|
|
| Автор |
Сообщение |
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
 Добавлено: Вт Фев 26, 2008 10:31 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| AlekseyT писал(а): |
И еще.. Где смысл?
Система 32 косаря. Расход на ней не меньше 16 в среднем. При цене 10р/литр имеем 160р сотня (со временем растет). На бензе - 12*20=240. Итого экономия 80 руб на сотню . Т.е. ты на 32 тыщи проехал бы 40 000 км. - это пробег двух трех лет среднестатичстического Патиотовода. А там и машину менять пора. |
+еще занимет кучу места и ограниченная свобода передвижения :? |
|
| Вернуться к началу |
|
Nikolaich
Зарегистрирован: 19.02.2008
Сообщения: 10
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Фев 26, 2008 10:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Aleksey Ответ на первый вопрос - ставили в Уфе в конторе по установке.
Теперь по смыслу:
- по расходу в настоящий момент угадал -16л на сотку;
- по цене крупно промахнулся (явно деф. достоверной информации)- система с работой 23950деноминированных денег;
- по расходу потом, будет также как и теперь - с чего бы ему расти?
- места вдоволь - балон стоит продольно за одиночной спинкой заднего сидения. Проверено погрузкой снаряги на коллективную чесную рыбалку сроком на 5 суток на 3человека - верь снаряги много и серьёзная. |
|
| Вернуться к началу |
|
Nikolaich
Зарегистрирован: 19.02.2008
Сообщения: 10
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Фев 26, 2008 10:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
О сладком слове свобода передвижения!
Бензобаки там, где их дядя сборщик на заводе привинтил.
Краткая справка:
По дороге в Тат. Ямалы или Масады (рыбаки знают где это) 4 АГЗС
По дороге в Мензелинск ( рыбаки знают где это) 4 АГЗС
По дороге в СОЧИ АГЗС очень много более чем достаточно, точно сказать не могу, по дороге все АГЗС забивал в GPS, но призагрузке очередной карты сдуру все срубил. |
|
| Вернуться к началу |
|
AlekseyT
Зарегистрирован: 20.01.2005
Сообщения: 3814
Откуда: такие мысли??
|
| Добавлено: Ср Фев 27, 2008 1:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Nikolaich писал(а): |
Aleksey Ответ на первый вопрос - ставили в Уфе в конторе по установке.
Теперь по смыслу:
- по расходу в настоящий момент угадал -16л на сотку;
- по цене крупно промахнулся (явно деф. достоверной информации)- система с работой 23950деноминированных денег;
- по расходу потом, будет также как и теперь - с чего бы ему расти?
- места вдоволь - балон стоит продольно за одиночной спинкой заднего сидения. Проверено погрузкой снаряги на коллективную чесную рыбалку сроком на 5 суток на 3человека - верь снаряги много и серьёзная.
О сладком слове свобода передвижения!
Бензобаки там, где их дядя сборщик на заводе привинтил.
Краткая справка:
По дороге в Тат. Ямалы или Масады (рыбаки знают где это) 4 АГЗС
По дороге в Мензелинск ( рыбаки знают где это) 4 АГЗС
По дороге в СОЧИ АГЗС очень много более чем достаточно, точно сказать не могу, по дороге все АГЗС забивал в GPS, но призагрузке очередной карты сдуру все срубил. |
Ну по цене я скажем не крупно промахнулся - 24 косаря тоже деньги, для меня по крайней мере. Я сказал что не расход будет расти, а сумма - газ то поднимается в цене и поднимется за год-полтора до 15-16 руб.
Про место - оно у всех по разному. Я купил Патриот именно из-за багажника, так как даже в Фору с аэробоксом перестал помещаться. Я честно не знаю КАК МОЖНО НА 5 СУТОК НА 3 ЧЕЛА ВЗЯТЬ МНОГО СЕРЬЕЗНОЙ СНАРЯГИ ??????!!!!!!!!  )))))) Просто ржу, только не в обиду тебе . Видимо я лох по снаряге. На два дня в Ямалы вдвоем с женой у меня багажник до подголовников, а на четыре дня на павловку - еще и продукты на переднем сидении лежат , а там под крышу. Если я поставлю газ, то из-за этого баллона мой Меркури 30 и лодка просто не помесяться в багажник )) . Газ не ставлю только из-за этого. Ну и гемор ессно в обслуживании.
