Требуется техническая помощь

subaru

Обычное дело для короткобазной нивы! Кинематика подвески с тягой Панара такова что при работе задний мост чуток "ходит" в пперечном направлении (при движении кузова вверх - мост движется влево по ходу, вниз - вправо). Это если хотите - конструктиная особенность или врожденный баг...
На классике - такая же песня, только там база чуток длиннее.
Ничего менять не надо, да и бесполезно, достаточно просто не валить со всей дури на гребенке.

Сэмыч

Пасиб за советы. Да, так то сайленты просятся под замену, пружины стоковые, давление в шинах (флеймы) 2ка, амморты не текут. При загруженном задке вообще здорово машынка едет. Да, уже приучился притормаживать перед гребенкой, хотя и так не быстро ехал то - около 80кмч

МАРАДЁР

танкист

Это "болячка" Нивы (13ти летний опыт вождения).

Айдар_Уфа

Амморты шнива + баллон пропановый в багажнике - таких траблов не очущал ни разу.
И зачем мешок песка возить, когда в двойне выгоднее возить пропановый баллон Very Happy

Новичёк.

Тихоход

Гугаль)

Новичёк.

И гуглить не пришлось, у нас нашол: http://forum.nedoma.ru/topic23316-0-asc-0.html Спасибо DVG за представленную таблицу Smile

Если кому понадобится вот весь перечень с техническими характеристиками СААЗовских амортизаторов для разных машин http://www.z-saaz.ru/products/params/menu/20/default.aspx

МАРАДЁР

Ребят, подскажите где лучше покупать\заказывать резину??? Чтоб и не долго ждать и не дорогая резина была. Поделитесь опытом кто где и как покупал.

PS:всё таки наметился покупать Cooper Discoverer STT 245/70/17 ( http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7855628&hid=90490 ) (255/70/17 если будут)
Осталось найти где покупать ))

Ivar

калёса даром