Трофи - рейд "Тропою"Ч"" 29-30 сентября

[Антон]

[КУКИН]

[paleccc]

было круто. много грязи. без поломок. опять третьи.

[doctor rus]

Ну вот и я добрался до компутера.
Если можно, кратенький :rzhach2: отчетец... Начну издалека...
После героического падения с лестницы и злосчастной поломки руки появилась нехорошая мыслишка - рулить не могу, и кажись на трофи-рейд мы не едем
В пятницу вечером грустно забрали Шниву из сервиса ММ, куда отдавали на техосмотр и подготовку к рейду...
Но все-таки решили съездить хотя бы позырить, тем более Игорь Garrik любезно предложил свои услуги в качестве водителя для временного инвалида...
В субботу созвонились с Азатом, договорились, что он поедет тоже, и на всякий случай взяли навигатор и легкий шмурдячок...
Приехали на точку сбора в субботу в 17:30, однако регистрация еще не закончилась.
В общем, решили ехать: Игорь за рулем, я - штурманом со сломанной рукой в гипсе и Азат штурманом с навигатором... Зарегистрировались, получили номера и наклейки (бортовой №17)
Стартовали одиннадцатыми, через некоторое время догнали красную Ниву, довольно долго ехали за ней (не было возможности обогнать - узкая трасса), потом все-таки в начале подъема от узкоколейки объехали и практически сразу нагнали вывешенный в колее Хайлюкс. Остановились, пошли справа от колеи по бурелому искать объезд. Сзади нас догнал Дима партизанчик и попытался проехать через бревна. Не получилось... Вместе пораздвинули бревна (попутно нашлась пружинка от Хайлюкса ) и понеслись вперед, Дима за нами.
Но не тут-то было - уперлись в пробку на подъеме. Почти на самом верху в колее плотно распластался Ниссан, метрах в тридцати от него синяя Нива Лесовика буксует, ну а сзади терпеливо ждет народ: Судзуки Влада, наша Шнива, Нива партизанчика, красная Нивка и еще три машины сзади. Слева крутая гора, справа - обрывчик, не объедешь. Судзук решил пощупать возможный объезд справа, вперед него и нас тут же пристроился Партизанчик и радостно засел на мост. Судзук огорчился и принялся объезжать его справа, тоже засел... Прицепили трос, дернули назад партизанчика. Он чуток отъехал и с разгону снова сел на мост (любит это дело ), теперь вытолкали Судзука назад и уже он выдергивал Диму. В общем поняли, по одному не прорваться. К этому времени Ниссан вылез (или выковыряли ). Дальше выковыряли синюю Ниву Лесовика и он тоже на всех парах унесся в гору. Выкопали и вытолкнули партизанчика - еще один пофугасил вперед, за ним Судзук своим ходом, и с небольшого пинка вперед наша Шнивка
Потом также разъехались все остальные.
Едем дальше - глядь, синяя Нива (обошли ее где-то и Дима, и Влад). Какое-то время ехали за ним, пытаясь обогнать, и в какой-то луже это удалось. Едем дальше, глядь - Урал стоит в кустах и без света. Обошли его, а он как включит фары, да как понесется за нами...
Вроде партизанчик (Нива) с Владом навигатором (Судзук) прямо поехали, а тут Урал слева нас обошел и по альтернативному оффроаду срезал... Ну мы и решили за ним, он же местный Метров 30-40 хорошая дорога была, разогнались... и влетели в болотце сразу на передний мост. Поняли, что Урал - засланный казачок. Ну, поначалу подзакопались, конечно... Потом, откопав одно колесо, стали кататься по жиже по метру вперед-назад (типа, лечебные же грязи ) Ну а я, как самый больной, стал лечить свой перелом методом толкания машины одной рукой, а затем методом сидения за рулем и катанием по грязи
Пока мы принимали целебные грязи, по дороге справа нас и обошли Лесовик с красной Нивкой. В итоге сзади подъехал Хайлюкс без пружины и джипиэса, и выдернул нас назад. Сзади доехал УАЗ. Все стали спрашивать, а далеко ли до финиша и правильно ли едем. И тут наконец пришло прозрение - надо вперед бежать и дорогу через лес ногами прощупать
Штурманы пробежались, тропу сквозь кусты нашли, ну и поехал я с одной рукой сквозь деревца, ведомый Игорем... Как ни странно, мы выехали из лесу на дорогу, за нами все остальные. Потом Игорь снова сел за руль. Какое-то время ехали впереди Хайлюкса и УАЗа, показывали, куда ехать, а потом решили газку поддать. Ну, типа, вывели же пацанов на твердую дорогу, а дальше - сами, сворачивать все равно негде...
Дальше нагнали синюю Ниву Искандера, почти лежащую на правом боку в колее с бодро работавшими ручной лебедкой членами экипажа Сзади, левее от него, стоял в нерешительности Ниссан Патрол... В ответ на просьбу дать себя объехать, Ниссан все-таки протиснулся по колее слева от Искандера и укатил вперед, мы тем же путем за ним...
Ну а дальше засад не было, просто фугасили за Ниссаном, правда метров за 300 до финиша такие камушки душевные под грязью лежали, и мы их с разбегу защитой проверили. Камушки выдержали, защита тоже (хотя и помялась) На том и разошлись
Ну а дальше - финиш, утирающий слёзы умиления Тоомас, поклонницы, цветы, автографы... (Ой, кажется заврался - ну кроме Тоомаса, конечно ).
Вернулись в лагерь, вскипятили воды прямо из Красного ключа, сварили волшебный суп из доширков, фасоли и тушенки... Напоролись, как бобики на помойке, выпили чайку, пообщались с коллегами-джиперами, посмотрели свои и их треки... Спать легли часа в четыре.
Утром проснулись, позавтракали, подкормили партизанчика и ребятишек с ГАЗ-69 (они заглохли в лесу и 9 км топали по лесу, в лагерь пришли под утро). Потом тусовались в лагере, потом это надоело, поехали на старт к Тому, выяснили что в лесу кроме 69, стоит сломатая Надежда. Поехали выручать. Я решил еще раз проверить, как водят машину однорукие инвалиды, и сам сел за руль.
Нормально инвалиды водят! До правого поворота с узкоколейке ехал минут 45, останавливаясь сфоткаться, пописать и покурить
Пошли в тот вчерашний страшный подъем, наткнулись на подбитую (кирдыкнул об камень промвал) Ниву Надежду, оставили ребятам сигарет и поехали дальше вверх в поисках пацанов на 69. Глядь а они своим ходом едут из лесу вместе с Габцами на УАЗе без рулевого управления. В общем развернулись, поехали за Надеждой.
Спустились к ней, и оценив возможности ГАЗ-69, прицепили к ней Надю. И вот поехал караван: Шнива указывает дорогу, за ней ГАЗ-69 везет на троссе Надежду. Спустились с горы, обнаружили братьев Габцов, у которых совсем кончился руль: машина едет, но колеса рулятся, куда хотят. Забрали Вадима с какой-то железкой от руля для починки , и оставив в УАЗе Андрея Габца, торжественно поехали в лагерь. В лагерь ехали почти час, но все-таки доехали.
Потом дожидались эвакуации из лесу остальных машин, общались с братьями-джиперами, снова пили чай и писали, опять пили и опять писали, ожидая результатов...

