Проект TOY(бывший Бухантер)

fix

Вилю было сразу сказано, нехуй дрочить на патрорессоры. но он упрямый, сразу не сдается:)

типо сварщик

руки без гура подкачал слехка пора его чинить[img]

[/img]
сожрало корпус .лопатки перестали вылазить в итоге потроха в насосе крутились в холостую
[img]

[/img]
пару часов работы напильником
[img]

[/img]
насос теперь качает .осталось вкорячить его на место и проверить будет ли он еще и гурить
бля рано я наверно решил насос перебрать вытащил пружину чето силенок не хватает обратно затолкать )))

типо сварщик

затолкал !!
теперь надо на зад тоже наверно поставить .эффект от пружин будет больше тогда две оси будут одинаково отрабатывать .да и жопа щас ниже переда [img]

[/img]

типо сварщик

главное чтобы ето все не отвалилось я же тока типо приварил ))))

типо сварщик

типо сварщик

Назирыч

Кибенематика плоских пружин (рессор) и койл спрингов не имеют ничого общего. И никогда не имеют права сосуществования это 1, что я запомнил из подвесок. Хотя пихали койлы и в москвичи и в камазы. Если уж собрались пихать койлы в хелперы. То запомните дети Акына Джамбула, лучшие койлы- в энергоаккумуляторе тормозной системы МАЗ/камаз. Основное его качество- компактен, сука. Ибо по форме- олива. Виток вкладывается в виток и в полностью сложенном виде представляет собой 3 витка. Похожи в этом качестве пружины BMW E30 и фсякие Опэл кадеты/нексии.
Когда имел сказать про пружины и камазы: то у тягача разоружали на 1-3 листа рессору и в догон ставили на манер лехи пружину от энергоаккумулятора

Frol

типо сварщик

http://www.youtube.com/watch?v=OhDFyiFZHQ8