 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
heilnull

Зарегистрирован: 03.12.2009 Сообщения: 3650
|
Добавлено: Вс Окт 20, 2013 11:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Отчет написан в рамках участия в Кубке Bashoffroad по автотуризму сезона 2013 года.
Три дня выходных и неожиданная покупка хорошей подругой Renault Duster довели до мысли “А не выкатать ли заморскую игрульку и заодно съездить самим далеко и интересно?”
Карта поездки:
И вот пятница, раннее утро, старт. Дождь, пасмурное небо, погода в первый день баловать нас совершенно не собиралась. Не особенно загруженная М5, по дороге только дождь, проскакиваем перевалы без снега и дождя. Перекусываем на Газпроме и уходим через Усть-Катав на север.
Живописный пешеходный мостик “в никуда”.
Немного фото еще практически чистых машин.
Из Катава я проложил маршрут в Насибаш через местные дорожки, представлявшие собой неплохой грейдер.
Туманы…
Перелески. Есть своё очарование и в такой, неяркой осени.
Впрочем, свои краски осень нам еще покажет, а пока хрюши из Вергазов. Хр-хр!
Полуразрушенные здания на границе Че и Башкирии.
Это первое возвращение из Челябинской области в Башкирию. Сколько их еще будет за эти три дня
Проехав Лаклы и немного помесив жидкую грязь на холме, поросшем березами, мы спускались к Сикиязу:
А впереди в туманном урочище нас ждал Ай и деревенька чудаков Сикияз-Тамак.
Дорога не представляла трудностей, вокруг все было знакомо и приятно.
Я немного отрывался от Duster (газовые амортизаторы и привычка шарашить по грейдерам), экипаж же серебристого француза машинку берег. Один месяц всего с конвейера, ни одной царапинки… не было.
Поэтому Duster цинично окунули в глубокий и коварный брод реки Сикияз:
А потом заставили месить серьезную грязь:
Боковое скольжение
После спуска (который Шнива на нормальной резине просто проехала), пилот Duster’а взял перекур.
А дальше было только хуже — засел в грязи не Duster, а Слоник
Ожидается обратная связь, если не интересно - так и писать не буду. Есть мнение, что поездка - не формат Недомы и Кубка в частности. |
|
| Вернуться к началу |
|
Шурале56

Зарегистрирован: 23.05.2010 Сообщения: 6797 Откуда: Оренград
|
Добавлено: Пн Окт 21, 2013 12:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
Пеши исчо!
Вы ж через Решеты должны были проехать - как там с нубуками сейчас? ) |
|
| Вернуться к началу |
|
ANT Ufa
Зарегистрирован: 23.11.2011 Сообщения: 384 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Окт 21, 2013 10:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
Пиши конечно, а то только я начал проникаться в рассказ, а уже все  |
|
| Вернуться к началу |
|
ToxaR

Зарегистрирован: 27.01.2009 Сообщения: 4285 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Окт 21, 2013 10:53 am Заголовок сообщения: |
|
|
| КАПЕЦ!!! у вас номера облезли!!!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
DimTF

Зарегистрирован: 18.03.2013 Сообщения: 758 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Окт 21, 2013 12:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ToxaR писал(а): |
| КАПЕЦ!!! у вас номера облезли!!!!! |
Это такая суровая грязюка - "АнтиКречет"  |
|
| Вернуться к началу |
|
Franc

Зарегистрирован: 24.06.2003 Сообщения: 3661 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Окт 21, 2013 3:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А где это ты между Сикиязом и Межевым такую грязюку выискал. Там каменюки больше опасности представляют. А по уму надо было на грейдер еще в Симу уходить и до Малояза по нему шпарить, чем от У-Катава |
|
| Вернуться к началу |
|
heilnull

Зарегистрирован: 03.12.2009 Сообщения: 3650
|
Добавлено: Пн Окт 21, 2013 8:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Franc писал(а): |
| А где это ты между Сикиязом и Межевым такую грязюку выискал. Там каменюки больше опасности представляют. А по уму надо было на грейдер еще в Симу уходить и до Малояза по нему шпарить, чем от У-Катава |
Слушай, я в 2011 там проехал, даже думать негде было - асфальт. А щас весело. Насчет грейдера в Симу - хорошая идея, попробую. А то М5 утомила. |
|
| Вернуться к началу |
|
heilnull

