|
|
| Автор |
Сообщение |
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005 Сообщения: 5823 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Мар 20, 2008 8:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Чет у тя данные неверные! Это сопротивление растет пропорционально квадрату скорости, а тормозной путь по идее наоборот будет! Т.е. если при 90 - 35 метров, то при 140 никак не 100, а где-то 60 метров! |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004 Сообщения: 13744 Откуда: Самара
|
Добавлено: Чт Мар 20, 2008 9:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Саня писал(а): |
| Чет у тя данные неверные! Это сопротивление растет пропорционально квадрату скорости, а тормозной путь по идее наоборот будет! Т.е. если при 90 - 35 метров, то при 140 никак не 100, а где-то 60 метров! |
6-я эмка разгоняется до 100 км/ч за 4,6 с, максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Со снятым ограничителем (именно его в первую очередь удаляют из «мозгов» автомобиля многочисленные тюнинговые мастерские) машину можно разогнать до 320 км/ч. Для машины с таким темпераментом потребовались более мощные, чем на стандартной машине, тормоза. BMW обещает, что тормозной путь со скорости 100 км/ч до полной остановки составляет 36 м, а с 200 км/ч – 140 м. При этом пассажиры машины будут испытывать перегрузку в 1,3 g. |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005 Сообщения: 5823 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Мар 20, 2008 9:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Хотя.... Это все, что я написал про силу...А вот метры... Вполне вероятно!  |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004 Сообщения: 13744 Откуда: Самара
|
Добавлено: Чт Мар 20, 2008 9:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Саня писал(а): |
Хотя.... Это все, что я написал про силу...А вот метры... Вполне вероятно!  |
Как изветно, тормозной путь пропорционален квадрату скорости. |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005 Сообщения: 5823 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Мар 20, 2008 9:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gosha писал(а): |
| Саня писал(а): |
Хотя.... Это все, что я написал про силу...А вот метры... Вполне вероятно!  |
Как изветно, тормозной путь пропорционален квадрату скорости. |
ГЫ! Аэродинамическое сопротивление оно пропорционально квадрату скорости! А вот про тормозной путь не слышал такого! |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004 Сообщения: 13744 Откуда: Самара
|
Добавлено: Чт Мар 20, 2008 9:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Garik писал(а): |
Тута кто-то законы физики упоминал, самое то.
Рассчитайте время сближения машины идущей 280 и 140
280 с зади идёт. Помарел у которого 140 в зеркало заднего вида нет никто, снижает скорость делает поворот,сзаду визг писк скрежет тормозов.... еплысь!!!! И никто никуда не едет!!! И никому не надо ничего ни 280 ни 120 ни даж 5км/ч. Не дай Бог такого никому!!! |
Ну обычно так у мотоциклистов аварии происходят. Еду я спокойно по городу ничего не нарушая 200км/ч и тут урод из подворотни на машине выезжает.
PS Большинство водителей не предпологают что с такой скоростью можно ездить в городе, на трассе.
PPS Гдето читал про негласное правило на германских автобанах. Если видиш впереди машину не едь свыше 200км/ч |
|
| Вернуться к началу |
|
Umg
Зарегистрирован: 27.11.2006 Сообщения: 7827 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Мар 20, 2008 9:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
"Ссу гонять"...
Гы, думал чо-то интересное, а тут опять старая песня о главном .
Гонщики с пеной у рта доказывают одно, тихоходы на полноприводах - обратное....
По теме, ехай с такой скоростью, с какой уверенно чувствуешь себя.. У меня получается так, что ночью как правило скорость ниже дневной процентов на 30-40. Т.е если днем этот участок прохожу на 120, ночью 80-90 км/ч. |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004 Сообщения: 13744 Откуда: Самара
|
Добавлено: Чт Мар 20, 2008 11:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Gosha писал(а): |
Ночью ближний свет фар освещает на 30-40 метров дальний 150-200
Со скорости 90км/ч остановка будет метров через 25+35=60метров. Со скорости 140км/ч 38+100=138м , тормозной путь в 140м ночью ни как не будет безопастным, хоть на какой машине. А если прибавить сюда зиму и показатели могут перекрыться в два три раза. |
На зимней дороге тормозной путь может увеличится в 8мь раз
тк расчитывется что при сухом асфальте коффициент трения 0,8 а на льду 0,1 |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004 Сообщения: 13744 Откуда: Самара
|
|
| Вернуться к началу |
|
kkv

Зарегистрирован: 22.04.2003 Сообщения: 19087 Откуда: Москва-Уфа
|
Добавлено: Пт Мар 21, 2008 1:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Gosha писал(а): |
| Как изветно, тормозной путь пропорционален квадрату скорости. |
Там все сложнее
http://www.gai.net.ru/g02/g021.html |
|
| Вернуться к началу |
|
|