 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004
Сообщения: 13744
Откуда: Самара
|
 Добавлено: Пн Авг 24, 2009 10:57 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| kkv писал(а): |
| Ты все правильно сказал. Почему когда протокол составляли не убедил? |
Растерялся от наглости. да и протокол он не составлял. Сразу заполнял, постановление-квитанцию. Еслиб я эту фишку сразу просек, спокойнее бы вел себя.
Последний раз редактировалось: Gosha (Пн Авг 24, 2009 11:03 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
Шмель
Зарегистрирован: 01.11.2003
Сообщения: 745
Откуда: Сидней(мечты, мечты)
|
| Добавлено: Пн Авг 24, 2009 11:00 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Gosha писал(а): |
В процессе дебатов сошлись на том что мне выпишут штраф за превышение. На что мне и заполнили превышение на 27км/ч и штраф в 300р. Выйдя из машины с правами и квитанцией, я смог трезво оценить ситуацию. И понял что я лох и меня просто развели. Как надо было поступать и вести себя с инспектором. Схему я накарябую.
Остановили на вьезде в Валы. |
во первых: не надо боятся суда! (тем более что ты прав на все 100%)
во вторых: с инспектором надо вести себя уверенно и стоять на своём до конца. в суде ОН должен доказать твою вину, представить все свидетельства нарушения(думаешь оно ему надо мотаться по судам?)
в третьих: в любом случае в протоколе пишешь "с мнением инспектора НЕ СОГЛАСЕН, правил не нарушал" (об этом надо предупредить инспектора сразу и тогда он не имеет права выписывать постановление на штраф).
в большенстве своём инспекторы не могут представить каких либо доказательств твоей вины, а их голословные обвинения веса не имеют. |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv
Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа
|
| Добавлено: Пн Авг 24, 2009 11:00 am Заголовок сообщения: |
|
|
| От постквитов надо сразу отказываться, это факт твоего согласия со всем! Только протокол, если собираешься спорить. |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004
Сообщения: 13744
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Пн Авг 24, 2009 11:05 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kkv писал(а): |
| От постквитов надо сразу отказываться, это факт твоего согласия со всем! Только протокол, если собираешься спорить. |
Так меня никто не спрашивал, согласен я или не согласен.
Да и надо было автоюристу позвонить, проконсультироваться. Блин про это совсем забыл, хотя телефон записан.
Впредь умнее буду. |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004
Сообщения: 13744
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Пн Авг 24, 2009 11:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
Еще они нарушение вроде бы снимали на камеру (аскорее всего писали разговор в машине), она стояла в машине на панеле, но скорее всего там впереди кукушка по рации сообщала.
PS Вечером когда из тольятти ехал немного калымнул, какраз на штраф и магарыч.  |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004
Сообщения: 13744
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Пн Авг 24, 2009 12:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Иван Белоглазов писал(а):
| Цитата: |
http://forums.drom.ru/law/t1151063486.html
| Цитата: |
18.7. Начало обгона – прерывистая, конец обгона – сплошная
Опираемся на ГОСТ 52289-2004. Он гласит, что между «прерывистой» (1.5) и «сплошной» (1.1) линиями разметки за городом должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6). В городе – 50 метров. На скорости 90 км/ч 100 метров закончатся в течение 4 секунд, на скорости 120 км/ч – 3 секунд. У вас минимальное время, чтобы закончить обгон.
В случае, если длина разметки менее 100 метров, у вас не было времени спокойно завершить обгон. Не нужно измерять весь участок. Измерьте длину одной полосы и промежутка между ними и посчитайте число полос и промежутков. Умножите и получите длину разметки 1.6, которую записываете в протокол.
В случае отсутствия разметки 1.6 вы также не можете знать, что разметка 1.5 перейдет в 1.11 (сплошная с прерывистой). В обоих случаях в ваших действиях состава правонарушения нет.
Если разметка 1.6 нанесена и соответствует ГОСТу, но вы все равно заехали на сплошную, также настаивайте на отсутствии состава правонарушения.
1. Пересекать разметку 1.1 запрещено пунктом 1.3 ПДД, Приложением 2 к ПДД и ГОСТ 52289-2004. Но ПДД следует трактовать системно. А пункт 11.4 ПДД обязывает вернуться на свою полосу движения после обгона, без оговорок на соблюдение разметки. Таким образом, отсутствует объективная сторона правонарушения.
2. Напоминаю, что «лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.» ст.2.1 КоАП.