Зарегистрирован: 03.12.2009 Сообщения: 3650
|
Добавлено: Пн Окт 21, 2013 8:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Итак, мы тронулись с вершины Сикиязского холмика вниз.
Почти сразу вечер перестал быть томным. Ровная дорожка была покрыта совершенно раскисшим слоем земли.
Попытка пройти внатяг успехом не увенчалась, шины мылились в глине. Попытка спастить “на газах”, удерживая примерно 3 тысяч оборотов и легкую пробуксовку, принесла свои плоды до поры до времени. Но сложный участок с небольшим перекосом я пройти не сумел и вместо скользкой, но ровной дорожки сверху свалился в глиняную колею снизу. Там мы конечно поборолись метров 60, но рано или поздно в колею борт упал целиком, а дальше клиренса хватило метров на 10 и машина вывесилась.
То, что я не умею ездить по бездорожью - к сожалению, текущая ситуация.
Последнее, что я видел в зеркале заднего вида, был Duster, которого на скользкой грязи развернуло на 120 градусов. Тем не менее, Юра вытащил машину на единственное покрытие, где он мог ехать — на траву.
Толкать:
Золотая осень с дровами:
Попытка выйти самостоятельно.
Вот у меня такое впечатление от этой фотографии, что Юра собирается разложить костерчик, чтобы Шниву сжечь…
Понятно, что просто не будет, выбираюсь:
Легких — за руль.
Связываем декоративный трос из “Набора автомибилиста” и мою стропу для подвязки помидор,
Я тем временем занимаюсь шанцевыми работами
Каких-то полчасика...
Дедка за репку… и вытаскиваем!
Вот за что я люблю Ниву и Шниву — если один идиот засадил, два завсегда вытащить могут. Надо сказать, конечно, спасибо друзьям.
Наградой нам стал красивый серпантин к речке Илияр, который мы сначала прошли ножками.
И короткая, но невероятно красивая дорога вдоль Айских притесов:
Duster мужественно ныряющий в лужи
Кажется, вид на деревню Алексеевка
Не торопясь мы доехали до Межевого. Это опять была Челябинская область.
Заметил, что старые маршруты становятся не то чтобы понятными, но какими-то маленькими. Подъемы, которые когда-то ехали на пониженной минут по 15, теперь проходятся на повышенном ряду и между делом, дороги, где ехали с картой — теперь просто перегончик на полчаса.
Но не надо уныния, ведь впереди столько интересного!
 |
|
| Вернуться к началу |
|
heilnull

Зарегистрирован: 03.12.2009 Сообщения: 3650
|
Добавлено: Пн Окт 21, 2013 9:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Осталось совсем недалеко до памятника инженерной мысли начала XX века – ГЭС Пороги.
Подъехали к гидротехническому тоннелю Каменки. Раньше там было как-то так:
А теперь… построили какую-то дребедень для молодоженов… Мостик, запрудили могульное русло какими-то каменными уступами.
Девушки наши фотографировались цивильно,
В отличие от нас, конечно.
Трудно было удержаться от глумления над тщательно насаждаемыми ценностями
И вот еще буквально километров 40 и мы на Порогах. Дорога стала лучше, теперь нет ям и веселых луж. Перед плотиной насыпали небольшую стояночку.
Так как из всех искусств важнейшим на тот момент являлось кулинарное, сразу решили обедать. На фото наблюдается преимущество Дастера — под его крышкой багажника удобно прятаться от дождя, а пустой багажник позволяет готовить прямо в нем. У Шнивы-то последний раз багажник был пустым, когда от стекла салон чистил, а до того - в автосалоне.
Тем временем равномерно грязный Слоник вымачивался под дождем а-ля ягуар. Обратите внимание на “грядку” на порогах.
Наконец, мы вышли к плотине.
ГЭС так же красива, как раньше, но за большим количеством табличек видна все большая разруха.
В этот раз был открыт старый заводской зал и сарайчик с надписью “маст дай”. Фото из заводского зала.
В машинный зал в этот раз пройти не удалось, было закрыто. Что ж, это дело наживное. А вот вход на саму плотину укрепили так, что казуально одетые люди уже не проберутся, надо карабкаться по стене. Я не полез, я там был два раза.
Немного погуляв по окрестностям, мы собрались. Duster возвращался домой, в Уфу по асфальту, а нас ждал невероятный вечерний перегон.
Мы должны были ночевать в “Оленьих ручьях”, до них было еще 200 километров, а время клонилось к половине седьмого…
Stay tuned. |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005 Сообщения: 5823 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Окт 21, 2013 11:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Блин, такая грязь серьезная
А так клева! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|