лифт

[Павлент]

Ребята, подскажите пожалуйста.
Вот задумал лифт патриота на 4см, если с передней подвеской всё понятно, то с задней есть несколько вариантов: проставка между рамой и рессорой, проставка между мостом и рессорой, просто поставить удлинённые серьги... и вот репу чешу, что же лучше?! может что подскажите\посоветуете.

[Rolly]

Забудь про удлиненные серьги.
Проставка - тоже не особо интересно.

Имхо - либо доп пружины в помощь рессорам, либо 4-х листовые рессоры от барса...

[Vugluskr]

Ставил проставки, но со временем перешел на 4х листовые.

[Gizmobars]

Раз такая тема опишите и перед), в апреле сам собираюсь лифт делать, а у друзей патриотов нету(

[Vugluskr]

на уазбуке подробнее расписано, а так пружины от мерса и по желанию проставки на них.
Пружинная передняя подвеска УАЗ, удлиненные пружины:

- Mercedes 124 кузов задние Kilen 5738,
- Mercedes 123 кузов задние K+F № 319834, толщина витка - 16 мм.
- Lesjofors 42 568 02 или KILEN 5702,
- УАЗ пружины Dobinsons +50mm,
- Фобос стандартный шаг УАЗ передняя усиленная, завышение 30мм, каталожный номер 3160-2902712,
- Установка проставок под пружины.

[DimTF]

[Павлент]

Спасибо за ответы, токо вот не понятно "проставка - тоже не особо интересно" Пащиму проставки не любят? ведь это дёшево и вроде логично функционально.

[Gizmobars]

Как то вычитывал, что причина вырывания кронштейна переднего верхнего амморта, его растяжение и в максимально растянутом состоянии, дальнейшее движение вниз.
Проставки под пружины выдавливает, серьги вроде как ломает.

[Павлент]

Хммм, стоит призадуматься...

[rastafarra]

ага, вывешиваешься такой в диагоналочку, а тут бац(!) и мост отвалился.

уаз, х-пп2-ле