Как установлено, вы начали обгон там, где он разрешен, а закончить его смогли лишь с пересечением сплошной линии разметки. Завершить обгон иначе у вас возможности не было. Даже, в случае резкого торможения, что запрещено ПДД ст. 10.5, вы были бы обязаны пересечь линию 1.1, но в результате такого маневра ваш автомобиль неожиданно появился бы для сзади идущих автомобилей и создал бы для них опасность (ст.1.5 ПДД). Таким образом, ваша вина в нарушении требований ПДД отсутствует. А, значит, отсутствует и состав правонарушения.
Напоследок посчитаем. Длина фуры где-то 15 метров. Метра за три выйдете на обгон, метрах в семи впереди вернетесь назад на свою полосу. Итого, примерно 25 метров. При разнице в скорости 18 км/час вы будете проезжать 5 метров в секунду. Т.е. на обгон уйдет 5 секунд.
Итак, пусть фура идет со скоростью 72 км/час, а вы на 18 км/час больше, т.е. со скоростью 90 км/час, что составляет 25 м/с. Итого, за 5 секунд вы проедете 125 метров, из них 100 м. придется на разметку 1.6. Понятно? Даже если вы соблюдаете правила, и выехали на полосу встречного движения там, где разрешено, вы обречены заканчивать обгон через сплошную линию. Увидев разметку 1.6 в начале обгона, откажитесь от него.
Эти же вычисления приводите, если обгон фуры закончили за знаком «Обгон запрещен» и не видели его. Когда инспектора остановят фуру, спросите, с какой скоростью она ехала, прикидывайте, где стоял знак, свою скорость и рисуйте схему. Например, начало обгона метров за 20 до знака. Вы его естественно, из-за фуры не видели. Вот сотню метров вы проехали по встречной полосе и вернулись назад. Вот еще через 300 м милиция вас остановила. Разметки и дублирующих знаков не было. Скорость фуры такая-то, ваша такая-то. Все сходится. Вы действительно не могли видеть знак.
Плюс все та же невозможность вернуться немедленно на свою полосу и обязательность закончить обгон, о чем было сказано выше.
Здесь же хочу ответить на вопрос многих товарищей, что пора бы уже повысить скорость на дорогах, а то пределы в 60 км/час и 90 км/час уж сильно занижены. Допустим, верхнюю планку за городом поднимут до 100 км/час. Это означает, что нужно пересчитать многие параметры ГОСТов. Т.е. длину той же самой разметки 1.6 нужно увеличить. И длину 1.1 нужно увеличить. Т.е. получается, что участков, где обгон разрешен, станет меньше. Другими словами, товарищи, ратующие за увеличение скорости, хотят повысить только скорость, а разметку и знаки так и оставить для скорости 90 км/час. Так не бывает. |
Зависит от судьи. |
С 1го сентября в силу вступает регламент позволяющий гражданам вести видео, аудио запись, если это не противоречит федеральному законодательству. |
|
| Вернуться к началу |
|
Владлен
Зарегистрирован: 08.03.2005
Сообщения: 3212
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Авг 24, 2009 2:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
цитирую предыдущий пост:
"В случае, если длина разметки менее 100 метров, у вас не было времени спокойно завершить обгон" и далее доказательство основано на п.2.1 КоАП...
так вот!
во первых - в суде ОЧЕНЬ сложно доказывать п.2.1, судья просто не слушает доводы, ведь если есть нарушение, "значит мог и должен"
во вторых - нельзя обгонять в месте, где обзор ограничен менее 100 метров, а разметку на таком расстоянии видно отлично, по крайней мере днем.
в третьих- в последней редакции правил нет ссылок типа "сплошную справа пересекать можно", всё однозначно и со сплошной и с островком безопасности - пересекать их нельзя.
а ситуация с пересечением сплошной возможна только в случае с разметкой 1.11 |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha mob
Зарегистрирован: 24.04.2009
Сообщения: 245
Откуда: Самара, Тольятти
|
| Добавлено: Пн Авг 24, 2009 4:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Владлен писал(а): |
в третьих- в последней редакции правил нет ссылок типа "сплошную справа пересекать можно", всё однозначно и со сплошной и с островком безопасности - пересекать их нельзя.
|
там написано что позавершения обгона водитель обязан вернуться на свою полосу. |
|
| Вернуться к началу |
|
Владлен
Зарегистрирован: 08.03.2005
Сообщения: 3212
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Авг 24, 2009 5:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| это не про разметку написано! |
|
| Вернуться к началу |
|
Gosha
Зарегистрирован: 07.12.2004
Сообщения: 13744
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Пн Авг 24, 2009 5:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Владлен писал(а): |
| это не про разметку написано! |
| Чайковский А.Е. писал(а): |
пункт 11.4. По завершении обгона (кроме разрешенного обгона с правой стороны) водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
