Экспедиции для новичков - практика

[Faniz]

Гыгы. как в пятницу было "жарко" то Поеду. не поеду. Я тебя свяжу

[cynical2207]

Текст написал, думал вечером с фотками соберу, но тут у Саши все
фотки, на которые целился я уже использованы. Так что просто в тексте,
моя версия событий.

_______________

Вечером пятницы в воздухе витал вопрос. Вопрос не только о дне
отъезда, но и о том, состоится ли поездка вообще. Машина была собрана,
полная боеготовность. Отступать очень и очень не хотелось. Моим
экипажем было решено - если поездка отложится, поехать куда-нибудь
поближе в одну машину. Но, к счастью, ближе к полуночи решилось -
стартуем в субботу утром.

Суббота. Первый день.
6:30. Встречаемся-знакомимся с Сашей и его женой Наташей, ждём Алексея. Надо
сказать и я и Саша начитаны отчётами Алексея и мы довольно сильно
ждали появления его огромного пепелаца. Вот он появился - большой
белый, бибимот, как мы его позже прозвали. И летит прямо в нашу
сторону. И не замедляется... И не замедляется! И НЕ ЗАМЕДЛЯЕТСЯ!!!
Услышал какой-то сдавленный Сашин возглас (не замедлялся Леха как раз
в сторону наших машин ), но тут Патрик замер, выскочил Леха,
поздоровались-познакомились и "-Поехали? -Поехали!".

Трасса, остановки на АЗС, магазин, трасса.

Останавливаемся на
завтрак за Инзером, в первый раз удивляюсь оснащённостью Лехиного
аппарата, попутно вспоминая его отчеты и записи о подготовке машины -
пара легких движений в районе багажника и на сковороде
готовится яичница, рядом закипает чайник. Фигасе сервис!

Трасса, Белорецк с заездами в магазин, выход на Тирлян -

В самом Тирляне задерживаемся на пофоткаться - в 94-м году из-за
прорыва плотины там произошло наводнение, смывшее пол-поселка. Многие
наверное уже видели часть какого-то механизма стоявшего там
завода.

На этом небольшая остановка заканчивается и начинается наш главный
маршрут. Вне дорог. До Зубчаток.

Чем дальше влез - тем ближе вылез!
Чем дальше в лес - тем грязнее проезжаемые лужи, поначалу балдел и
кайфовал - давненько не катался по говнам.
Дальше-больше, добрались до бродов. На первом из них (как и на всех
последующих) Леха лихо пульнул через воду, а я, толком не имея опыта
прохождения бродов, замер перед водой. Смотрю на Леху, он проскочил и
остановился. Я в этот момент подумал - может задом пройти, поспокойней
мол. Тут из своей двери высунулся Леха с фотоаппаратом, стало стрёмно
- "чё я жёппой в перед поеду, фоткают же!", ну и поехал.

Потом ещё несколько бродов, уже спокойнее. Вышли на пролесок. Шли-шли
как вдруг ВНЕЗАПНО поймал под низ камень. Даже не помню как - то ли
заболтался, то ли просто лицом торговал - конкретно сел днищем и
глушаком. Леха по рации удивился - "думал ты его видел". Ну, итого
первая небольшая засада, поддомкратили машину, вытянули камень,
поехали дальше. Описывать нечего, но было волнительно.

Где-то там, дальше, по обещаниям впереди идущего Патрика 2-3 лужи. В
самой первой-то я и засел пузом. Леха обещал мне, что обязательно
опишет мой косяк на форуме, но я сам: у меня небыло даже нормального
троса, лишь старая, в куче мест перетертая буксировочная веревочка.
Порвали. Пролебедили до суши, Саша прошёл сам.

Примерно тогда-то я и понял, что мозги срочно надо отключать, а не то
всю дорогу буду лебедиться да проситься на галстук.

Потом была глина. Приближаясь к ней Патрик встал, вышел Леха и сказал
"Травитесь!". Потравились, пообсуждали предстоящую засаду, засадили
Патрика. Пролебедились. Я и Саша решили пройти правее от места где
сел Патрик, прошли с размаху, без проблем.

Где-то дальше был брод через Меселю. Это было ещё стремнее чем в
начале. Короче говоря, рисковать здоровьем Шнивы не стали, т.к.
подготовки для бродов чуть менее, чем нифига. Скинул воздушный фильтр
(в целом зря), полил ВД модуль зажигания, бронепровода. Прицепился на
галстук к Патрику и на заглушенной машине прошёл брод. Знали бы вы с
каким трепетом я заводил потом машину. Примерно такие чувства были
у меня пару лет назад, когда машина прошла довольно не простые дороги
12 часов к ряду не выключаясь - тогда подох стартер. Вечером, уже
встав на прикол у дома с примерно таким же чувством благодарности я её
таки остановил. Ну, а тут наоборот. Она завелась, чему я был очень
благодарен. В основном волновался за МЗ.

