ГЛЦ России Бронирование жилья   Вебкамеры  Состояние трасс Поиск попутчика |  НеДома.ру
 !!! Правила ПоискПоиск ПользователиПользователи ГруппыГруппы  РегистрацияРегистрация  ПрофильПрофиль Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения ВходВход

глючит задняя кидалка

 RSS-поток ветки «глючит задняя кидалка»
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Велики
Автор Сообщение
VIC



Зарегистрирован: 14.10.2004
Сообщения: 9209
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Июн 29, 2007 4:35 am    Заголовок сообщения: глючит задняя кидалка Ответить с цитатой

короче во время последней покатухи начал парить моск переклюк- не скидывал цепь вниз, закидывал тоже плохо
щас решил отрегулировать
отрегулировал крайние положения винтами- тут все нормально
а вот при работе переклюка в середине кассеты- проблема
с первой-малой здвезды перекидываю на вторую, т.е. нажимаю рычаг на манетке- лапка не двигается даже
тогда начинаю натягивать тросик, натягиваю его так чтобы лапка закинула цепь на вторую звезду
НО потом цень начинает самопроизвольно перекидываться дальше, опять удлиняю тросик- вниз отрабатывает нормально, НО потом снова не закидывает цепь на вторую звезду и выше
переклюки регулировал неоднократно- работали как часы, а тут- хрень какаято
в чем дело всетки ???
Вернуться к началу
kkv



Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Июн 29, 2007 9:28 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

1) Проверь погнутость петуха.
2) Все-таки винты крайних положений надо регулировать в ПОСЛЕДНЮЮ очередь, а основную настройку производить на всех не крайних звездах.
Вернуться к началу
VIC



Зарегистрирован: 14.10.2004
Сообщения: 9209
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Июн 29, 2007 9:38 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

петух и все остальное целое- переклюк я не бил
насчет настройки- посмотри в тырнете любой мануал по настройке переклюка- крайние положения настраиваются в первую очередь
и не держите меня за лоха - переклюки настраивал неоднократно все работало, а тут херпайми что
Вернуться к началу
kkv



Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Июн 29, 2007 10:18 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну-ну. Присмотрись более внимательно. У друга, который тоже "не бил", настраиваю задний. Сначала обнаружил смещение на 1 передачу. Переделал. Настраиваю по второй - нижний ряд нормально, как уходим в верхние передачи - начинаются скачки. Настраиваю по 7. 5-6-7-8 нормально, на 1-2-3 скачет. Трахался полчаса. Потом очень внимательно присмотрелся - переклюк чуть загнут к колесу, внешне повреждений нет... Вот так.
Вернуться к началу
kkv



Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Июн 29, 2007 10:27 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

VIC писал(а):
насчет настройки- посмотри в тырнете любой мануал по настройке переклюка- крайние положения настраиваются в первую очередь

"а нам пох на то что там написано" (с) Похуисты Smile
Вот как раз чтоб достичь точности настройки я вначале их наоборот "расстраиваю" чтоб не влияли на работу троса.
Вернуться к началу
VIC



Зарегистрирован: 14.10.2004
Сообщения: 9209
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Июн 29, 2007 10:34 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

а винты и так не влияют на положение лапки на всех здвездах, кроме крайней
винты начинают упираться в лапку и сответственно двигать ее, только когда переклюк находится в крайних положениях
Вернуться к началу
kkv



Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа

СообщениеДобавлено: Пт Июн 29, 2007 11:57 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Пля, об том и речь. Чтоб нормально настроить _переключение_ на крайние передачи надо чтоб другие факторы не мешали смотреть на работу троса. Потому винты расстраиваю. Как трос настрою, кручу винты.
Вернуться к началу
LaCrema



Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург

СообщениеДобавлено: Пт Июн 29, 2007 11:11 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Может пружина в переклюке ослабла а тросик испачкался, в результате тросик вроде ослаблен, а сил у пружинки переключиться вниз не хватает. А вообще покласть Smile настроить на 3-4 используемые передачи (обычно в центре) и ладно Smile
Вернуться к началу
mararat1



Зарегистрирован: 04.08.2006
Сообщения: 824
Откуда: ЭФЭ

СообщениеДобавлено: Пт Июн 29, 2007 11:52 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

в первую очередь осмотри рубашки на предмет излома, затем вынь концы рубашек из пазов на раме и "подрочи" тросик в рубашке, если тросик туго ходит в каакой-либо рубашке, то проблемма в этом месте, либо рубашка засорена или тросик с горбиком, тогда надо менять тросик или рубашку.
Вернуться к началу
Малыш



Зарегистрирован: 17.05.2005
Сообщения: 1212
Откуда: УФА

СообщениеДобавлено: Сб Июн 30, 2007 12:38 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А еще если это переключатель шимано - то вся проблема ясна - любят они делать так на второй/третий сезон работы - решение одно замени шимано на срам и бедет тебе счастье!
З.Ы. - на переключателях срам в самую перевую очередь настраивается крайнее положение (по крайней мере на моделях х7 и выше), так как там оно влияет на длинну троса! на шимано - не обязательно.
Вернуться к началу
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Велики Часовой пояс: GMT + 6
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 



rax.ru
Powered by phpBB
Rambler's Top100