"Калина" зеленая.

[mukpo66]

С ценой определились, а для каких условий эксплуатации позвольте поинтересоваться планируется "Калина" "зеленая"?
На какие допы рассчитываете?
Кто как и сколько и куда будет ездить, что будет возить?
И т.д. и т.п.

Как относитесь к 16клапанным моторам, на которых в случае обрыва ремня ГРМ погнет клапана (теоретически, шанс есть)?

Про калину на дроме статейки интересные пишут.
http://kalina.drom.ru/

[bus]

ух ты скока вопросов
ездить будет тесть, машина видимо последняя для него
в основном в деревню (до дома асфальт) плюс может по проселку загрибочками, пару мешков картохи 2 раза в год, ну и на работу пока снега нет...
на допы впринципе пофег (но у меня стоит ограничение что только с усилителем руля)
про 16 клапанники - пробеги не большие будут, машину своими руками обслуживаю, так что ремень поменять нефиг делать...
+сам занимаюсь запчастями на иномарки и выходы на отечественные оптовки....
вощем самому хочется логан, но бюджет чувствую маловат для него

[Pilott]

[mukpo66]

В целом моя "Калина" "зеленая" как механизм, автомобиль слабже, менее согласованное, менее надежнее чем логан, если брать новые авто.

У калины есть плюсы перед логаном:
1. 1.6 16кл мотор
2. абс, 2 подушки, управление ЭСП с ключа и прочие мелкие приятности комплектухи
3. возможность разборки, трансформации салона
Как вы говорите, они вам не важны.

В случае НОВЫХ автомобилей, то вырисовывается однозначно логан.

Но опять же новая пустая калина стоит 271500. Если есть 260, то будет и 270.
Тогда я бы взял новую калину. Сразу в салоне бы поставил музыку за 8тыр.
Точнее купил бы не в салоне, пришлось бы ставить в салоне. Но в моем недорого.
Прошел бы первое ТО на 2500-3000.
Прошел бы второе ТО на 14500-15000.
А потом бы снялся с гарантии, поставил сигу у друзей неофициалов за 6, купил зимнюю резину за 10.

Тут неравный бой вырисовывается новая калина, и старый логан.

П.С. если выбирать из обоих новых то однозначно логан, а если новая калина и старый логан, то я за калину.

П.П.С. у самого калина

[mukpo66]

Ну и сразу предупреждаю, у моей "Калины" "зеленой", да и вообще у ВАЗа проблемы:
1. качество запчастей с завода то не очень, а то что продается в магах вообще подделки
2. качество сервиса абсолютно никакое
3. качество сборки тоже вызывает нарекания

У логана запчасти качественнее дороже. Сервис и гарантия качественнее дороже. Со сборкой пока вроде порядок.

[kkv]

Главный плюс калины - можно взять универсал, за что рассада только спасибо скажет. В случае логана - обрекаешь тестя ездить с чемоданом на жопе.

[****]

2 Bus
Взяли мою тему и за....ли? А следуя старой доброй недомовской традиции по любому пшику создать тему - не судьба была?
А если по вопросу: есть деньги - купи ролсройс фантом, нету - лисапед стелс за 10 тырруб.

[Айдар_Уфа]

Логан хорошая машина, но багажник оставил двоякое впечатление - вроде большой, а проем маленький и что то более менее габаритное уже не лезет.
Бытовой сварочный инвертор в картонной коробке не влез - коробку пришлось выкидывать - потроха в багажник.

[bus]

[****]

Андрей, дык я, как владелец - только за! Автомобиль устраивает всем и вся. Просто напиши раньше, тут "умных" - пруд пруди, сразу триста доводов ни о чем приведут и еще страниц 20 пи...жа появится.