Опять же Саша прошел брод сам, но как он позже говорил, не было бы
Патрика - "хрен бы я сам туда сунулся".

На пригорке у Месели стоит хуторок, Леха пошёл на разведку к хозяину.
Пришел с невеселой информацией: дорога в лес налево завалена, не
пройти; направо заболочена.
Пораскинув чем было поехали сначала налево. Дошли до поляны, точно -
дороги нет. Выбора нет, поехали в сторону заболоченого пути. Оказалось
не так страшно, как говорил местный. Видимо, опять сыграло незнание
возможностей внедорожников и то, что он видел сидя на лошади есть
"болото" для нас обычные "говны".
На деле это оказалось узкой лесной дорогой, в целом неплохой. С
парой-тройкой говнилиновых мест в начале и одним, самым засадным в
конце.

В начале это была глина с приличным наклоном и подъем через маленький
ручеек. Первый участок прошли нормально, а на подъеме Нива (которая к
слову в первый день была прозвана попутчиками легковым автомобилем
) выиграла по весу и забежала с первого раза, в то время как Патрик и
Спортяга пару раз спускались на разгон.

Потом был ещё ручеек, где Саша чуть было не присел из-за несколько
длинного заднего свеса, но выбрался сам. Леха в этот момент уехал на
разведку со словами "Рубитесь пока тут, я поехал. Проедете - хорошо,
не проедете - вернусь".

А вот дальше была самая ключевая засада. То, что проходили до этого
было хоть как-то похоже на.. ну, если не дорогу, то направление. А тут
был просто говнилиновый фарш с непонятной колеей в разные стороны и
очень-очень неприятными невидимыми под грязью камнями.

Минут 15-20 Патрик своими силами пытался прорваться через. Потом
выбрался из колеи и прошел чуть боком. Все чуть приуныли - уже
накопленная усталость плюс данный тяжелый участок не придавали
оптимизма. Чуть было не решили спуститься чуть ниже и остановиться
там, на Зубчатки дойти пешком. Но тут Леха скатал на разведку глубже в
лес и обрадовал - до стоянки всего ничего, метров сто от силы. А там
полянка, кострище и гламур. Пролебедили Ниву из колеи, попилили
упавшее дерево и проложили новый путь вдоль деревьев. Саша пробрался
сам. Ну, а дальше собственно прибыли.

Костер, столы-стулья, обедо-ужин.

После отдыха пошли на цель поездки - Инзерские Зубчатки.

Вечером болтовня, костер, подготовка ко сну, сон.

Второй день. Недолгий завтрак, болтовня и отъезд. Т.к. в пятницу был
небольшой дождь в субботу было грязее, а в воскресенье уже было
посуше. Поэтому в целом вся обратная дорога давалась проще. Только в
одном месте стащило Спортягу в глину и..
На прохождении самой последней к выезду из леса лужи Спортягу выкинуло
из колеи в кювет.
Я фоткал, в секунды полета машины в кювет, помню, в голове кричало
"Лишь бы не перевернулся! Плевать если помнет капот или там фару
разобъет, но лишь бы не уши!",
но он просто сел днищем на лежащие на траве бревна! Выдыхай, бобер! (с)

Вытянули его Патриком, никаких повреждений, кроме подмятой защиты,
очень повезло нам всем.

Дальше снова броды, остановка на перекус и подкачку колес.

Дальше выезд в Тирлян. Уже на самом выезде из грязи возился в говнах
Логан, с таксишным петушком на крыше. Проехали мимо, я прямо
чувствовал тяжелый бессильный взгяд таксиста в нашу сторону.

Тирлян, Белорецк, расстались с Лехой - он остался пофоткаться с сыном,
трасса, Булгаково, расстались с Сашей - он остановился на дозаправку
из канистры.

И вот дом, автомойка, гараж.

Эмоций полные штаны, как говорится. Поездка очень удалась, виды со
скал более чем впечатляют. Это не описать словами и не передать
фотками, да в общем-то этого и не нужно. Это нужно видеть своими
глазами.

Ещё раз спасибо Саше и Алексею за поездку и новые знания.

[Шурале56]

Спасибо за отчет! Хорошо написано, интересно
Вопрос - Зубы фотали? Или еще поедете?

[Влад(Виссарионыч)]

Нда, с фото читалось бы лучше...

[Faniz]

[SAVant]

[Назирыч]

Маладцы! Только один момент хотел бы отметить, не злоупотребляли бы вы словом "говно" и его производными.
Я конечно понимаю что Сальвадор Дали прославился в том числе и "Искусством пука" но он один такой. Ну и естесственно, это всего лишь просьба, может кому то она и покажется неадекватной.

[cynical2207]

[Олеg]

[cynical2207]