 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
 Добавлено: Ср Дек 09, 2009 4:00 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Oleg_Menkov писал(а): |
ЗАВЕЛСЯ!
Всё просто, давний камазизст из личного опыта посоветовал.
1. купил 20 литров соляры в железную канистру, предварительно изучив паспорт у работников заправки, вызывав тем самым переполох.
2. согрел канистру в тепле у батареи, что само по себе преступление.
3. с утра залил теплую соляру, тут же попытался завестись: без результата.
4. нервно куря подождал 10 минут, повернул ключ - топливный насос зажужжал в привычном режиме, пару оборотов и о чудо, ровный рокот движка.
Спасибо вам за советы. |
1) Никогда не вливай полный бак на неизвестной заправке
2) Добавляй присадку.... писал выше |
|
| Вернуться к началу |
|
Седой
Зарегистрирован: 09.09.2006
Сообщения: 498
|
| Добавлено: Ср Дек 09, 2009 5:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vilson писал(а): |
| Oleg_Menkov писал(а): |
ЗАВЕЛСЯ!
Всё просто, давний камазизст из личного опыта посоветовал.
1. купил 20 литров соляры в железную канистру, предварительно изучив паспорт у работников заправки, вызывав тем самым переполох.
2. согрел канистру в тепле у батареи, что само по себе преступление.
3. с утра залил теплую соляру, тут же попытался завестись: без результата.
4. нервно куря подождал 10 минут, повернул ключ - топливный насос зажужжал в привычном режиме, пару оборотов и о чудо, ровный рокот движка.
Спасибо вам за советы. |
1) Никогда не вливай полный бак на неизвестной заправке
2) Добавляй присадку.... писал выше |
Когда-то давно ....водил я дизеля, грузовые, простые конечно ....
Потом малость механиком ... там уже были грузовики бусурманские ...
Народ много "дров" наламал на ентих грузовиках по старой камазовской привычке, типа факел в корпус фильтра, горелку под бак...
А я тут, "молодой-модно-продвинутый" типа .... А давайте присадку-антигель, купим .... и нальём в баки ...
Опустим подробности моих аргументов, присадку купили "Хай-Гир"
Залили ...
Результат... Директор приказом обязал весь автопарк дизелей зимой только с присадкой эксплуатировать...
Потом и присадку, повышающую цитановое число прикупили...
И в завершении: Правильные присадки - нужная вещь !!!! Ну типа "витамины" при авитаменозе!!!! (Лично моё мнение) |
|
| Вернуться к началу |
|
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
| Добавлено: Ср Дек 09, 2009 7:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Совершенно верно... только не херь от Апекмана....
а продукция от нормальных именитых брендов...
флакон 250 мл ТДА Кастрола который идет на 500 литров топлива стоит 300 рублей...
ПыСы Дима... тебя с новой автой чтоли ? и снова Нива ? только белая ? |
|
| Вернуться к началу |
|
Евгеныч
Зарегистрирован: 11.11.2009
Сообщения: 67
Откуда: Тольятти
|
| Добавлено: Ср Дек 09, 2009 9:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Мои рекомендации - поменять трактор!!
у меня Паджик, и даже далеко не новый, и морозы -30.. легко!! проблемы темы мне неизвестны(( |
|
| Вернуться к началу |
|
Toomas
Зарегистрирован: 09.09.2006
Сообщения: 619
|
| Добавлено: Ср Дек 09, 2009 10:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| а я всегда был против присадок. В старые ведра с ТНВД еще можно , хуже не будет, а в новые моторы с насос-форсункой или комон-рейлом - купишь гавно за 300 рублей , потом ремонта на 100 килорублей. Проверяйте давление топлива и заливайте солярку на заправках, она там давно уже зимняя.. |
|
| Вернуться к началу |
|
Oleg_Menkov
Зарегистрирован: 08.02.2006
Сообщения: 600
Откуда: Ufa
|
| Добавлено: Чт Дек 10, 2009 10:57 am Заголовок сообщения: |
|
|
| А что по качеству топлива на заправках? Использую только Башкирнефтепродукт. |
|
| Вернуться к началу |
|
ДимычЪ
Зарегистрирован: 17.10.2006
Сообщения: 1196
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Дек 10, 2009 12:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| на пажере заливал присадки. осчучений ноль. ни жарко ни холодно. сейчас ими не пользуюсь |
|
| Вернуться к началу |
|
Road Hunter
Зарегистрирован: 16.12.2007
Сообщения: 1292
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Дек 11, 2009 2:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Корейские Трахтары не люблю, намудохолся зимой вдоволь!
А вебаста наверное и впрямь поможет.
Японческий у меня прнавда тож не завелся, но саляра летняя с лета осталась. присадка + 10л зимней - и все тарахтит  |
|
| Вернуться к началу |
|
Oleg_Menkov
Зарегистрирован: 08.02.2006
Сообщения: 600
Откуда: Ufa
|
| Добавлено: Пт Дек 11, 2009 5:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Да ладно вам на корейцев валить всё, как будто они дизель придумали, и коммон рейл и требования к топливу.
Главное счастье - это жидкая солярка, сегодня ж завелся без проблем как летом. Научимся делать качественное топливо, будут заводиться даже китайцы.
Последний раз редактировалось: Oleg_Menkov (Пт Дек 11, 2009 6:28 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
BlinDaMed
Зарегистрирован: 30.01.2008
Сообщения: 756
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Дек 11, 2009 5:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Лишь бы в кого нить плюнуть. На заправках давно диз.топливо Евро - 4.
По матчасти: "жидкая салярка" теряет смазывающие способности.
Под Евро-4 регламентируется такой показатель как "пятно износа". Чем жиже дизелька, тем оно будет больше. Чем больше пятно, тем быстрее умирает движок.
Тут нужно искать золотую середину, а не плеваться в сторону родных переработчиков нефти.
P/s/ может кто пояснить почему яппы-трактора заводятся лучше корейских? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
