Ну вот и стал автолюбителем, уже 4х4 )))

[Pilott]

Отправил жену на курсы. К сожалению прошла только теоретический курс. Но! и это было очень полезно. Научилась правильно сидеть, правильно держать руль и правильно поворачивать.
Так что я бы рекомендовал.
Чувство автомобиля конечно за неделю не даст, но многие детские ошибки уберутся.

[kkv]

Не, я не то чтоб докапываюсь или там чо имею против, но...
> Научилась правильно сидеть, правильно держать руль и правильно поворачивать.
Разве этому нельзя научиться самому?
А может я тоже делаю чо не так?
Сходить чтоли?

[_t_]

[kkv]

> А как ты сидишь?
На жопе, ноги внизу, голова сверху, лицом к лобовому стеклу. Можно как-то иначе?

> И как руки держишь?
Обычно минимум одну на руле, но если бреюсь или колбасу режу, то руль коленом придерживаю.

[_t_]

[Pilott]

Все можно, только профессионалы сделают быстрее и лучше. Надо же еще откуда-то узнать как правильно сидеть. А на первый взгляд еще и окажется, что это не самая комфортная посадка.

Простой водитель держа одной рукой руль, а второй рычаг КПП никогда такое не сделает:
http://www.youtube.com/watch?v=KwVR2xUpzE0&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=ATFjJIGCaeU&feature=player_embedded

Сам на курсы не ходил, но был период когда болел контраварийной подготовкой. Прочитал книжку цыганкова, вникал в методики, много гонял по льду. Первый раз приехал на лед, тоже думал что я все знаю и умею. Как бы не так.
И уметь развернуться с ручником на 30км/ч это не то же самое чтобы удержать машину на узкой трассе при 100км/ч. И делается это не осознанно, а подсознанием. Самому на подсознание сложно записать нужное.

И как самому сломать инстинкт не жать в критической ситуации тормоз?
Частенько, чтобы избежать аварийной ситуации, нужно не нажимать на тормоз, а наоборот сохранить баланс машины, или даже давить на газ.
Или как научить подсознание поворачивать в сторону ямы, а не от нее?
И учить этому должны профессионалы.

[_t_]

На практических занятиях эти рефлексы набиваются многократным повторением по кругу.

[Кузьмин]

Ничего не имею против всяческих школ, ибо учиться всегда полезно. Но может не надо так усложнять? Чтобы получить представление о правильной посадке достаточно нескольких минут. Инфы полно и в интернете, нужно просто задуматься об этом.
Вообще включение собственной головы, а не надежда на то, что "умный инструктор всему научит" как правило экономит кучу времени и денег.

[Кузьмин]

[_t_]

Не-не-не. Фишка в другом - эффективность обучения с инструктором почти всегда много выше чем без.
Есть уникумы, способные достичь всего и быстро самостоятельно.
Обычному человеку тренер помогает избежать ошибок, контролирует объем упражнений и качество выполнения.

С инструктором: проще, быстрее и лучше. Но дороже.