 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
doctor rus
Зарегистрирован: 11.07.2006
Сообщения: 2945
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Пт Окт 14, 2011 11:40 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
А лучше будут боггеры или их клон для Нивы - федима триал эйд, 31-е..  |
|
| Вернуться к началу |
|
Новичёк.
Зарегистрирован: 01.06.2008
Сообщения: 2438
Откуда: Мраково
|
| Добавлено: Сб Окт 15, 2011 9:37 am Заголовок сообщения: |
|
|
| doctor rus писал(а): |
| А лучше будут боггеры или их клон для Нивы - федима триал эйд, 31-е.. |
ссыслу кинь посмотреть на них. Вот только думаю что боггеры непереварятся трансмиссией Нивы. |
|
| Вернуться к началу |
|
Bezdorozhnik
Зарегистрирован: 09.11.2007
Сообщения: 2020
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Окт 16, 2011 10:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
http://www.4x4ru.ru/?gr=272
цены конечно серьезные
Fedima Trial Ade
Шины Fedima Trial Ade 31х10.5 R15 8640 руб.
Технические характеристики
FEDIMA TRIAL ADE это шины для бескомпромиссного бездорожья. Мощный, развитый протектор не оставляет бездорожью никаких шансов. Направленный рисунок большой глубины способствует самоочищению шины и обладает огромными сцепными свойствами Заброшенные лесные дороги, глубокие колеи не остановят TRIAL ADE.Идеальна для самых тяжелых условий эксплуатации. Рекомендуется использовать по прямому назначению.
Вот тоже красавы! http://www.4x4ru.ru/?gr=280 и размеры всякие |
|
| Вернуться к началу |
|
Alexey Stranger
Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 3025
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Окт 16, 2011 1:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Bezdorozhnik писал(а): |
| Шины Fedima Trial Ade 31х10.5 R15 8640 руб. |
ИМХО великоваты они для нивы слишком. Как по диаметру, так и по ширине. Лучше присмотреться к Sirocco, тот же Simex по рисунку, а размеры оптимальнее, чем TrialAde, например есть замечательный 205/80/16. Тут можно глянуть, правда тож заказы не принимают на Федиму, почему то.
UPD. Принимая во внимание невозможность заказа Федимы, можно присмотреться к настоящему Simex'у в 29 дюймов.
UPD2. Опять же ТСЛка есть маленькая. И по цене выходит как Федима. Смотреть тут. |
|
| Вернуться к началу |
|
Bezdorozhnik
Зарегистрирован: 09.11.2007
Сообщения: 2020
Откуда: Уфа
|
|
| Вернуться к началу |
|
heilnull
Зарегистрирован: 03.12.2009
Сообщения: 3650
|
| Добавлено: Вс Окт 16, 2011 11:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Stranger писал(а): |
Лучше присмотреться к Sirocco, тот же Simex
UPD2. Опять же ТСЛка есть маленькая. И по цене выходит как Федима. Смотреть тут. |
А оно настолько лучше, чем тот же Кордиант Офф-роуд, что столько стоит? |
|
| Вернуться к началу |
|
Bumerang
Зарегистрирован: 18.01.2009
Сообщения: 519
Откуда: оттуда
|
| Добавлено: Вс Окт 16, 2011 11:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| В грязи она насколько дороже настолько и лучше. |
|
| Вернуться к началу |
|
Alexey Stranger
Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 3025
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вс Окт 16, 2011 11:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| heilnull писал(а): |
| Stranger писал(а): |
Лучше присмотреться к Sirocco, тот же Simex
UPD2. Опять же ТСЛка есть маленькая. И по цене выходит как Федима. Смотреть тут. |
А оно настолько лучше, чем тот же Кордиант Офф-роуд, что столько стоит? |
Давай начнем с начала. Для каких целей? Для постоянного использования на всяких, но дорогах - один разговор, для жесткого оффроуда - совсем другой. ТСЛ, Саймекс, Боггер - экстремальная внедорожная резина, т.е. созданная для экстремального бездорожья. Именно это их стихия, именно там они во всей красе проявляют себя и едут, кажется, вопреки физике и здравому смыслу. Но на асфальте им плохо - они хуже рулятся, значительно шумнее, да и истираются быстрее.
Корды же это обычная МТшка. Как говорится и в пир, и в мир, и в добрые люди. На асфальте почти не шумит, в грязи нормально для своего класса едет, особенно стравленная. ИМХО, очень достойная летняя резина на постоянку. Сам катаю такую на Ниве в размере 225/75/16, вполне доволен.
На разницу в цене Simex и Кордиант вполне можно купить липётку. А корды+лебедь будут явно лучшее просто Саймекса. Хотя если речь идет о соревнованиях, например, то тут экстремальная резина сильно желательно, если идти на результат. Однако, не стоит забывать, что экстремальная резина гораздо требовательнее к мастерству обращения с авто, тем более если речь о ниве - уж больно предел прочности низок. Помнится Костя kkv рассказывал как рвал гранаты на 29х ТСЛках. Хотя есть индивидуумы, что на шоссейке на ровном месте разложиться способны на раз. На Саргассах разговаривал с челом на Ниве, у которой задний мост заменен на независимую от передка, и на 32х Simex. Естессно первый вопрос мой был как часто он мосты рвет. Хочешь, говорит, я сейчас прям, на первых метрах порву? По первости, говорит, постоянно палки рвал, гранаты ни разу, а сейчас ничего - научился. Эт я к тому, что любую резину прочувствовать надо, чтоб и ехать, и не ломаться. Тем более на Ниве. |
|
| Вернуться к началу |
|
Vrach
Зарегистрирован: 28.07.2005
Сообщения: 563
Откуда: Ж.... мира
|
| Добавлено: Пн Окт 17, 2011 12:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
На ниву если в соревы не лезть, цепи очень гуд.
Теперь я так думаю) |
|
| Вернуться к началу |
|
Starsst
Зарегистрирован: 09.09.2009
Сообщения: 957
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Окт 17, 2011 1:10 am Заголовок сообщения: |
|
|
внесу некоторую ясность...
Полное название боггера: TSL Bogger. Почему он тоже TSL, а потому что это аббревиатура трёхуровневых грунтозацепов (Three Stage Lug), а не имя собственное.
И производителя зовут не супер свампер, а Интерко (Interco);о)
вот как то так...
BFGoodrich Mud Terrain
BFGoodrich Mud Terrain KM2
SIMEX Extreme Trekker 2
SIMEX JUNGLE TREKKER 2 TL
Interco Super Swamper TSL
Interco Super Swamper TSL Bogger |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
