Трофи-Рейд"ЗЛЫЕ КОШКИ",18-20 июля,2-ЭтапЧемпионата

[GAZENWAGEN]

обещали в туризме 3 часа ездей, а по результатам получилось 1.5 часа. Лихо! Кста, а как получилось что один экипаж без штурмана оказался?

[BrontoЗавр]

Ну что-же дорогие друзья джиперы!

Наступил момент, когда мы готовы отвечать на Ваши вопросы.
Сразу оговорюсь, мы не затихарились (как некоторые здесь предполагают).
Наоборот мы очень внимательно изучаем форум, проверяем все приведенные доводы, как обоснованные, так и безосновательные. Но разводить полемику по каждому недовольному участнику, по меньшей мере глупо, но ответить на корректные вопросы постараемся.

Итак начнем с самого болезненного вопроса: подсчета результатов, и возможности отмены результатов.
Отмены результатов конечно же не будет, так как в целом серьезных ошибок допущено не было.

Во всяком случае ни один участник не стал оспаривать время за которое он прошел СУ. Хотя для этого у Вас уважаемые господа участники, было время с момента оглашения предварительных результатов на доске объявлений, до момента представления окончательных результатов.
Если у кого-то и были претензии относительно неточностей в электронной таблице подсчета результатов - то их просьбы, высказанные в устной форме, были тут-же учтены и исправлены (на такой жаре оргтехника тоже глючила).
Именнно такими обращениями и объясняется частая смена таблиц с предварительными результатами (на то они и предварительные).

Как выяснилось не все аппеляции были обоснованными, к примеру один из экипажей, которому очень не нравилась ночная дискотека, на утро раздосадованнные сложившейся ситуацией, собирались покинуть наш лагерь, и при оглашении результатов, громче всех возмущались по поводу незачтенных КП, которые,как выяснилось не были зафиксированны на сданной ими флэш-карте (внимательнее надо быть).

Касательно конфликтной ситуации с точкой № 73 (шестичасовая) она действительно существовала, но из-за моей невнимательности при копировании порядка 100 точек из навигатора в ноут (вручную, чтобы ОЗИк не округлял координаты), эта точка сместилась ровно на одну минуту по широте, т.е. вместо 40 минут было указано 39, соответственно КП сразу-же улетел на километр на восток. Признаюсь в своей невнимательности, и прошу отнестись с пониманием. В конце концов остальные точки бились и особых проблем с их нахождением не было.
Исходя из нашего многолетнего опыта - на соревнованиях разного уровня, могу сказать одно в свое оправдание, у всех организаторов которые занимаются прокладкой трасс, всегда были,и будут существовать точки-призраки.
К чему это я?, да к тому что если на поиск точки уходит больше 10-15 мин. то поиск этой точки можно отложить на конец гонки, вернувшись к этому месту после того, как вы смогли собрать остальные точки - это неписанное правило GPS-ориентирования, и "скулеж" по этому поводу, я все-же отношу к отсутствию опыта.
Хотелось-бы отдельно извиниться перед нашей прекрасной половиной за такое нудобство, как отсутствие туалетов, т.е. конечно-же туалеты были, но их опять-же приходилось искать в лесу, и не у всех получалось сделать это вовремя.

[BrontoЗавр]

[BrontoЗавр]

[Ins13]

Как получилось так, что в одном и том же классе точки были разные у разных экипажей, у некоторых было +3(по моему) точки к остальным?
Может стоит сейчас определиться, как будут учитываться или не учитываться точки-фантомы на следующих этапах. Чтоб народ сразу знал, и не было "скулежа".

[BrontoЗавр]

[BrontoЗавр]

[BrontoЗавр]

[BrontoЗавр]

[Mangolena]

[quote="BrontoЗавр"]Ну что-же дорогие друзья джиперы!

Касательно конфликтной ситуации с точкой № 73 (шестичасовая) она действительно существовала, но из-за моей невнимательности при копировании порядка 100 точек из навигатора в ноут (вручную, чтобы ОЗИк не округлял координаты), эта точка сместилась ровно на одну минуту по широте, т.е. вместо 40 минут было указано 39, соответственно КП сразу-же улетел на километр на восток. Признаюсь в своей невнимательности, и прошу отнестись с пониманием. В конце концов остальные точки бились и особых проблем с их нахождением не было.
Исходя из нашего многолетнего опыта - на соревнованиях разного уровня, могу сказать одно в свое оправдание, у всех организаторов которые занимаются прокладкой трасс, всегда были,и будут существовать точки-призраки.
К чему это я?, да к тому что если на поиск точки уходит больше 10-15 мин. то поиск этой точки можно отложить на конец гонки, вернувшись к этому месту после того, как вы смогли собрать остальные точки - это неписанное правило GPS-ориентирования, и "скулеж" по этому поводу, я все-же отношу к отсутствию опыта.
quote]

На брифинге было сказано, что все точки проверялясь несколько раз, что 100% все сходится.