Трофи-Рейд"ЗЛЫЕ КОШКИ",18-20 июля,2-ЭтапЧемпионата

[bus]

СЛЕПНИ ЦУКИ!!!
чешусь весь....
всем спасибо.....компания как вигда супер....
Трасса хороша....но апять грязи мало (толи бронтозавры любят "погонять на скорость" толи дейчствительно от жары все пересохло...
73 точка - так как уже на результат ехать не мог (здоровье подкачало), искал ради принципа....не нашел...да и хер с ней....крыло тока жалко.....
Еще....если с утра на трассу накуя дискатека до 2-х ночи????
И...предлагаю в будущем неспрашивать и не говорить о наличии/отсутствии точек на трассе друг другу (всмысле между экипажами на трассе) и не смаря друзья/недрузья.....
ЗЫ
Особое спасибо Вике Муровой и всем дефченкам нашего лагеря за еду и уют....
ЗЫ2....Парни на Дефе из Самараы......выручили с жопикомРеспект и уважуха, приезжайте почащее
ЗЫ3....Парни с Белорецка, спасибо за камеру

[КУКИН]

[bus]

Каждый для себя решает.....а потом на добро те грят что ты ПИ...РАЗ!! нафиг такие решения....

[УДАВ]

Что больше всего понравилось - поиск точек с координатами, но без навигатора . А еще веселее - без координат и навигатора исключительно со слов аборигенов, заплутавших участников и по следам суровой резины (сухо, блин, за следами метров по 300 приходилось бегать)...

[doctor rus]

Спасибо организаторам, постарались сделать мероприятие интересным.
Но! Не понятен формат соревнования.
В классе СТАНДАРТ ТРОФИ НЕ БЫЛО!!!

Был джип-спринт, раллийная гонка, или что-то в этом роде...
Был заявлен трофи-рейд с ориентированием, однако его фактически не было, была линейная гонка с отмечанием штурмана на 4-5 контрольных точках.

Более-менее походил на трофи СУ-3, однако время его прохождения участниками: от 9 до 15 минут говорит или о резко возросшем мастерстве всех участников трофи , или о джип-спринте.

Кроме того, на СУ-3 СТАНДАРТА судьи выпускали машины на трассу в то время, когда на ней еще находилась предыдущие.

В итоге картина следующая: в узкой колее буксует одна машина, объехать ее невозможно. Постепенно за ней выстраивается пробка из 2-3 машин и и все просто курят в прямом смысле слова, 3-5 минут, например. Когда наконец, первая машина пердячим паром кое-как выкарабкивается до места, где ее наконец можно объехать, до финиша все едут дружной колонной и естественно, лучший результат у того, кто стоял в пробке последним!!!

И наконец, просто перл судейства, когда ЭВАКУИРОВАННАЯ машина (т.е. вывезенная в кузове грузовика) уже после закрытия финиша СУ, получает не СХОД по итогам соревнования, а всего 0 очков за СУ и еще занимает место в десятке! Кроме того, откуда ее эвакуировали??? С канавы посреди поля, куда она заехала, пытаясь срезать километра полтора мимо легенды.

По аналогии с боксом: в первых трех раундах по очкам выигрывает один боксер, а в четвертом раунде первый пытается ударить еще и ниже пояса, а второй кладет его в нокаут, а победу присуждают первому, потому что он очков в набрал больше в первых трех раундах. НОНСЕНС!!!

Короче, косяки судейства и организации есть и с ними надо что-то делать. Иначе, ну его нафиг такие соревнования.
Мы соревнуемся, чтобы выяснить, кто в настоящее время в данном месте лучше всех ездит, а не лотерейки вытаскиваем.

Прошу организаторов соревнований принять соответствующие меры, или на следующие соревы, скорее всего, начнется махла регламентами и протестами, чего не хотелось бы. Спасибо.

Да, и еще мелочь, но все-таки: мой стартовый номер был 21, а дипломе почему-то написали 11...

[Plitkа]

Вопрос: Если на машине одиночная наклейка фирмы/предприятия.
Это его спонсор или водитель тачилы там работает?

[Гость]

4 СУ для стандарта вообще был не в тему ибо любая Нива с легкостью делает УАЗ по проселку

[УДАВ]

[bus]

[GAZENWAGEN]