|
|
| Автор |
Сообщение |
МАРАДЁР

Зарегистрирован: 05.11.2010 Сообщения: 1235 Откуда: Раевский
|
Добавлено: Вт Мар 20, 2012 11:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
| shurale56 писал(а): |
пыс: резина - бар? |
Да пока так и не купил...смутили меня, что BFG получше будет типа чем купера SST. Вот и в замешательстве )))
Кстати, ИЩУ ПРИМЕРИТЬ КОЛЕСИКИ РАЗМЕРОМ 265\70\17. |
|
| Вернуться к началу |
|
Шурале56

Зарегистрирован: 23.05.2010 Сообщения: 6797 Откуда: Оренград
|
Добавлено: Вт Мар 20, 2012 3:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну если мудричи по той же цене, что и Купера, тода канеш!!! ))) Так-то новые КМ2 такого размера стоят почти 15 круб за колесо... Уж лучше оставить зимние и взять похуже Купера, чем на замечательных мудричах зимой и летом... Спроси у своей страховой - они тож так думают, ИМХО |
|
| Вернуться к началу |
|
e.kadr

Зарегистрирован: 18.10.2008 Сообщения: 1505 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Вт Мар 20, 2012 3:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| shurale56 писал(а): |
| Ну если мудричи по той же цене, что и Купера, тода канеш!!! ))) Так-то новые КМ2 такого размера стоят почти 15 круб за колесо... Уж лучше оставить зимние и взять похуже Купера, чем на замечательных мудричах зимой и летом... Спроси у своей страховой - они тож так думают, ИМХО |
Да вроде и подешевле можно найти http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=104808 |
|
| Вернуться к началу |
|
gutalik
Зарегистрирован: 19.07.2009 Сообщения: 37 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Мар 21, 2012 10:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
Сломалась(оторвалась по резьбе) одна из шпилек крепления переднего моста нив 21213, та которая со стороны трамблера, куска над корпусом моста не торчит. Есть ли опыт высверливания из силуминового корпуса шпилек??? Подскажите кто может взяться за работу.
Уж больно не хочется из-за этого покупать редуктор в сборе. |
|
| Вернуться к началу |
|
kosh

Зарегистрирован: 05.11.2011 Сообщения: 1703 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Ср Мар 21, 2012 11:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
| А не надо покупать в сборе, надо этот отвязывать от двигателя, передние точки крепления переносить на балку, а задние на стаб. Тогда проблемы с креплениями не будет как класса. |
|
| Вернуться к началу |
|
gutalik
Зарегистрирован: 19.07.2009 Сообщения: 37 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Мар 21, 2012 11:55 am Заголовок сообщения: |
|
|
| 2Kosh. Да я про это в курсе. Но в текущих условиях (продажа данного авто) оцениваются трудовые и фин затраты. Так что же может быть лучше? дешевле? |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход

Зарегистрирован: 22.03.2005 Сообщения: 5229 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Ср Мар 21, 2012 12:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Шпилька засверливается меньшим диаметром и в нее вкручивается экстрактор с левой резьбой. |
|
| Вернуться к началу |
|
kosh

Зарегистрирован: 05.11.2011 Сообщения: 1703 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Ср Мар 21, 2012 12:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| либо высверливать эту шпильку целиком и нарезать резьбу чуть больше, на ремонтную. Тогда и в ухе крепления к двигателю надо увеличивать отверстие. Я делал так. |
|
| Вернуться к началу |
|
gutalik
Зарегистрирован: 19.07.2009 Сообщения: 37 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Мар 21, 2012 12:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А не подскажете кто сможет заняться? У меня условий нет. Есть возможность выточить нужную шпильку (ремонтную) |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход

Зарегистрирован: 22.03.2005 Сообщения: 5229 Откуда: Уфа, Черниковка
|
Добавлено: Ср Мар 21, 2012 1:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| gutalik писал(а): |
| А не подскажете кто сможет заняться? У меня условий нет. Есть возможность выточить нужную шпильку (ремонтную) |
Да в любых мало-мальски негаражных сервисах такое должны делать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|