В Ямалы, до Сагайдака, мне Патр обходиться в 1250р по бензу (2,7*12,3л*2*18,7р), при этом я иду на самый конец залива на 4*4 километров 14 по грязи, груженый. На газу этот маршрут обойдеться в (2,7*18л*2*10,5р) 1020руб. (18 потому что не надо мне говорить, что груженый патр жрет тоже 16 литрв газа). Итого экономия в 230руб. на всю дорогу. При этом ты пожертвовал багажником, потерял в динамике, заводишься все равно на бензе ну т.д.
Спрашиваеться, ЗАЧЕМ?
Я не говорю что ты не правильно сделал, это дело лично каждого, в газе есть и плюсы естественно, спору нет. Но лично для меня вышеперечисленные минусы являются критическими НАСТОЛЬКО, что даже если бензин будет стоит 40 рублей - я на газ ВСЕ РАВНО НЕ ПЕРЕЙДУ. Да и я считаю, что не самая хорошая идея, купить изначально дорогой автомобиль с дорогим обслуживанием, чтобы потом пытаться скроить на бензине. Лучше газель было купить тогда. |
|
| Вернуться к началу |
|
Nikolaich
Зарегистрирован: 19.02.2008
Сообщения: 10
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Фев 27, 2008 10:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Сорри. Определяемся сразу - я не призываю ставить распределенку на Патр. Готов делиться мнениями и техническими подробностями с теми кто уже поставил и не только на Патр или кто принципиально намерен ставить.
Мнение Alekseya уважаю и не оспариваю по принципиальной позиции - технические вопросы обсуждаются только в том случае, когда обе стороны имеют ЛИЧНЫЙ опыт.
Сорри - отклонился от первоначальной темы. В выходные двигаю по автолавкам на поиски демпфера от Патруля. |
|
| Вернуться к началу |
|
Nikolaich
Зарегистрирован: 19.02.2008
Сообщения: 10
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Мар 10, 2008 8:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Кратко о походе по автолавкам за демпфером от патруля:
был в Японце, Калине,Ниссане.
С грехом пополам добился кода на демпфер. УДАВ как всегда точен.
Код детали 486 1101J00
Все готовы поставить детальку но с проверкой через VIN
Встретил технарей по Ниссанам, обещали перед покупкой пробить по VIN. |
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пн Мар 10, 2008 9:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А если не секрет, зачем пробивать на vin демпфер от Патруля, который ты собираешься ставить на Патриот? Что там может критично отличаться? |
|
| Вернуться к началу |
|
Road Hunter
Зарегистрирован: 16.12.2007
Сообщения: 1292
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Мар 12, 2008 12:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Рулевой демпфер – 48611-01J00 - 1400 руб. ОРИГИНАЛ Ниссан
из далека 2 - 3 недели доставка.
НЕ ориг. Токика - 820 руб.
А по вин пробивать наверное потому что каталога с размерами нету ни у кого |
|
| Вернуться к началу |
|
bus
Зарегистрирован: 16.10.2006
Сообщения: 2871
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Мар 12, 2008 12:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Road Hunter писал(а): |
Рулевой демпфер – 48611-01J00 - 1400 руб. ОРИГИНАЛ Ниссан
из далека 2 - 3 недели доставка.
НЕ ориг. Токика - 820 руб.
А по вин пробивать наверное потому что каталога с размерами нету ни у кого |
ОФФ те..
на паскуду вал? забыл? иль немогешь? |
|
| Вернуться к началу |
|
Road Hunter
Зарегистрирован: 16.12.2007
Сообщения: 1292
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Мар 12, 2008 12:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Не могу видимо.
8 клапанные машинки - древние очень.
А по отличиям от 16 клапанных никто не знает.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
