Со всеми русскими иномарками

[uka]

Если на веру принимать все, что пишется, жить не захочется. Авторынок России через пару лет по прогнозам будет второй в Европе после Германии. Деньги немеряные, за них побороться многие автопроизводители хотят. А в конкурентной борьбе все средства хороши. В том числе и распространение заказухи в Инете. Болячки Форда где размещены? На сайте Тойоты. У фордовцев есть свой сайт, там про тойоту всякую дрянь не пишут. Хотя и Тойота ломается. У моего соседа по дому новая Королла на следующий день после покупки на эвакуаторе в сервис отправилась-не завелась, болезная.
У меня ФФ2 уже полгода, проблем нет никаких, тьфу три раза, чтоб не сглазить.

[VIC]

[uka]

я ее об бордюр бить не буду!
Читал я на сайте фокусников про этот случай со ступицей. Сразу вспоминается поговорка про дурака со стеклянным пенисом.

[VIC]

[uka]

Я тоже не буду категорично утверждать, что бордюра. Может и правда брак.
У нас в конторе нет ни одной служебной нашемарки. Тойоты кукурузеры и кэмри,Сузуки гранд витара, Ниссаны алмеры. И регулярно водилы заезжают в сервисы для ремонта по причине поломок ( в основном по ходовой). Так что пример, вывешенный на сайте Тойоты, не показатель. Железяка она и есть железяка, хоть японская, хоть российская--когда нибудь все равно сломается.

[Кузьмин]

Имхо наши все-таки ломаются в разы чаще. Неужели кто-то еще в
этом сомневается?
По опыту: была новая 10ка, где за 50т. пробега поменял столько, что не хочется перечислять, и Рено-Символ (турецкой, заметьте сборки, что и Королла), где за 140т. не было НИ ОДНОЙ поломки от производителя.

[Gosha]

[Кузьмин]

Гоша, дело еще в том, что езда совсем разная. Ну как красивую и некрасивую бабу трахать.

[Gosha]

[Oswald]