особенно на краю или в конце трассы, а также в зоне подъемников.

Таких идиотов я , непрофессионал, вижу за 100-200 метров. Профессиональный патруль подъезжает, предупреждает и делает просечку (как раньше в ГАИ) скипасса. Если просечка уже есть скипасс изымается. И пусть жалуется сколько хочет. Нормальные катающиеся (особенно с детьми) с удовольствием пойдут в свидетели

[Mr.IGOR]

можно еще три копейки в тему кинуть
- когда в прошлую субботу катались в банном стабильно наблюдали
аномальное столпотворение в зоне посадки, раньше такого небыло сейчас зачем то забор разделительный поставили или может передвинули, иногда казалось что вот вот чем нибудь огреют в суматохе
- периодически в кабинку заходили не совсем трезвого вида граждане, а некоторые доставали фляжечки прямо в кабинке

- нормального катального снега как такового на верхней части 1 и 3 трассы не было и граждане просто тупо неслись кто как сподобился

все перечисленное многократно увеличивает риски травматизма и несчастных случаев

кстати насчет "ломов" в Абзачке их еще больше

[Maxi]

че вы из крайности в крайность
бухие, ломы , выгонять, отбирать ски-пасы ...

То, чего нельзя искоренить - нужно минимизировать. 90% несчастных случаев (не только тех, что с фатальным исходом) происходит не просто из-за больших скоростей. Тут все в комплексе. И лежбища за перегибами и поворотами , тут и скорость высокая , и переоценка собственных сил, и отсутствие элементарной защиты, и многое другое.....
МЫ ВСЕ ДОЛЖНЫ ЗАНИМАТЬСЯ ВОПРОСАМИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СКЛОНАХ !!!!!!!!! Делать замечания , информировать , обучать хотя бы своих товарищей по катухе (ведь все мы кого то приводим на склон), убеждать их в необходимости покупать защиту.
Допустим из 1000 нурушений лишь 10 приводят к несчастному случаю. Значит , если благодаря общим усилиям нарушений будет скажем 100, то и количество несчастных случаев будет стремиться к нулю.

Невозможно на сегодняшний день отобрать ски-пас ? ну и не надо пока. Со временем решится этот вопрос. Будут преценденты - возникнет и система борьбы. Невозможно людей заставить покупать шлема ? Начать выдавать в прокат. Все быстро поймут, что выгоднее купить. С деревянными лыжами же не пускают на склон ??? Так же можно и без шлема не пустить !!!!!!

[Гыгылыжник]

Есть подозрение что если ГЛЦ за каждый случай тяжелого травматизма будут безжалостно дрючить финансово, то и шлемы будут требовать и патрули появятся и знаки с правилами будут висеть на каждом столбе в радиусе 10 км.

[xt3]

сдается мне билли, для многих кричащих тут про ломов, лом - это тот кто быстрее их ездит.

вот и весь критерий.

[Maxi]

[РК]

в обязанности патруля внес бы первым пунктом отслеживание тех, кто создает помехи и тем самым способствует столкновениям и травматизму

те же папочки с дитями не имея инструкторского навыка по отслеживанию и предупреждению опасностей тащат детишек на трассы где им пока рано кататься и вдобавок при большом скоплении народа

иногда вместо дитяти притаскивают юную подружку вьорой раз вставшей на лыжи

ну и стайки вечно тусующихся как воробьи попой на снегу тоже те еще безголовые помехи

и вот таких-то можно патрульным ласково препровождать или поучать чтоб не создавали опасных ситуаций и никакие юристы и новые плакаты с правилами и оффертами для этого не нужны

я бы даже сказал что это давно уже и так делается, но как-то несистемно и не всегда, а надо чтобы это была забота намбер ван

пьяные или безбашенные "ломы" не всегда есть на горе, а вот эти источники опасности - постоянно и за ними нужен пригляд непрерывный

кстати недолюбливаю Банное именно из-за того, что благодаря кабинкам на горе оказываются очень часто неподготовленные люди и детки, а в Абзачке бугель немного отсеивает таких

[Харди]