И вот - результаты
Несмотря на мою сломатую руку и совершенно спонтанный выезд - Шнива на 7 месте!

Поздравляю всех победителей во всех категориях!
Всех участников благодарю за моральную поддержку, экипаж Хайлюкса за помощь.

Огромная благодарность организаторам за отличную трассу, неплохую огранизацию и за моральную поддержку.

Пожелания: 1. Вести категорию "Стандарт инвалидный"
2. Пораньше и поорганизованней эвакуировать людей и механизмы из лесу.

P.S. Извините за много букафф и неточности (если есть) в повествовании.

[КУКИН]

побольше таких отчетов, ребята! интересно было читать как другие ехали)

[partizanchik]

правильно!!позастривают на ровных местах!!!! и старайся объежай
кто бохер
хватит доё...... ЭТО СОРЕВНОВАНИЯ!!!!!

[andrei_patriot]

Привет Всем УЧАСТНИКАМ!!! Описать ощущения от трассы невозможно. БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА САНЕ!!! Если бы не он, мы бы там остались навечно. Оргам за трассу БОЛЬШОЙ ПЛЮС, за Эвакуацию МИНУС. Так на природе я еще не отдыхал. По сравнению с другими номер ЛЮКС. На ПАТРИКЕ больше ни-ни.

Забыл добавить! УРАааааааааааааа !!!!!!!! Я снова в строю. Чернову А.В. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОКАЗАННУЮ ПОМОЩЬ!!!!!!!!!

[Aronimo]

[Boxer]

[Aronimo]

Трасса понравилась, хоть не всю видели.
Ехалли быстро начальный у часток был скоростным потом немного бревен и пипец.
Сели на мосты. По глупости на дорогу еще и смотреть надо.
Могли вылести сами но тут тоже тормазнули.(Будем умнее)
Впринцепе для пергого раза замечательно.
Спасибо огромное желтой ниве. он повторно за нами съездил, а мы в лагерь пешком ушли(пожелели).
Спасибо всем кто кармил, поил.
Понял что надо иметь с сабой и что можно выбросить.
_______________________
Кивой не забуду не когда