|
|
| Автор |
Сообщение |
Aйрат
Зарегистрирован: 10.12.2007
Сообщения: 6645
|
 Добавлено: Вт Апр 21, 2009 11:08 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| +1 ИМХО любой лифт делается в первую очередь изменением диаментра колес а всё остальное только для поднятия кузова и уменьшения свесов |
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Вт Апр 21, 2009 2:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
-1 - смысл все равно есть )
Возможность принудительно растягивать подвеску для большх ходов ) (это при отдельном управлении каждым пневмобалоном). Правда это вроде как уже активная подвеска и в серьезных соревнованиях она запрещена. |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv
Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа
|
| Добавлено: Вт Апр 21, 2009 3:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Или если у тебя что-то с ацкой независимой подвеской... |
|
| Вернуться к началу |
|
Новичёк.
Зарегистрирован: 01.06.2008
Сообщения: 2438
Откуда: Мраково
|
| Добавлено: Чт Сен 10, 2009 9:53 am Заголовок сообщения: |
|
|
Из-за новых колёс хочу совсем немного люфтануть переднюю подвеску дешовым способом, т.е. поставить втулки под чашку пружины и нижним рычагом. Но есть вопросик, длинны родных болтов крепления чашки и верхней шаровой уже нехватит из-за проставок. Кто отчего ставил болты? Или можно вытачить из арматуры? Самоточки что-то очково ставить, вдруг срежет...  |
|
| Вернуться к началу |
|
DVG
Зарегистрирован: 06.04.2009
Сообщения: 4604
Откуда: Уфа, Черняга
|
| Добавлено: Чт Сен 10, 2009 9:57 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Новичёк. писал(а): |
| Кто отчего ставил болты? |
Обычные болты из строительного магазина. Красивые, оцинкованные. Проблем нет, держат нормально. |
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Чт Сен 10, 2009 11:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ахринеть. Обычные оцинкованные болты в большинстве своем имеют прочность 5.8, (иногда 8.8 ) а для болтов шаровой это мягко говоря маловато... Родные болты шаровой имеют прочность 10.9, а тут еще и длинна больше - соответственно и прочность надо бы еще больше. |
|
| Вернуться к началу |
|
Родис
Зарегистрирован: 17.11.2007
Сообщения: 533
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Сен 10, 2009 12:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Новичёк. писал(а): |
| Из-за новых колёс хочу совсем немного люфтануть переднюю подвеску дешовым способом, т.е. поставить втулки под чашку пружины и нижним рычагом. Но есть вопросик, длинны родных болтов крепления чашки и верхней шаровой уже нехватит из-за проставок. Кто отчего ставил болты? Или можно вытачить из арматуры? Самоточки что-то очково ставить, вдруг срежет... |
С арматуры не вздумай - Сталь 0 |
|
| Вернуться к началу |
|
DVG
Зарегистрирован: 06.04.2009
Сообщения: 4604
Откуда: Уфа, Черняга
|
| Добавлено: Чт Сен 10, 2009 12:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| LaCrema писал(а): |
| Ахринеть. |
Могу дать на пробу шаровую, прикрученную к рычагу обычным оцинкованный болтом М8. Если сможешь оторвать болт - я тебе всё это подарю.  |
|
| Вернуться к началу |
|
vantage
Зарегистрирован: 13.11.2008
Сообщения: 1307
Откуда: Ufa
|
| Добавлено: Чт Сен 10, 2009 4:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Новичёк. писал(а): |
| Из-за новых колёс хочу совсем немного люфтануть переднюю подвеску дешовым способом, т.е. поставить втулки под чашку пружины и нижним рычагом. Но есть вопросик, длинны родных болтов крепления чашки и верхней шаровой уже нехватит из-за проставок. Кто отчего ставил болты? Или можно вытачить из арматуры? Самоточки что-то очково ставить, вдруг срежет... |
идешь в автомагазин и подбираешь болт подлиньше, себе подобрал таким образом.
Купил какой то болт от восьмерки |
|
| Вернуться к началу |
|
Alur
Зарегистрирован: 24.10.2009
Сообщения: 2
Откуда: Новосибирск
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
